یاتاقان SKF SAF 1615

یاتاقان اس کا اف SAF 1615 یک مجموعه کامل شامل پوسته چدنی سنگین با طراحی دو تکه و بلبرینگ کروی غلتشی خودتنظیم است که برای تحمل نیروهای شعاعی و محوری ترکیبی در شرایط کاری متوسط تا سنگین به کار می‌رود. این مدل از نوع پلامر بلاک بوده و برای محورهای دارای قطر متوسط مطابق با استانداردهای ISO طراحی شده است. ساختار داخلی آن شامل قفسه فولادی سخت‌کاری‌شده، آب‌بندی دوبل در دو سمت و قابلیت روانکاری مجدد از طریق مجرای جانبی است. استفاده از مواد مقاوم در برابر تنش و طراحی دقیق پوسته، عملکرد یکنواخت، کاهش لرزش و عمر طولانی آن را تضمین می‌کند و به همین دلیل در سامانه‌های انتقال قدرت صنعتی اهمیت بالایی دارد.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای فنی در یاتاقان‌های اس کا اف مانند SAF 1615 برای تشخیص ویژگی‌های ساخت، نوع آب‌بندی، نحوه قفل شدن و روش روانکاری به کار می‌روند. این پسوندها در شناسایی دقیق مجموعه متناسب با شرایط کاری نقش اساسی دارند.

دو پسوند K و A در این یاتاقان بسیار رایج‌اند. پسوند K در صنایع فولاد و ماشین‌آلات معدنی کاربرد دارد زیرا قابلیت نصب دقیق بر محورهای مخروطی سنگین را فراهم می‌کند. پسوند A بیشتر در صنایع غذایی و محیط‌های مرطوب استفاده می‌شود، جایی که نیاز به آب‌بندی مقاوم در برابر بخار و شست‌وشو وجود دارد.

کاربردهای رایج

یاتاقان اس کا اف SAF 1615 معمولاً در نوار نقاله‌های صنعتی، توربین‌های کوچک، تجهیزات انتقال توان مکانیکی، خطوط تولید فولاد و کمپرسورها استفاده می‌شود. دلایل فنی این انتخاب شامل پایداری بالا در بارهای شعاعی، قابلیت هم‌مرکز شدن خودکار بلبرینگ کروی، مقاومت در برابر شوک‌های متناوب و امکان نگهداری ساده از طریق سیستم روانکاری مجدد است.

نکات نگهداری و نصب

نگهداری استاندارد این یاتاقان شامل دمای انبار بین ۵ تا ۲۵ درجه سانتی‌گراد، رطوبت نسبی کمتر از ۶۰ درصد و محافظت از بخارات خورنده و گرد و غبار فلزی است. بسته‌بندی اولیه از نوع فویل چندلایه ضد رطوبت است و در صورت انبار طولانی‌تر از ۱۸ ماه باید بازبینی و بسته‌بندی مجدد انجام شود. موجودی انبار باید هر سه ماه یک‌بار چرخانده شود تا از ته‌نشینی گریس جلوگیری شود.

نصب باید بر اساس هم‌راستایی دقیق محور انجام شود و استفاده از ابزارهای پرس یا گرم‌کردن یکنواخت تا حداکثر ۱۱۰ درجه سانتی‌گراد مجاز است. ضربه مستقیم مجاز نیست و استفاده از گریس نوع NLGI 2 بر پایه لیتیوم یا ترکیب کمپلکس برای روانکاری پیشنهاد می‌شود. پس از نصب، فاصله شعاعی کنترل، دمای کارکرد اولیه و صدای عملکرد باید ثبت شوند. طبق استانداردهای صنعتی، حدود مجاز سایش رینگ و لقی داخلی باید در بازبینی‌های دوره‌ای مستند گردد.

تلورانس‌های نصب

در نصب یاتاقان SAF 1615، شفت باید با تلورانس j6 یا k6 برای محورهای استاندارد ماشین‌کاری شود تا از لغزش در زمان بارگذاری جلوگیری شود. محفظه بیرونی در پوسته چدنی باید دارای تلورانس H7 باشد که همزمان دقت موقعیت و انطباق مناسب را تضمین کند. هنگام اعمال بارهای ترکیبی یا شعاعی بالا، انتخاب فیت تنگ‌تر ضروری است تا از تغییر لقی جلوگیری شود. برای شرایطی که رینگ داخلی ثابت و پوسته درگیر با بار است، رعایت تطابق نزدیک بین H7/h7 الزامی است.

اثرات حرارتی ناشی از دمای کاری بین -۲۰ تا +۱۰۰ درجه سانتی‌گراد می‌تواند باعث انبساط جزئی شفت شود؛ بنابراین استفاده از مونتاژ با گرم‌کردن تدریجی رینگ داخلی توصیه می‌گردد. روش‌های مجاز شامل پرس هیدرولیک یا حرارت غیرمستقیم است. رعایت تلورانس شعاعی نهایی حدود ۰٫۰۲ تا ۰٫۰۵ میلی‌متر اهمیت دارد تا از گیرپاژ یا لقی بیش‌ازحد جلوگیری شود و پایداری عملکرد بلندمدت تضمین گردد.

صنایع استفاده‌کننده

یاتاقان SAF 1615 در صنایع متنوعی مورد استفاده قرار می‌گیرد زیرا ترکیب پایداری مکانیکی، سهولت روانکاری و قابلیت تحمل بار بالا را ارائه می‌دهد.

کاربران صنعتی می‌توانند تجربیات خود در عملکرد این مدل را به اشتراک بگذارند تا داده‌های عملی برای شرایط خاص بهره‌برداری تکمیل شود.