یاتاقان SKF SAF 22530

یاتاقان اس کا اف SAF 22530 از نوع پلامر بلاک دو‌تکه است که برای پشتیبانی محورهای سنگین در ماشین‌آلات صنعتی طراحی شده است. این یاتاقان با ترکیب پوسته چدنی مقاوم، بیرینگ بشکه‌ای داخلی و آب‌بندی دقیق، عملکردی پایدار در شرایط بار شعاعی و محوری ارائه می‌دهد. طبقه‌بندی صنعتی آن در گروه یاتاقان‌های محفظه‌ای قابل جداسازی قرار دارد. ساختار طراحی شامل محفظه تقسیم‌شده برای سهولت نصب و بازبینی، گریس‌خور مرکزی و قابلیت آب‌بندی در دو سمت است. مزیت اصلی محصول، تحمل بالای بار در کنار عمر کاری طولانی و پایداری در دماهای بالا است. عملکرد یکنواخت، مقاومت در برابر ارتعاشات و سازگاری با سیستم‌های روانکاری مرکزی از ویژگی‌های مهم آن محسوب می‌شود.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها در شناسایی دقیق ویژگی‌های فنی یاتاقان نقش کلیدی دارند و باعث می‌شوند کاربر بتواند نوع آب‌بندی، قفسه، تلرانس، یا ویژگی حرارتی محصول را تشخیص دهد. در مدل SAF 22530، پسوندهای زیر مشاهده می‌شوند:

دو پسوند رایج در این مدل، C3 و W33 هستند. پسوند C3 در صنایع فولاد و نورد، برای مقابله با حرارت بالا به‌کار می‌رود و W33 در تجهیزات معدنی یا نوار نقاله‌ها به دلیل الزامات روانکاری مداوم مناسب است.

کاربردهای رایج

یاتاقان اس کا اف SAF 22530 معمولاً در ماشین‌آلات سنگین نورد، آسیاب‌های صنعتی، خطوط تولید سیمان، سیستم‌های انتقال نیرو و تاسیسات پالایش نفت استفاده می‌شود. استفاده از این یاتاقان در چنین کاربردهایی به دلیل توان باربری بالا، مقاومت در برابر ارتعاش و قابلیت تنظیم دقیق محور است. همچنین در سازه‌های دوار با بارهای ترکیبی و سطح لرزش متوسط، انتخاب این مدل موجب حفظ ثبات چرخش و کاهش سایش اجزای مکانیکی می‌شود.

نکات نگهداری و نصب

در نگهداری یاتاقان، دمای محیط انبار باید بین صفر تا ۴۰ درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی زیر ۶۰ درصد حفظ شود. فضای ذخیره‌سازی باید دارای تهویه مناسب و دور از بخارات خورنده یا گرد‌وغبار فلزی باشد. بسته‌بندی اولیه شامل پوشش محافظ ضد‌زنگ است و در انبار طولانی‌مدت، چرخش دوره‌ای مجموعه هر سه ماه یک‌بار الزامی است. در صورت باز شدن زودهنگام، باید بازبسته‌بندی در شرایط خشک و تمیز انجام گیرد.

در نصب، هم‌راستایی محور باید به‌دقت کنترل شود و استفاده از ابزار مکانیکی مناسب توصیه می‌شود. محدوده مجاز گرم‌کردن بیرینگ تا ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد است. ضربه مستقیم بر خار یا رینگ داخلی مجاز نیست. روانکاری اولیه باید با گریس پایه لیتیوم با ویسکوزیته ISO VG 100 انجام شود و در کاربردهای مستمر هر ۳ تا ۶ ماه یک‌بار بازبینی گردد. پس از نصب، اندازه‌گیری لقی شعاعی و کنترل نویز و دمای کاری اهمیت دارد. در بازبینی دوره‌ای، حد مجاز سایش باید بر اساس مشخصات سازنده بررسی شود و در صورت تجاوز از حد مجاز، تعویض قطعه الزامی است.

تلورانس‌های نصب

تلورانس نصب بر محور به‌طور معمول در محدوده j6 تا k6 انتخاب می‌شود تا هم‌زمان پایداری و هم سهولت چرخش داخلی حفظ شود. برای محفظه، تلورانس H7 تا H8 مناسب است که موجب تثبیت یاتاقان در وضعیت بدون تغییر شکل می‌شود. در بارهای شعاعی شدید، فیت تنگ‌تر الزامی است تا لغزش اجزای داخلی کنترل شود. برای شرایط ترکیبی یا شوک، انتخاب فیت متوسط توصیه می‌شود تا تعادل حرارتی حفظ شود.

در دمای کاری بالا، انبساط حرارتی می‌تواند باعث تغییر اندازه محور شود؛ بنابراین باید تلورانس با در نظر گرفتن تغییر ابعاد فلز تنظیم شود. روش مجاز مونتاژ شامل پرس یا گرم‌کردن یاتاقان برای نصب تدریجی است. رواداری محوری در مرحله نهایی باید در حد ±۰٫۰۵ میلی‌متر باشد و رواداری شعاعی پس از نصب نباید از مقدار طراحی استاندارد تجاوز کند تا لقی داخلی و عمر مکانیکی تضمین شود.

صنایع استفاده‌کننده

این یاتاقان در طیف گسترده‌ای از صنایع به‌دلیل مقاومت مکانیکی بالا و طول عمر زیاد استفاده می‌شود. انتخاب مناسب یاتاقان در هر صنعت تأثیر مستقیمی بر پایداری عملکرد تجهیزات دارد.

کاربران صنعتی می‌توانند تجربیات خود در زمینه عملکرد این مدل را به اشتراک بگذارند و موارد خاص کاربردی را برای توسعه دانش فنی عمومی ثبت کنند.