یاتاقان اس کا اف FNL 507 B یک نوع هوزینگ چدنی غیرقابل تفکیک است که برای استفاده با بلبرینگها و رولربرینگهای خودتنظیم طراحی شده است. این یاتاقان از جنس چدن خاکستری با استحکام بالا ساخته میشود و ساختار آن بهگونهای است که تحمل بارهای شعاعی و محوری متوسط تا زیاد را در شرایط کاری مختلف فراهم میکند. طراحی مستحکم بدنه، سیستم آببندی مؤثر و قابلیت روانکاری مجدد، این محصول را به گزینهای مطمئن برای محیطهای صنعتی سخت تبدیل کرده است. از نظر طبقهبندی، FNL در گروه یاتاقانهای یکتکه پایهدار قرار دارد و نسبت به مدلهای جداشونده وزن کمتر و نصب آسانتری دارد. ویژگیهای کلیدی این مدل شامل مقاومت بالا در برابر ارتعاش، توزیع یکنواخت بار، و قابلیت استفاده با طیف گستردهای از شفتها با تلورانسهای استاندارد است.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندها در نامگذاری یاتاقانهای سری FNL توسط شرکت اس کا اف برای مشخصکردن جزئیات طراحی، نوع آببندی، جنس محفظه و ویژگیهای مونتاژ استفاده میشوند. در مدل FNL 507 B، حروف پسوند مشخصکننده تغییرات فنی در بدنه یا نحوه نصب هستند و برای انتخاب صحیح در پروژههای صنعتی نقش مهمی دارند.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| B | نشاندهنده نوع استاندارد طراحی پایه با محفظه تقویتشده در ناحیه تکیهگاه است | افزایش استحکام و پایداری در برابر نیروهای شعاعی زیاد |
| D | نشاندهنده وجود شیار جهت نصب اورینگ اضافی برای بهبود آببندی است | افزایش مقاومت در برابر نفوذ رطوبت و گرد و غبار |
| A | نوع ویژه پوشش سطحی ضدخوردگی برای مناطق مرطوب یا محیطهای خورنده | افزایش دوام در محیطهای صنعتی مرطوب یا ترکیبات شیمیایی |
| C | تغییر در نوع ورودی گریس برای روانکاری متمرکز از چند نقطه | بهبود روانکاری و کاهش خطر سایش در دوران طولانی |
دو پسوند پرکاربرد در این مدل، B و D هستند. پسوند B معمولاً در صنایع فولاد و سیمان استفاده میشود که نیاز به پایههای مقاوم برای بارهای سنگین دارند. پسوند D در محیطهایی مانند کارخانجات کاغذ یا صنایع غذایی بهکار میرود، جایی که وجود رطوبت و بخار به مقاومت بالای آببندی نیاز دارد.
کاربردهای رایج
یاتاقان اس کا اف FNL 507 B بهطور معمول در تجهیزاتی مورد استفاده قرار میگیرد که نیاز به پشتیبانی دقیق محورهای در حال چرخش دارند. از جمله کاربردهای رایج آن میتوان به نوارنقالههای صنعتی اشاره کرد که این یاتاقان با استحکام بالا و قابلیت روانکاری مجدد باعث افزایش عمر مفید محور میشود. در پمپها، طراحی یکتکه و مقاومت آن در برابر ارتعاش موجب پایداری عملکرد سیستم میشود. همچنین در فنها و دمندههای صنعتی، به دلیل تعادل مکانیکی مناسب محفظه و قابلیت تحمل دمای عملیاتی بالا، بهترین کارایی را ارائه میدهد.
نکات نگهداری و نصب
برای نگهداری یاتاقان اس کا اف FNL 507 B، محیط انبار باید خشک و دارای تهویه کافی باشد و دمای آن در بازه صفر تا ۴۰ درجه سانتیگراد حفظ شود. رطوبت نسبی محیط نباید از ۶۰ درصد تجاوز کند. بستهبندی اصلی این محصول از جنس مقوای مقاوم در برابر رطوبت با پوشش داخلی ضدروغن است تا از زنگزدگی احتمالی جلوگیری شود. در صورت انبارش طولانیمدت بیش از ۲۴ ماه، لازم است گریس محافظ داخلی تمدید شود و بیرینگ بهآرامی هر چند ماه یکبار چرخانده شود تا از تهنشینی گریس جلوگیری گردد. در هنگام بازسازی بستهبندی، باید از نایلونهای ضد الکتریسیته ساکن و خشککن سیلیکاژل استفاده شود.
در هنگام نصب، دقت همراستایی محور و محفظه الزامی است. نصب باید با ابزارهای مجاز از جمله پولر یا دستگاه گرمکن الکتریکی انجام گیرد تا از اعمال ضربه مستقیم جلوگیری شود. دمای گرمکردن نباید بیش از ۱۰۰ درجه سانتیگراد باشد تا خواص متالورژیکی آسیب نبیند. روانکاری اولیه با گریس پایه لیتیوم NLGI کلاس ۲ انجام میشود و با توجه به شرایط کاری هر ۳۰۰۰ ساعت یا شش ماه باید بازبینی و در صورت نیاز تعویض شود. پس از نصب، کنترل لقی شعاعی و محوری، پایش نویز و دمای عملکرد (نباید بیش از ۷۰ درجه سانتیگراد افزایش یابد)، و ثبت دادههای عملکردی در دفترچه نگهداری ضروری است. طبق استانداردهای صنعتی، دوره بازبینی بسته به نوع بار و شرایط کاری بین ۶ تا ۱۲ ماه تنظیم میشود و تعویض تنها در صورت سایش قابل اندازهگیری یا ترک دیداری الزامی است.
تلورانسهای نصب
در نصب یاتاقان اس کا اف FNL 507 B، تلورانس شفت معمولاً در محدوده g6 تا h7 انتخاب میشود تا لقی مناسب بین رینگ داخلی و محور حفظ شود. محفظه باید در کلاس H7 تا H8 ماشینکاری گردد تا هم نگهداری صلب و هم امکان تنظیم دقیق یاتاقان فراهم شود. چنانچه نیروهای شعاعی بالا وجود داشته باشد، فیت محکمتر (k6) توصیه میشود تا از لغزش رینگ داخلی جلوگیری گردد. در شرایط بار ترکیبی یا شوک، استفاده از تنظیم با انقباض ملایم توصیه میشود تا فشار بیشازحد بر قفسه ایجاد نشود.
چرخش رینگ داخلی در مقابل شفت نیاز به فیت محکمتری دارد، در حالیکه اگر رینگ خارجی ثابت باشد، فیت آزادتر مناسب است. اثر دمای کاری نیز بر روی انبساط حرارتی شفت و محفظه تأثیر مستقیم دارد و باید در انتخاب تلورانس نهایی لحاظ شود. در فرآیند مونتاژ، روشهای فشاری و حرارتی مجاز بوده ولی اعمال ضربه مستقیم ممنوع است. تلورانسهای رادیال نهایی پس از نصب باید در محدوده مجاز CN یا C3 باقی بماند تا از گیرپاژ یا افزایش دما جلوگیری شود. رواداری محوری نصب نیز باید بهگونهای تنظیم شود که حرکات حرارتی طبیعی بیرینگ بدون ایجاد فشار اضافی انجام گیرد.
صنایع استفادهکننده
این یاتاقان در طیف گستردهای از صنایع بهکار میرود و دلیل آن تطبیقپذیری بالا و طراحی مقاوم آن است. انتخاب دقیق یاتاقان متناسب با نوع صنعت، تأثیر مستقیم بر عمر تجهیز و کاهش هزینههای نگهداری دارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| صنعت سیمان | تحمل بارهای سنگین در آسیابها و نوارنقالهها |
| صنعت فولاد | مقاومت بالا در برابر دما و ارتعاش در خطوط نورد |
| صنعت معدن | ایمنی بالا در برابر گرد و غبار و شوک مکانیکی |
| صنعت غذایی | امکان استفاده از نوع آببندیدار در محیطهای مرطوب |
| صنعت کاغذ | طراحی محفظه بسته برای جلوگیری از جذب رطوبت |
| تجهیزات کشاورزی | نصب آسان و مقاومت در برابر لرزش مداوم |
چنانچه در صنایع خاص دیگری با موارد کاربرد ویژه این مدل یاتاقان مواجه شدهاید، میتوانید تجربیات خود را از طریق سایت به اشتراک بگذارید تا به توسعه دانش فنی در این زمینه کمک شود.
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
72 mm
- ارتفاع مرکزی نشیمنگاه بیرینگ
48.5 mm
- قطر شفت
30 mm
- عرض پایه
45 mm


