یاتاقان SKF FNL 511 A + 2211 EKTN9 + H 311

یاتاقان ترکیبی اس کا اف FNL 511 A + 2211 EKTN9 + H 311 یکی از مجموعه‌های دقیق و مقاوم نصب شونده بر روی شفت است که برای تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری در ماشین‌آلات صنعتی طراحی شده است. این ترکیب شامل هوزینگ نوع FNL، بیرینگ خودتنظیم غلتکی دو ردیفه مدل 2211 EKTN9 و بوش مخروطی H 311 است که با هماهنگی کامل عملکردی، نصب آسان، روانکاری مؤثر و قابلیت هم‌محوری خودکار را فراهم می‌کند. ساختار فنی این مجموعه باعث کاهش حساسیت به انحراف محور و جلوگیری از تنش‌های غیرمتقارن در دوران‌های طولانی می‌شود. این نوع یاتاقان در گروه پلامر بلاک‌های مدرن قرار می‌گیرد که برای سیستم‌های با سرعت متوسط تا بالا مناسب‌اند و در شرایطی که پایداری، ایمنی و دقت محور حیاتی است، عملکرد بسیار قابل اعتمادی دارد.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای به‌کاررفته در کد کامل این بیرینگ برای شناسایی ویژگی‌های خاص اجزای آن استفاده می‌شوند و به کاربر امکان می‌دهند تا نوع قفسه، دقت ساخت، شکل سوراخ داخلی یا نحوه نصب صحیح را تشخیص دهد. این نشانه‌ها به‌طور مستقیم بر رفتار مکانیکی، عمر کاری و روش نصب مجموعه تأثیر دارند. جدول زیر تحلیل دقیق پسوندهای این ترکیب را نشان می‌دهد:

در میان پسوندهای فوق، دو پسوند K و TN9 بیشترین کاربرد را دارند. پسوند K برای مواقعی استفاده می‌شود که شفت صیقلی و ساده است و نیاز به تنظیم دقیق فشردگی بیرینگ روی محور وجود دارد، مانند تسمه‌نقاله‌ها یا پمپ‌های صنعتی. در حالی که پسوند TN9 در صنایع با سرعت گردش بالا و نیاز به کاهش وزن مجموعه مانند سیستم‌های تهویه، الکترو موتور و ماشین‌آلات نساجی به‌کار می‌رود.

کاربردهای رایج

این ترکیب بیرینگ در انواع ماشین‌آلات صنعتی که به ترکیب استحکام بالا، خودتنظیمی و نصب آسان نیاز دارند استفاده می‌شود. از جمله در فن‌های صنعتی که نیاز به جبران ناهم‌محوری دارند، در پمپ‌ها و نقاله‌ها که بارهای ترکیبی با سرعت متوسط وجود دارد، در آسیاب‌های سبک که شوک بیرونی متناوب رخ می‌دهد، و در موتورهای بزرگ که پایداری محور اهمیت دارد. دلیل فنی انتخاب آن در این کاربردها، قابلیت خودتنظیمی بیرینگ 2211 EKTN9 و طراحی باز و محکم هوزینگ FNL 511 A است که انتقال حرارت، روانکاری و نگهداری را ساده و ایمن می‌سازد.

نکات نگهداری و نصب

نگهداری این نوع یاتاقان باید در محیط خشک و خنک، با دمای بین ۵ تا ۲۵ درجه سلسیوس و رطوبت نسبی کمتر از ۶۰ درصد انجام شود. محیط انبار باید دارای تهویه مناسب و بدون تماس با بخارات خورنده یا گرد و غبار فلزی باشد. انبارش باید روی قفسه‌های غیر فلزی انجام شود تا از اثرات القایی جلوگیری گردد. بسته‌بندی اولیه معمولاً به صورت وکیوم و محافظ روغنی است و در صورت طولانی شدن زمان نگهداری باید هر ۱۲ ماه یک‌بار بازرسی و در صورت نیاز بازبسته‌بندی شود. در صورت بازشدن زودهنگام، باید از بسته‌بندی آنتی‌استاتیک یا فویل مقاوم به رطوبت استفاده شود.

در زمان نصب، باید محور و محل نشیمن هوزینگ قبل از مونتاژ تمیز و عاری از ذرات فلزی باشند. مونتاژ بوش H311 باید با ابزار مخصوص و بدون ضربه مستقیم انجام گردد. دمای مجاز برای گرم‌کردن بیرینگ در روش نصب حرارتی حدود ۸۰ تا ۱۰۰ درجه سلسیوس است. استفاده از روانکار با گرید NLGI 2 بر پایه لیتیوم و دارای ویسکوزیته متوسط توصیه می‌شود. پس از نصب، لقی شعاعی باید طبق مقادیر استاندارد بیرینگ خودتنظیم تنظیم گردد و عملکرد بیرینگ از نظر نویز و حرارت در ساعات اولیه پایش شود. دوره بازبینی روانکار با توجه به شرایط حرارتی محیط هر ۳۰۰۰ تا ۵۰۰۰ ساعت یک‌بار انجام می‌شود و ثبت داده‌های دمایی و ارتعاش باید در برنامه نگهداری گنجانده شود. حد مجاز سایش و زمان تعویض بیرینگ نیز طبق استاندارد ISO و دستورالعمل سازنده در بازبینی‌های دوره‌ای ارزیابی می‌شود.

تلورانس‌های نصب

برای بیرینگ خودتنظیم 2211 EKTN9 با بوش H311، تلورانس نصب بر روی شفت معمولاً در محدوده j6 تا k6 انتخاب می‌شود تا لقی مناسب در سرعت‌های عملیاتی حفظ گردد. محفظه FNL 511 A باید دارای تلورانس H7 باشد تا دوران آزاد و دقیق بیرینگ بدون لغزش رخ دهد. در بارهای شعاعی یکنواخت می‌توان از فیت تنگ‌تر استفاده کرد اما در بارهای شوکی یا ترکیبی، فیت نیمه آزاد توصیه می‌شود تا از افزایش حرارت و کاهش عمر جلوگیری شود.

در حالتی که رینگ داخلی دوران دارد، فیت تنگ‌تر روی بوش مخروطی انتخاب می‌شود تا از لغزش جلوگیری گردد. اثر انبساط حرارتی نیز باید در طراحی در نظر گرفته شود؛ در دمای عملیاتی بالاتر از ۷۰ درجه سلسیوس، تنظیم پیش‌بار باید کاهش یابد تا گیرپاژ رخ ندهد. روش‌های نصب مجاز شامل پرس کنترل‌شده یا گرم‌کردن غیرمستقیم یاتاقان است و استفاده از چکش یا فشار نقطه‌ای ممنوع است. رواداری محوری پس از نصب نباید از ۰.۱ میلی‌متر تجاوز کند و لقی شعاعی نهایی باید در محدوده مجاز کاتالوگی حفظ شود تا راندمان و دوام مجموعه تضمین گردد.

صنایع استفاده‌کننده

این نوع یاتاقان در صنایع مختلف به دلیل ظرفیت بالا، قابلیت خودتنظیمی و سهولت سرویس، کاربرد فراوان دارد. انتخاب صحیح آن باعث کاهش نیاز به تنظیمات مکرر و افزایش عمر محور در خطوط تولید می‌شود.

کاربران حوزه صنعت می‌توانند تجربیات عملی خود در زمینه عملکرد یا کاربرد خاص‌تر این نوع یاتاقان را به اشتراک بگذارند تا به تکمیل داده‌های فنی در کاربردهای اختصاصی کمک شود.