یاتاقان اس کا اف FNL 518 A + 2218 K + H 318 یک مجموعه کامل از نوع یاتاقان غلتشی است که شامل پوسته FNL 518 A، بلبرینگ خودتنظیم دوبل سری 2218 K و بوش تبدیل H 318 است. این ترکیب به دلیل طراحی دقیق و اتصال هماهنگ اجزا، برای کاربردهای سنگین با سرعت متوسط و بارهای ترکیبی (شعاعی و محوری همزمان) بسیار مناسب است. طراحی پوسته با فلز چدنی باکیفیت، امکان تهویه و روانکاری آسان را فراهم میکند و در کنار بلبرینگ خودتنظیم، عملکرد پایدار در شرایط ناهمراستایی جزئی محور را تضمین مینماید. این سیستم در دسته یاتاقانهای صنعتی قابل تفکیک قرار گرفته و به دلیل مقاومت مکانیکی بالا، نصب ساده و قابلیت نگهداری آسان، در صنایع سنگین نظیر فولاد، سیمان و معدنی انتخاب رایجی به شمار میرود.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندها در ساختار نامگذاری بیرینگها برای شناسایی دقیق ویژگیهای طراحی، جنس اجزا، نوع قفسه یا روش نصب استفاده میشوند و شناخت آنها برای انتخاب صحیح بیرینگ در طراحی و نگهداری تجهیزات صنعتی ضروری است. در مدل حاضر، سه پسوند اصلی A، K و H 318 وجود دارد که هر یک نشاندهنده بخشی از ویژگیهای ساختاری این مجموعه است.
جدول زیر توضیحات فنی کامل این پسوندها را ارائه میدهد:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| A | بیانگر نوع خاص پوسته (Housing) با طراحی باز و محل مخصوص برای آببندی و گریسخور مرکزی است | افزایش طول عمر به دلیل بهبود روانکاری و سهولت سرویس دورهای |
| K | نشاندهنده وجود سوراخ مخروطی در رینگ داخلی بلبرینگ است | امکان تنظیم و انطباق دقیق بر روی بوش مخروطی و افزایش پایداری در بارهای سنگین |
| H 318 | معرف نوع بوش تبدیلی مورد استفاده برای نصب بیرینگهای سوراخ مخروطی بر روی شفتهای استوانهای است | تسهیل نصب، جلوگیری از دفرمه شدن شفت و افزایش دقت هممحوری محور |
در میان این پسوندها، دو مؤلفه K و H 318 بیشترین کاربرد را دارند. ترکیب K با H 318 بهطور ویژه در ماشینآلاتی که نیاز به تنظیم دقیق محور دارند (مانند آسیابهای سیمان، نوارنقالههای سنگین یا پمپهای صنعتی)، به کار میرود؛ زیرا این مجموعه اجازه میدهد لقی اولیه کنترلشده و توزیع یکنواخت بار روی سطوح غلتشی برقرار شود.
کاربردهای رایج
این بیرینگ در تجهیزاتی که نیاز به باربری شعاعی بالا، خودتنظیمی و سهولت نصب دارند بهطور گسترده استفاده میشود. در خطوط نوارنقاله کارخانههای سنگ و معدن، به دلیل جذب ناهماهنگی محوری و پایداری در برابر ارتعاش، عملکرد مطمئن و مداوم تضمین میشود. در آسیابهای سیمان و غلتکهای نورد، ساختار ترکیبی FNL و بلبرینگ 2218 K باعث توزیع متعادل نیرو و عملکرد بیصدا میشود. همچنین در فنهای صنعتی بزرگ و توربینهای کمسرعت، این ترکیب به سبب امکان نگهداری آسان و تعویض سریع اجزا، هزینه توقف کاری را به حداقل میرساند.
نکات نگهداری و نصب
در شرایط انبارداری، بیرینگ باید در محیطی خشک، با دمای بین 0 تا 40 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد نگهداری شود. تماس با بخارات خورنده، گرد و غبار فلزی یا مواد شیمیایی مجاز نیست. بستهبندی استاندارد کارخانه شامل پوشش ضدزنگ و لفاف پلاستیکی با بستهبندی وکیومشده است. در صورت عدم استفاده بیش از دو سال، لازم است بستهبندی مجدداً بازبینی و گریس محافظ تمدید شود. برای انبارهای بزرگ، توصیه میشود مجموعهها هر شش ماه یکبار بهصورت چرخشی جابهجا شوند تا از تهنشینی گریس محافظ جلوگیری شود.
در زمان نصب، همراستایی دقیق محور شفت با پوسته الزامی است. استفاده از ابزارهای پرسی یا گرمکن القایی با کنترل دمایی بین 80 تا 100 درجه سانتیگراد مجاز بوده و وارد کردن ضربه مستقیم به رینگها مجاز نیست. روانکاری باید با گریس پایه لیتیمی NLGI 2 با ویسکوزیته ISO VG 150 انجام شود تا مقاومت حرارتی و روانروی کافی ایجاد گردد. پس از نصب، بررسی نویز و لرزش بیرینگ و تحلیل دمای اولیه در 15 دقیقه نخست راهاندازی بخش مهمی از فرآیند کنترل کیفی است. در بهرهبرداری دورهای، باید لقی شعاعی و وضعیت روغن یا گریس طبق دستورالعمل سازنده بررسی و در سوابق نگهداری ثبت شود. در دورههای بازبینی فنی، میزان سایش قفسه، اثرات داغشدگی و تلرانسهای باقیمانده با معیار ISO 15243 سنجیده شده و در صورت تجاوز از حد مجاز، تعویض قطعه ضروری است.
تلورانسهای نصب
برای بیرینگ 2218 K که با بوش H 318 بر روی شفت نصب میشود، فیت مناسب در محدوده تلورانس k6 تا m6 برای شفت و H7 برای پوسته پیشنهاد شده است. این فیت به ایجاد تعادل بین قفل مکانیکی و قابلیت دمونتاژ کمک میکند. وقتی رینگ داخلی همراه شفت در حال چرخش است، انطباق تنگتر (m6) باعث جلوگیری از لغزش سطحی میشود، اما در کاربردهایی با چرخش ثابت رینگ داخلی، فیت آزادتر (k6) امکان انبساط حرارتی کنترلشده را فراهم مینماید.
در نصب با پوسته FNL 518 A، تلورانسهای داخلی و بیرونی باید به نحوی انتخاب شوند که رواداری شعاعی نهایی مطابق محدوده C3 باقی بماند تا گرمایش عملیاتی یا انبساط دمایی موجب قفل شدن رینگها نشود. در بارهای شوکی یا ترکیبی، توزیع نیرو از طریق نشیمن مخروطی و بوش انتقال مییابد و اطمینان از تماس کامل در طول سطح ضروری است. مونتاژ با گرمکردن تدریجی و بدون فشار موضعی یا استفاده از فورس زیاد انجام میشود تا از تمرکز تنش جلوگیری گردد. در نصب نهایی، محور باید با ابزار ساعت اندیکاتوری کنترل شود تا انحراف شعاعی از محور چرخش کمتر از 0.03 میلیمتر باشد.
صنایع استفادهکننده
این نوع یاتاقان در محدوده وسیعی از صنایع به کار میرود که هرکدام بسته به نوع بار، شرایط محیطی و ساختار مکانیکی، نیاز به ویژگیهای خاص دارند. انتخاب دقیق نوع FNL + K + H باعث کاهش توقفات خط تولید و افزایش عمر مفید ماشینآلات میشود.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ |
|---|---|
| صنعت سیمان | تحمل بارهای ترکیبی و ضربهای در آسیابها و انتقال پایدار نیرو در دمای بالا |
| صنعت فولاد | عملکرد مطمئن در شرایط شوک مکانیکی و حفظ همراستایی محور در نورد گرم |
| صنایع معدنی و سنگشکنها | مقاوم در برابر آلودگی گردوغبار و بارهای نوسانی شدید |
| صنایع کاغذ و سلولز | چرخش نرم و بیصدا در سرعتهای متوسط به دلیل طراحی خودتنظیم |
| نیروگاهها و صنایع انرژی | کاهش ارتعاش محوری در توربینها و ژنراتورهای بزرگ |
| صنایع پتروشیمی | عملکرد پایدار و قابل اعتماد در محیطهای خورنده با روانکاری دقیق |
در صورتی که تجربهای در استفاده از این مدل یاتاقان در کاربردهای خاصتر دارید، اطلاعات و دیدگاههای فنی خود را در بخش تخصصی سایت با دیگر کاربران به اشتراک بگذارید.
- پوسته
FNL 518 A
- بیرینگ
2218 K
- قطر شفت
80 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
160 mm


