یاتاقان SKF SAF 22520X3.1/2

یاتاقان اس کا اف SAF 22520X3.1/2 از نوع یاتاقان پلامر بلاک با طراحی دو‌تکه و بدنه چدنی است که به منظور نصب آسان، تنظیم دقیق محور و حفظ پایداری در بارهای ترکیبی طراحی شده است. این یاتاقان شامل شفت با قطر سه و نیم اینچ و هوزینگ مدل SAF 22520 بوده و در طبقه‌بندی صنعتی، جزء یاتاقان‌های سنگین محسوب می‌شود. طراحی آن مبتنی بر عملکرد پایدار در شرایط بار شعاعی بالا، دمای متوسط و نیاز به روانکاری مداوم است. دوام بالا، سهولت تعمیرات و قابلیت جایگزینی سریع، از نقاط قوت اصلی این محصول به شمار می‌آیند.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

وجود پسوندها در یاتاقان‌ها برای تشخیص دقیق ویژگی‌های فنی، تلرانس‌ها و نوع مونتاژ ضروری است و به مهندسان امکان می‌دهد تناسب بیرینگ را با کاربرد مشخص تعیین کنند.

در میان پسوندهای فوق، دو مورد C3 و K بیشترین کاربرد را دارند؛ C3 در صنایع فولاد و کاغذ به دلیل شرایط حرارتی بالا استفاده می‌شود، و K در سامانه‌هایی با نیاز به تنظیم دقیق محور مانند کمپرسورهای صنعتی کاربرد دارد.

کاربردهای رایج

این بیرینگ معمولاً در ماشین‌آلات نورد فلزات، واحدهای آسیاب سیمان، تجهیزات حمل مواد، و خط‌های فن صنعتی به‌کار می‌رود. دلایل فنی استفاده از آن شامل ظرفیت بالای تحمل بار شعاعی، امکان روانکاری دوره‌ای، و طراحی مستحکم بدنه برای جذب ارتعاش است که موجب افزایش عمر مفید تجهیز می‌شود.

نکات نگهداری و نصب

در انبارش استاندارد، باید در محیط خشک با دمای بین ۵ تا ۴۰ درجه و رطوبت نسبی زیر ۶۰ درصد نگهداری شود. تهویه مناسب و جلوگیری از تماس با بخارات خورنده، روغن صنعتی یا گرد فلز ضروری است. یاتاقان‌ها معمولاً در بسته‌بندی محافظ چربی ذخیره شده و در صورت تجاوز بیش از دوازده ماه از انبارش، باید چرخش آزمایشی و بازبسته‌بندی انجام گیرد تا روانکاری محافظ حفظ شود.

در نصب، محور باید با تلرانس دقیق هم‌راستا تنظیم گردد و از پرس گرم با دمای حداکثر ۱۰۰ درجه استفاده شود. هرگونه ضربه مستقیم ممنوع است و استفاده از روانکار گریسی با ویسکوزیته متوسط طبق مشخصات سازنده باید رعایت شود. پس از نصب، اندازه‌گیری لقی شعاعی، بررسی ارتعاش و دمای اولیه عملکرد انجام گیرد و نتایج در سوابق نگهداری ثبت گردد. دوره‌های بازبینی طبق استانداردهای صنعتی و با معیار سایش مجاز انجام می‌شود.

تلورانس‌های نصب

تلورانس نصب شفت معمولاً در محدوده j6 تا k6 در نظر گرفته می‌شود تا فیت مناسب بین رینگ داخلی و محور فراهم شود. برای محفظه، تلورانس H7 تا H8 توصیه می‌شود تا در شرایط بار شعاعی بالا از تغییر موقعیت رینگ خارجی جلوگیری شود. بارهای ترکیبی یا ضربه‌ای نیازمند تلورانس فشرده‌تر روی محور هستند تا از لغزش یا خستگی جلوگیری شود.

در شرایطی که رینگ داخلی می‌چرخد، فیت مخروطی با آداپتور، بهترین انطباق را ایجاد می‌کند و اثر انبساط حرارتی تا دمای ۱۲۰ درجه باید در محاسبات لحاظ شود. روش‌های مجاز مونتاژ شامل گرم کردن یکنواخت و استفاده از جازنی کنترل‌شده است. لقی نهایی شعاعی باید پس از نصب بررسی شود تا تعادل تماس غلتک و جلوگیری از تغییر محور تضمین گردد.

صنایع استفاده‌کننده

یاتاقان‌های نوع SAF در طیف وسیعی از صنایع به کار می‌روند و انتخاب صحیح آن‌ها نقش مهمی در بهینه‌سازی عملکرد تجهیزات دارد.

کاربران صنعتی می‌توانند تجربیات خود درباره عملکرد این مدل یاتاقان را به اشتراک بگذارند تا اطلاعات کاربردی بیشتری برای محیط‌های خاص‌تر جمع‌آوری شود.