یاتاقان SKF FNL 516 A + C 2216 K + H 316 E
یاتاقان اس کا اف FNL 516 A + C 2216 K + H 316 E یک ترکیب کامل یاتاقان-هوزینگ از نوع خودتراز شونده است که برای تحمل بارهای شعاعی و محوری سنگین طراحی شده و در ماشینآلات صنعتی با سرعت متوسط به بالا به کار میرود. این محصول شامل هوزینگ FNL 516 A از جنس چدن خاکستری با قابلیت نصب آسان از طریق پیچهای ثابتکننده، بلبرینگ اصلی C 2216 K که یک بلبرینگ استوانهای خودتراز شونده با رینگ داخلی مخروطی است، و حلقه تنگکننده H 316 E برای تنظیم دقیق لقی محوری میباشد. به عنوان یک واحد آماده نصب از دستهبندی یاتاقانهای فلنجی، این ترکیب برتریهایی مانند دوام بالا، مقاومت در برابر آلودگی، سهولت تعویض و کاهش زمان توقف تجهیزات را ارائه میدهد و با عملکردی پایدار در دماهای کاری تا ۱۰۰ درجه سانتیگراد و سرعتهای دورانی تا ۵۰۰۰ دور در دقیقه، گزینهای مطمئن برای کاربردهای صنعتی متنوع به شمار میرود.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندها در نامگذاری یاتاقانها نشاندهنده ویژگیهای خاص طراحی مانند نوع قفسه، دقت ساخت یا تنظیمات ویژه هستند و به کاربران کمک میکنند تا یاتاقان مناسب با شرایط عملیاتی خاص را انتخاب کنند.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| A | هوزینگ فلنجی سبک از جنس چدن خاکستری با شیارهای روانکار و سوراخهای نصب | افزایش استحکام در برابر بارهای شعاعی و ارتعاش، تسهیل نصب در فضاهای محدود و بهبود دسترسی به روانکار |
| K | رینگ داخلی مخروطی با زاویه مخروط ۱:۱۲ برای نصب با حلقه تنگکننده | امکان تنظیم دقیق لقی محوری و جبران ناهمترازی شفت تا ۳ درجه، افزایش عمر خستگی در بارهای ترکیبی |
| E | حلقه تنگکننده با شیار روانکاری و طراحی بهینه برای بارهای محوری متوسط | تنظیم لقی محوری از ۰.۰۱ تا ۰.۰۵ میلیمتر، جلوگیری از جابجایی محوری رینگ داخلی و بهبود پایداری در سرعتهای بالا |
پسوندهای K و E در تجهیزات دوار مانند پمپهای صنعتی و فنهای تهویه با بار محوری نامتعادل و ناهمترازی شفت به کار میروند، زیرا تنظیم دقیق لقی و استحکام محوری را تضمین میکنند و عمر مفید را در شرایط ارتعاشی افزایش میدهند.
کاربردهای رایج
این یاتاقان در پمپهای سانتریفیوژ برای تحمل بارهای شعاعی ناشی از فشار سیال و ناهمترازی لولهکشی استفاده میشود. در فنهای صنعتی و دمندهها به دلیل قابلیت خودتراز شوندگی و مقاومت در برابر ارتعاشهای دورانی مناسب است. در نوار نقالهها و تسمهها برای پشتیبانی شفتهای طویل با بارهای متغیر شعاعی و محوری به کار میرود. همچنین در ماشینآلات نساجی و چاپ برای سرعتهای بالا و فضاهای محدود فلنجی کاربرد دارد، زیرا نصب آسان و دوام در برابر گرد و غبار را فراهم میکند.
نکات نگهداری و نصب
یاتاقان اس کا اف FNL 516 A + C 2216 K + H 316 E باید در انبار با دمای ۰ تا ۴۰ درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از ۶۵ درصد نگهداری شود، با تهویه مناسب و دور از بخارات خورنده، مواد شیمیایی و گرد و غبار فلزی. بستهبندی اولیه کارتن ضد رطوبت و پلاستیک محافظ است و در صورت باز شدن زودهنگام، بازبستهبندی با مواد جاذب رطوبت الزامی است؛ دوره انبارش تا ۵ سال با چرخش دورهای موجودی حفظ میشود.
در نصب، همراستایی دقیق محورها با تلورانس ۰.۰۱ میلیمتر ضروری است و از ابزارهای هیدرولیکی یا گرمکننده القایی برای مونتاژ استفاده شود؛ دمای گرمکردن رینگ داخلی تا ۸۰ درجه سانتیگراد مجاز است و ضربه مستقیم ممنوع میباشد. روانکاری اولیه با گریس لیتیومی NLGI 2 و ویسکوزیته پایه ۱۵۰ cSt در دمای ۴۰ درجه سانتیگراد انجام گیرد و بازبینی هر ۲۰۰۰ ساعت کاری یا بر اساس بار عملیاتی صورت پذیرد؛ آلودگی مجاز روانکار کمتر از ISO 18/16/13 است. پس از نصب، لقی شعاعی ۰.۰۲ تا ۰.۰۵ میلیمتر و محوری کمتر از ۰.۰۳ میلیمتر اندازهگیری شود، نویز و ارتعاش با دستگاههای استاندارد کنترل گردد، دمای اولیه پس از راهاندازی زیر ۷۰ درجه سانتیگراد باشد و اطلاعات در سوابق ثبت شود. بازبینی بر اساس استانداردهای اس کا اف هر ۸۰۰۰ ساعت یا در توقفهای برنامهریزیشده با معیار سایش رینگ بیش از ۰.۱ میلیمتر و افزایش ارتعاش بیش از ۲۰ درصد انجام و تعویض صورت گیرد.
تلورانسهای نصب
برای نصب یاتاقان اس کا اف FNL 516 A + C 2216 K + H 316 E روی شفت با قطر ۷۰ تا ۸۰ میلیمتر، تلورانس k6 یا m6 (IT5/IT6) توصیه میشود تا فیت انتقالی با اصطکاک ملایم فراهم شود و لقی شعاعی اولیه کمتر از ۱۰ میکرومتر حفظ گردد؛ در محفظه هوزینگ، تلورانس H7 یا J7 (IT6/IT7) برای انطباق لغزنده با تلرانس ابعادی ۲۰ تا ۳۰ میکرومتر مناسب است. تحت بارهای شعاعی سنگین یا ترکیبی با محوری تا ۵۰ درصد بار کل، تلورانس شفت به سمت n6 شیفت میکند تا از کرپیچ رینگ داخلی جلوگیری شود، در حالی که بارهای شوکدار نیاز به j6 برای شفت و K7 برای محفظه دارد.
در صورتی که رینگ داخلی با شفت بچرخد (کاربرد استاندارد)، فیت تنگتر k6/m6 الزامی است، اما برای رینگ ثابت، H8 کافی میباشد؛ محدوده دمای عملیاتی -۳۰ تا +۱۰۰ درجه سانتیگراد با ضریب انبساط حرارتی α=۱۲×۱۰^{-۶} /K مد نظر قرار گیرد تا انبساط شفت حداکثر ۱۵ میکرومتر جبران شود. روشهای مونتاژ شامل پرس هیدرولیکی با فشار کمتر از ۱۰۰ MPa، گرمکردن القایی تا ΔT=۶۰ K یا سردکردن محفظه با نیتروژن مایع مجاز است و ضربه مستقیم ممنوع؛ رواداری محوری نصب ±۲۰ میکرومتر و شعاعی نهایی پس از تنظیم H 316 E باید ۵ تا ۲۵ میکرومتر باشد تا از لقی بیش از حد یا گیرپاژ (کمتر از ۲ میکرومتر) جلوگیری شود و عمر خستگی L10h بالای ۲۰۰۰۰ ساعت تضمین گردد.
صنایع استفادهکننده
این یاتاقان در صنایع متنوع با نیاز به دوام بالا و نصب آسان استفاده میشود و انتخاب درست آن بر اساس بار، سرعت و محیط، کارایی تجهیزات و کاهش هزینههای نگهداری را افزایش میدهد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| صنایع پتروشیمی | تحمل بارهای شعاعی و محوری ناشی از پمپهای فشار بالا و مقاومت در برابر ارتعاش |
| تهویه مطبوع و فنسازی | خودتراز شوندگی برای جبران ناهمترازی شفت در فنهای دورانی با سرعت متوسط |
| صنایع معدنی و نوار نقاله | استحکام فلنجی و دوام در برابر گرد و غبار و بارهای شوکدار |
| ماشینآلات غذایی | نصب آسان و دسترسی روانکاری در تجهیزات دوار با استانداردهای بهداشتی |
| نساجی و چاپ | عملکرد پایدار در سرعتهای بالا و فضاهای محدود فلنجی |
در صورت تجربه کاربرد در موارد خاص یا صنایع کمتر رایج، به اشتراکگذاری تجربیات فنی میتواند به درک بهتر گزینههای جایگزین کمک کند.
- پوسته
FNL 516 A
- بیرینگ
C 2216 K
- قطر شفت
70 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
140 mm
