یاتاقان اس کا اف FNL 509 B یک هوزینگ فلنجدار از نوع یکپارچه و غیرقابل تفکیک است که برای نصب یاتاقانهای غلتشی با دقت بالا طراحی شده است. این مدل بهعنوان یکی از اعضای خانواده FNL در ساختار صنعتی، قابلیت تحمل بارهای شعاعی و محوری را در محیطهای سنگین و نیمهسنگین داراست و از چدن خاکستری مقاوم در برابر تنش ساخته میشود. طراحی یکتکهی آن باعث بهبود استحکام کلی، سهولت مونتاژ و جلوگیری از نشت روانکار در حین کار میشود. این یاتاقان در طبقه هوزینگهای صنعتی با ساختار بسته قرار دارد و برای استفاده با یاتاقانهای سری 222 و 230 مناسب است. عملکرد پایدار، مقاومت حرارتی مطلوب، قابلیت روانکاری آسان و کیفیت بالای آببندی از جمله مزایای عملکردی آن محسوب میگردد. این ویژگیها موجب شده است تا این محصول در سامانههای صنعتی نیازمند پایداری طولانیمدت، انتخابی مطمئن بهشمار رود.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندها در بیرینگها برای معرفی ویژگیهای خاص طراحی و نحوه عملکرد آنها بهکار میروند. در سری FNL برند اس کا اف، پسوندها معمولاً بیانگر جزئیات ساخت هوزینگ مانند نوع فلنج، نوع درپوش انتهایی، یا تغییرات در ابعاد و روش آببندی هستند که به مهندسان امکان میدهد محصول مناسب شرایط کاری خود را دقیقتر انتخاب کنند.
جدول تحلیل پسوندها:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| A | نسخه پایه بدون درپوش انتهایی ویژه | مناسب برای شفتهایی که خروجی آزاد دارند و نیازی به درپوش دوطرفه نیست |
| B | طراحی با پوشش انتهایی بسته در یک سمت برای جلوگیری از خروج روانکار یا نفوذ آلودگی | افزایش طول عمر یاتاقان در محیطهای آلوده یا دارای گردوغبار |
| C | نسخه با سطح آببندی محوری تقویتشده و قابلیت نگهداری گریس بیشتر | بهبود توان تحمل دمایی و کاهش نیاز به روانکاری مجدد |
| D | طراحی سنگینتر با قابلیت نصب یاتاقانهای شعاعی بزرگتر | افزایش ظرفیت باربری و پایداری در کاربردهای سنگین |
| E | نسخه اصلاحشده برای هممحوری دقیقتر شفت و محفظه | کاهش ارتعاشات و سایش ناهمگون در زمان عملکرد پیوسته |
در میان این پسوندها، دو نوع B و E از پرکاربردترین انواع در صنایع بهشمار میآیند. پسوند B معمولاً در تجهیزات فرآوری مواد معدنی، نوارنقالههای محیطی و سامانههای انتقال بار باز استفاده میشود، زیرا طراحی بسته از آلودگی جلوگیری میکند. پسوند E اغلب در سیستمهای دارای محور با دور بالا مانند پمپها یا فنهای صنعتی بهکار میرود تا دقت همراستایی افزایش یابد و سایش کاهش پیدا کند.
کاربردهای رایج
یاتاقان اس کا اف FNL 509 B معمولاً در ماشینآلات صنعتی نظیر خطوط نوارنقاله، واحدهای فن صنعتی، پمپهای فرآیندی، تجهیزات سیمانسازی و ماشینآلات معدنی بهکار میرود. در نوارنقالهها به دلیل تحمل بالای بارهای ترکیبی و شرایط گردوغبار مناسب است. در پمپها و فنها، طراحی دقیق فلنج باعث ثبات محوری و کاهش لرزش میشود. همچنین در صنایع معدنی و سیمان، مقاومت چدنی و قابلیت روانکاری طولانیمدت آن دوام کاری سیستم را افزایش میدهد.
نکات نگهداری و نصب
شرایط نگهداری استاندارد برای یاتاقان اس کا اف FNL 509 B شامل دمای محیط بین صفر تا چهل درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از شصت درصد است. محل نگهداری باید خشک، دارای تهویه کافی و عاری از بخارات خورنده یا گردوغبار فلزی باشد. بستهبندی اولیه این یاتاقان معمولاً با پوشش ضدزنگ و نایلون محافظ صورت میگیرد و در صورت نگهداری بیش از هجده ماه، لازم است شرایط انبار بازبینی و سطح داخلی ضدزنگ تجدید شود. در زمان باز کردن بستهبندی باید از تماس دست آلوده یا چربیدار با سطوح داخلی خودداری گردد. در مواردی که بستهبندی باز شود اما نصب به تعویق افتد، باید یاتاقان مجدداً در پوشش ضدزنگ و محیط خشک نگهداری شود.
نصب این یاتاقان باید با ابزارهای نصب دقیق و بدون هرگونه ضربه مکانیکی انجام پذیرد. همراستایی محور شفت و بدنه هوزینگ باید با دقت کنترل شود تا از تنش جانبی جلوگیری گردد. در صورت نیاز به گرمکردن برای نصب رینگ، دمای مجاز تا صد درجه سانتیگراد قابلقبول است. روانکاری اولیه بر پایه گریس پایه لیتیوم با گرید NLGI 2 انجام میشود. در شرایط کاری مداوم، بازبینی روانکار هر دوهزار ساعت توصیه میشود تا از جمع شدن ذرات خارجی یا کاهش ویسکوزیته جلوگیری شود. پس از نصب، باید با اندازهگیری لقی شعاعی و کنترل ارتعاش و دمای سطح بیرینگ عملکرد بررسی و ثبت گردد. بر اساس استاندارد نگهداری صنعتی، بازبینی کامل مکانیکی هر سال و تعویض احتمالی مطابق با سایش و حد مجاز تعیینشده از سوی سازنده انجام میشود.
تلورانسهای نصب
در نصب یاتاقان FNL 509 B، تلورانس ناحیه تماس رینگ داخلی با شفت معمولاً در محدوده j6 یا k6 انتخاب میشود تا تعادل میان چسبندگی و آزادی حرکتی در عملکرد فراهم گردد. برای نشیمنگاه بیرونی در محفظه، تلورانس H7 یا H8 مناسب است. انتخاب این مقادیر باعث توزیع یکنواخت تنش در هنگام بارگذاری شعاعی و جلوگیری از ایجاد لغزش یا سایش موضعی میگردد. در بارهای شعاعی سنگین یا شوکدار، تلورانس سختتر مانند k6 تضمین میکند رینگ داخلی در برابر چرخش ناخواسته تثبیت شود.
در هنگام انتخاب فیت، نوع چرخش رینگ داخلی بسیار مهم است؛ اگر رینگ داخلی در حال چرخش باشد باید فیت محکمتری در نظر گرفته شود، اما در شرایط ثابت بودن رینگ داخلی فیت آزادتر از نوع j6 انتخاب میگردد. اثر دماهای عملیاتی بالا بر انبساط حرارتی قطعات باید با درنظرگرفتن اختلاف انبساط بین شفت و بدنه جبران شود. روشهای نصب مجاز شامل مونتاژ بهروش گرمکردن یا پرس ملایم است. وارد آوردن ضربه مستقیم مجاز نیست، زیرا موجب تغییر شکل سطوح تماسی میشود. میزان لقی نهایی شعاعی پس از نصب باید در محدوده طراحی کارخانه باقی بماند تا از افزایش دما یا گیرپاژ جلوگیری شود. همچنین حد رواداری محوری باید بهگونهای تنظیم گردد که همواره پایداری موقعیت محوری حفظ شده و از تغییر مکان یاتاقان در هنگام کار جلوگیری شود.
صنایع استفادهکننده
این نوع یاتاقان بهدلیل ساختار مقاوم، در مجموعهای گسترده از صنایع استفاده میشود و انتخاب صحیح آن نقش مهمی در کاهش توقف خط تولید و افزایش عمر تجهیز دارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ |
|---|---|
| صنعت سیمان | تحمل بارهای سنگین و دمای بالا در خطوط خردایش و آسیاب |
| صنایع معدنی | مقاومت در برابر آلودگی و طراحی محفظه بسته برای جلوگیری از ورود گردوغبار |
| صنعت فولاد | قابلیت پشتیبانی از بار محوری در سیستمهای نوارنقاله حرارتی |
| صنایع غذایی سنگین | قابلیت آببندی مؤثر و نگهداری طولانیمدت گریس بدون نشت |
| صنعت کاغذ | دقت بالا در همراستایی شفتها و کاهش ارتعاش در خطوط رولینگ |
در صورت آشنایی با کاربردهای خاصتر این مدل در صنایع ویژه یا شرایط غیرمعمول کاری، اشتراک تجربه و دانش کاربران در سایت میتواند موجب تکمیل شناخت فنی از این محصول شود.
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
85 mm
- ارتفاع مرکزی نشیمنگاه بیرینگ
60 mm
- قطر شفت
40 mm
- عرض پایه
49 mm


