این یاتاقان از خانوادهی پلامر بلاکهای سری SAF بوده و یکی از نمونههای قدرتمند، بادوام و دقیق برای کاربردهای صنعتی سنگین محسوب میشود. طراحی آن شامل یک پوستهی محکم از چدن خاکستری با مقاومت مکانیکی بالا و یک بیرینگ استوانهای با ساچمههای کروی است که درون آن جایگذاری شده است. بیرینگ داخلی با پسوندهای KA و C3X4.3/16 نشاندهندهی ویژگیهای خاص هممرکزی دقیق، روانکار خاص و تلورانس افزوده بوده و امکان عملکرد پایدار در دماهای بالا و بارهای ترکیبی را فراهم میکند. از نظر عملکرد، این یاتاقان قابلیت تحمل بارهای محوری و شعاعی همزمان را دارد و به لطف طراحی داخلی بهینه، توزیع یکنواخت بار را تضمین میکند که موجب افزایش طول عمر عملیاتی و کاهش نیاز به سرویسهای دورهای میشود. مزیت اصلی آن، قابلیت نصب آسان، تنظیم دقیق محور، و کارکرد مؤثر در محیطهای دارای ارتعاش یا آلودگی مکانیکی است.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای درجشده در نام این یاتاقان، بیانگر ویژگیهای خاص مرتبط با طراحی مکانیکی، تلورانسها، و شرایط کارکرد هستند و نقش مهمی در شناسایی دقیق عملکرد فنی و قابلیتهای محصول دارند. در جدول زیر تحلیل دقیق هر پسوند ارائه شده است.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| KA | اشاره به حلقهی داخلی دارای شیار مضاعف برای نصب بر روی شفت با بوش مخروطی نوع K | افزایش پایداری شعاعی و امکان تنظیم آسان محور |
| C3 | لقی داخلی بیشتر از حد نرمال طبق استاندارد ISO | بهبود عملکرد در دماهای بالا و جلوگیری از گیرپاژ در شرایط حرارتی متغیر |
| X4.3/16 | اشاره به قطر بوش یا شفت تطبیقی با اندازه خاص به این سری (4.3/16 اینچ یا 109.54 میلیمتر) | سازگاری دقیق با شفتهای کارخانهای سفارشی و پایداری در دورانهای بلندمدت |
در بین این موارد، دو پسوند KA و C3 در صنایع بزرگتر مانند فولاد و معدنی کاربرد بیشتری دارند. در شرایطی که نیاز به هممحوری دقیق و کارکرد مداوم در دمای بالای 90 درجه وجود دارد، استفاده از پسوند C3 ضروری است. در مقابل، پسوند KA معمولاً در تجهیزاتی به کار میرود که نیازمند نصب سریع با بوش مخروطی و توانایی تنظیم دقیق محور هستند، مانند خطوط انتقال نیرو یا فنهای صنعتی.
کاربردهای رایج
این یاتاقان در ماشینآلاتی که با بارهای سنگین و سرعتهای متوسط تا بالا کار میکنند مورد استفاده است. در نوار نقالههای معدنی، طراحی مقاوم پوسته باعث کاهش تنش در بارگذاری ناهمگن میشود. در توربینها، وجود انطباق C3 سبب کنترل دمای کاری و کاهش اصطکاک داخلی میگردد. در پمپهای بزرگ، رینگ داخلی مخروطی (KA) امکان نصب دقیق در شفت را فراهم میکند و مانع انحراف محوری میشود. همچنین در آسیابها و کمپرسورهای صنعتی برای تثبیت دوران پایدار و جلوگیری از ارتعاش بیش از حد به کار میرود.
نکات نگهداری و نصب
شرایط استاندارد نگهداری این یاتاقان طبق دستورالعمل سازنده باید شامل دمای انبار بین 0 تا 40 درجه سانتیگراد، رطوبت نسبی زیر 60 درصد و فضای خنک با تهویه مناسب باشد. باید از تماس با بخارات شیمیایی، اسیدها، گرد و غبار فلزی یا رطوبت مستقیم جلوگیری شود. بستهبندی اولیه باید دستنخورده باقی بماند و در صورت عبور از دورهی 24 ماهه نگهداری، نیاز به بازبینی وضعیت روانکار محافظ دارد. در صورت باز شدن زودهنگام، بازبستهبندی باید در محیط تمیز و خشک انجام شود تا از آلودگی سطوح جلوگیری گردد.
در مرحله نصب، الزامات همراستایی بین محور و یاتاقان باید دقیقاً رعایت شود و استفاده از ابزارهای مکانیکی استاندارد مانند پولی یا پرس مجاز است. گرمکردن رینگ داخلی میتواند تا دمای حداکثر 110 درجه سانتیگراد انجام گیرد اما نباید ضربهی مستقیم به هیچ بخش وارد شود. روانکاری اولیه با گریس پایه لیتیوم نوع NLGI 2 و ویسکوزیته ISO VG 150 توصیه شده است. دوره بازبینی روانکار هر 1000 ساعت کارکرد پیوسته یا در فواصل اعلامشده توسط سازنده انجام میشود. پس از نصب، اندازهگیری لقی محوری و شعاعی، کنترل دمای اولیه و ثبت نتایج در سوابق الزامی است. برای بازبینی دورهای، رعایت حدود سایش مجاز حلقهها و ساچمهها بر اساس استاندارد ISO 15243 ضروری است.
تلورانسهای نصب
تلورانس نصب بیرینگ روی شفت در این مدل معمولاً از نوع انطباق تداخلی متوسط (H7/k6) است تا از لغزش حلقه داخلی در زمان چرخش شفت جلوگیری کند. برای محفظهی یاتاقان، انطباق آزاد (H7/h7) در نظر گرفته میشود تا امکان جبران انبساط حرارتی و جلوگیری از ایجاد تنش اضافی در پوسته فراهم شود. در شرایطی که بار محوری غالب باشد، انتخاب تلورانس با دامنه کوچکتر توصیه میشود تا پایداری محوری افزایش یابد.
در صورت چرخش رینگ داخلی، استفاده از نصب فشاری الزامی است تا از لغزش جلوگیری شود، اما در مواقعی که رینگ ثابت باقی میماند، نصب لغزشی با رواداری بیشتر مجاز است. افزایش دمای کاری تا 120 درجه سانتیگراد منجر به افزایش فضای مونتاژی بهمیزان حدود 0.01 تا 0.02 میلیمتر میشود که باید در طراحی لحاظ گردد. روش نصب میتواند به روش پرس کنترلشده، گرم کردن تدریجی با کویل القایی یا سردکردن شفت انجام شود. محدودیت کلی همیشه پرهیز از انطباق بیش از حد است؛ زیرا میتواند به کاهش لقی عملیاتی و افزایش حرارت منجر گردد. بررسی رواداری شعاعی نهایی پس از نصب از اهمیت بالایی برخوردار است تا عملکرد بدون ارتعاش تضمین گردد.
صنایع استفادهکننده
یاتاقان اس کا اف SAF 23024 KA/C3X4.3/16 در طیف وسیعی از صنایع بهکار میرود و انتخاب مدل مناسب آن نقش کلیدی در افزایش قابلیت اطمینان خطوط تولید دارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ |
|---|---|
| صنعت فولاد | تحمل بارهای شعاعی بالا در کورهها و غلطکها |
| صنعت معدن | مقاومت در برابر ارتعاش و آلودگی محیطی |
| تولید سیمان | عملکرد پایدار در دمای بالا و بارهای ترکیبی |
| صنایع پتروشیمی | سازگاری با مواد شیمیایی و بخارات صنعتی |
| صنایع غذایی سنگین | کارکرد روان در دور بالا و مقاومت در مقابل شستوشوهای صنعتی |
| صنایع حمل و نقل | کاربرد در محور گیربکسها و سیستمهای کشنده سنگین |
بهدلیل گستردگی کاربرد، در صورت آشنایی با موارد خاصتر مصرف این یاتاقان در صنایع محلی یا سامانههای ویژه، ارائهی اطلاعات و تجربههای عملی میتواند به تکمیل و بهروزرسانی دادههای فنی کمک کند.
- قطر شفت
106.363 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
180 mm
- عرض
155.575 mm
- ارتفاع
217.488 mm


