یاتاقان اس کا اف SAF 1617 یک مجموعه پوسته پلامر بلاک سنگین است که برای نگهداری بلبرینگهای غلتشی کروی طراحی شده و در سیستمهای انتقال قدرت صنعتی بهکار میرود. این مدل شامل هوزینگ دوتکه از جنس چدن خاکستری با مقاومت بالا و یک بلبرینگ کروی با قابلیت تنظیم خودکار انحراف شفت است. ساختار آن بر اساس استانداردهای ISO طراحی شده تا در برابر بارهای شعاعی و محوری ترکیبی پایداری مکانیکی عالی داشته باشد. از نقاط قوت اصلی میتوان به سهولت نصب، طول عمر بالا، قابلیت روانکاری مجدد و عملکرد پایدار در محیطهای پرتنش اشاره کرد. این یاتاقان در رده پشتیبانیهای قابل مونتاژ مجدد صنعتی و سری SAF طبقهبندی میشود.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوند در نامگذاری یاتاقانهای سری SAF برای تشخیص ویژگیهای فنی اختصاصی هر مدل بهکار میرود. این پسوندها مشخصکننده نوع آببندی، جنس رینگ داخلی، نوع روانکار یا شرایط نصباند و موجب انتخاب بهینه بر اساس نیاز عملیاتی میشوند.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| K | اشاره به سوراخ مخروطی رینگ داخلی دارد که برای نصب با بوش مخروطی استفاده میشود. | بهبود دقت مرکزیشدن شفت و سهولت تنظیم لقی اولیه. |
| X | نشاندهنده طراحی بهینه در ابعاد یا جزئیات خاص بدنه (Extended dimension). | افزایش ظرفیت باربری و مقاومت در برابر ارتعاش. |
| L | وجود شیار روانکاری و محل نصب گریسگیر در پوسته را مشخص میکند. | تسهیل روانکاری دورهای در کاربردهای با دمای بالا. |
| D1 | تجهیز به محل رزوهدار مخصوص سنسور دما یا سیستم پایش لرزش. | امکان کنترل وضعیت کاری و پیشگیری از خرابیهای زودرس. |
دو پسوند رایج K و L در صنایع فولاد و معدن بیشترین کاربرد را دارند؛ پسوند K برای تجهیزاتی با شفتهای بلند و نیازمند هممحوری دقیق و پسوند L در محیطهایی که چرخه روانکاری منظم الزامی است مانند نوارنقالههای حرارتی کاربرد دارد.
کاربردهای رایج
یاتاقان اس کا اف SAF 1617 معمولاً در سیستمهای نوارنقاله سنگین، فنهای صنعتی، آسیابها، بالابرها و تجهیزات انتقال مواد استفاده میشود. استفاده از این مدل بهدلیل قابلیت تحمل بارهای سنگین، انطباق محوری بالا و امکان روانکاری مداوم، موجب افزایش دوام مجموعه و کاهش نیاز به تعمیرات دورهای میشود.
نکات نگهداری و نصب
در نگهداری استاندارد، یاتاقان باید در محیطی خشک، دارای تهویه کافی و دمای 0 تا 40 درجه سانتیگراد نگهداری شود. رطوبت نسبی نباید از 60 درصد تجاوز کند و تماس مستقیم با بخارات اسیدی یا گرد و غبار روغنی ممنوع است. بستهبندی اولیه یاتاقان در لفاف ضدخوردگی انجام میشود و در صورت نگهداری بیش از 24 ماه باید بازبینی مجدد پوشش انجام شود. موجودی انبار باید هر 6 ماه چرخش فیزیکی داشته باشد تا یکنواختی روغن محافظ حفظ شود. هنگام بازکردن زودهنگام، پوسته باید مجدداً با گریس محافظ کلاس NLGI2 پر و آببندی شود.
نصب باید فقط با ابزار دقیق و بر اساس نقشه همراستایی محورها انجام گیرد. گرمکردن بلبرینگ پیش از نصب حداکثر تا 110 درجه مجاز است و استفاده از هرگونه ضربه مستقیم ممنوع میباشد. روانکاری اولیه با گریس پایه لیتیوم با ویسکوزیته 150 تا 220 cSt توصیه میشود. بررسی دورهای صدا، دمای پوسته و لقی محوری ضروری است و دادهها باید در دفتر ثبت نگهداری ذخیره شوند. دوره بازبینی کامل طبق استاندارد ISO 15243 هر 10 هزار ساعت کارکرد یا در زمان افزایش نویز تعریف میگردد.
تلورانسهای نصب
تلورانس نصب رینگ داخلی روی شفت در این مدل طبق محدوده k6 تا m6 انتخاب میشود تا توزیع بار یکنواخت و لقی عملیاتی کنترلشده باشد. در نصب روی بوش مخروطی، میزان فشار اولیه باید بهگونهای باشد که پس از سرد شدن، لقی شعاعی نهایی در محدوده 0.05 تا 0.1 میلیمتر باقی بماند. برای هوزینگ، تلورانس جایگذاری در محدوده H7 توصیه میشود تا امکان تنظیم حرارتی پوسته حفظ گردد. تحت شرایط بار ترکیبی یا ناگهانی، تلورانس سختتر (m6) موجب جلوگیری از لغزش حلقه داخلی در شفت خواهد شد.
در کاربردهایی که رینگ داخلی ثابت نمیچرخد، انتخاب فیت آزادتر ترجیح دارد تا انبساط حرارتی متعادل بماند. با توجه به دمای کاری تا 120 درجه سانتیگراد، باید اثر انبساط حرارتی در طول شفت جبران گردد و از بروز گیرپاژ جلوگیری شود. روشهای مجاز مونتاژ شامل پرس مکانیکی و نصب گرم با کنترل دما است. رواداری محوری در نصب کامل حداکثر باید 0.2 میلیمتر باشد تا همراستایی کامل محور تضمین شود.
صنایع استفادهکننده
این مدل در دامنه وسیعی از صنایع مانند فولاد، سیمان، نیروگاه، دریایی و معدنی کاربرد دارد، زیرا انتخاب نوع صحیح یاتاقان در این صنایع نقش مهمی در کاهش توقف تولید و افزایش ایمنی تجهیزات دارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ |
|---|---|
| فولاد | تحمل بارهای حرارتی و ارتعاشی بالا در رولها و نوارنقالهها |
| سیمان | مقاومت در برابر گرد و غبار و پایداری مکانیکی در دمای بالا |
| نیروگاه | عملکرد پایدار در خطوط شفت توربین کمسرعت و فنهای خنککننده |
| دریایی | مقاومت در برابر خوردگی و فشار مکانیکی متغیر در محورهای رانش |
| معدن | دوام ساختاری در شرایط بارهای شوکی و آلودگیهای محیطی شدید |
ثبت تجربیات فنی شما در استفاده از یاتاقان اس کا اف SAF 1617 به بهبود دادههای فنی و بهروزرسانی کاربردهای واقعی صنعت کمک میکند.
- قطر شفت
74.613 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
180 mm
- عرض
173.038 mm
- ارتفاع
222.25 mm


