رولبرینگ مخروطی SKF PER.LM11949/10

رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل PER.LM11949/10 یک نوع بیرینگ مخروطی تک ردیفه است که برای تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری مناسب طراحی شده است. این بیرینگ شامل دو بخش اصلی رینگ داخلی (Cone) با رولرها و قفسه، و رینگ بیرونی (Cup) با شیار است که به صورت مجزا قابل جدا شدن هستند. طراحی ابعادی این رولبرینگ به گونه ای است که رولرهای مخروطی با زاویه معین درون شیارهای رینگ ها قرار می گیرند تا تماس صحیح و توزیع یکنواخت تنش برقرار شود. این محصول معمولاً دارای قطر داخلی حدود ۱۹٫۰۵ میلی متر، قطر خارجی ۴۵٫۲۴ میلی متر و عرض کلی ۱۵٫۸۸ میلی متر است. از لحاظ طبقه بندی صنعتی، این رولبرینگ در گروه بیرینگ های غلتشی طبقه بندی می شود و به دلیل ویژگی تحمل بار ترکیبی و پایداری بالا در عملکرد، جزء رایج ترین بیرینگ ها در ماشین آلات صنعتی و خودرویی محسوب می شود. استاندارد بالای ساخت، کنترل دقیق تلورانس ها و قابلیت مونتاژ آسان از جمله مزایای اصلی این محصول است. کارایی مناسب آن در برابر بارهای شوک، عمر مفید بالا، قابلیت روانکاری پیوسته و سهولت بازبینی از جمله ویژگی هایی است که عملکرد این رولبرینگ را برای کاربردهای پیوسته و سنگین بسیار ایده آل کرده است.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها در کد بیرینگ های اس کا اف نقش مهمی در تعیین ویژگی های فنی، دقت ساخت، جنس قطعات، نوع روانکاری، تلورانس یا استاندارد خاصی دارند. هر پسوند اطلاعاتی مشخص درباره کاربرد، کیفیت یا شرایط خاص بیرینگ ارائه می دهد و کمک می کند کاربر با توجه به نیاز ماشین یا صنعت مدنظر، مناسب ترین انتخاب را داشته باشد. جدول زیر برخی از پسوندهای رایج مدل PER.LM11949/10 را با توضیح فنی و تاثیر آن بر عملکرد بیرینگ نشان می دهد:

در میان پسوندهای بالا، پسوند Q اغلب در کاربردهای خودرویی سنگین مثل اکسل کامیون به علت نیاز به قفسه تقویت شده و تحمل شوک و بار بالا انتخاب می شود. همچنین پسوند PER معمولاً در شرایطی که دقت ابعادی و عملکرد استثنایی بیرینگ نیاز است مانند گیربکس های صنعتی و ماشین ابزار به کار می رود.

کاربردهای رایج

این رولبرینگ مخروطی در محورهای چرخ خودروهای سواری، وانت و کامیونت به طور گسترده استفاده می شود، زیرا قادر است بارهای ترکیبی وارده از جاده را به خوبی تحمل کند. همچنین در جعبه دنده ماشین آلات صنعتی به دلیل توانایی تحمل بارهای محوری و شعاعی به طور همزمان به کار می رود. تجهیزات کشاورزی، سیستم های انتقال نیرو و محورهای محرک ماشین های راهسازی نیز از مشتریان متداول این مدل هستند، زیرا ترکیب پایداری، سهولت نگهداری و عمر مفید بالا را در شرایط بار متغیر و محیط های پرفشار فراهم می کند.

نکات نگهداری و نصب

برای نگهداری استاندارد این رولبرینگ، باید محیط انبار کاملا خشک و با دمای ثابت بین ۰ تا ۴۰ درجه سانتی گراد انتخاب شود. رطوبت نسبی هوا نباید از ۶۰ درصد بالاتر باشد و فضای انبار کاملا عاری از بخارات خورنده، مواد شیمیایی و گرد و غبار فلزی نگهداری گردد. بسته بندی اولیه معمولا پلی اتیلن یا جعبه مقوایی مقاوم در برابر نفوذ هوا است و در صورت باز شدن بسته باید ظرف ۶ ماه مجددا بازبسته بندی شود. برای انبارش بیش از یک سال، چرخش دوره ای موجودی و بررسی وضعیت گریس و سالم بودن جعبه توصیه می شود.

در فرآیند نصب، ابتدا محور و محفظه باید به طور دقیق هم‌راستا و تمیز باشند. گرم کردن بیرینگ پیش از مونتاژ تا حداکثر ۱۱۰ درجه سانتی گراد با دستگاه مخصوص مجاز است. وارد کردن ضربه مستقیم با چکش یا ابزار فلزی ممنوع می باشد و بهتر است برای مونتاژ از پرسه‌آلات مخصوص یا روش گرم کردن استفاده شود. روغن یا گریس انتخابی باید مطابق ویسکوزیته و استاندارد سازنده باشد (مانند NLGI2 یا ISO VG46) و قبل از نصب، بیرینگ کاملا با روانکار پاک و پر گردد. بررسی لقی اولیه (شعاعی و محوری)، چرخاندن دستی بیرینگ پس از نصب، کنترل دمای راه‌اندازی و ثبت اطلاعات نصب در سوابق نگهداری الزامی است. تعویض یا بازبینی دوره‌ای بیرینگ باید طبق دستورالعمل سازنده بر اساس حد سایش رولرها یا افزایش نویز و لرزش انجام شود و زمان‌بندی بازبینی مطابق استانداردهای صنعتی تنظیم گردد.

تلورانس های نصب

تلورانس نصب بیرینگ روی شفت باید طبق استاندارد ISO 286 و جداول توصیه‌شده اس کا اف انتخاب شود. برای بیشتر کاربردها، انطباق نوع k6 یا m6 بر روی شفت پیشنهاد می شود تا بیرینگ در برابر لقی اضافی یا لقی منفی محافظت شود. این انطباق ویژه زمانی اهمیت بالایی دارد که بیرینگ تحت بار محوری شدید یا شوک های متناوب کار می کند تا جلوی لغزش ناخواسته رینگ داخلی گرفته شود.

تلورانس نصب بیرینگ در محفظه (هوزینگ) معمولا از نوع H7 یا J7 در نظر گرفته می شود تا بیرینگ بتواند حرکت نسبی کمی در زمان تغییرات دمایی یا اعمال بار شوک داشته باشد. در انتخاب انطباق هوزینگ، باید شرایط اپراتوری از جمله دمای محیط، نوع بارگذاری (شعاعی یا محوری یا ترکیبی) و احتمال انبساط محفظه لحاظ گردد تا لقی یا گیراپاژ رخ ندهد.

در شرایطی که بارگذاری به صورت ترکیبی یا شوک دار است یا انتظار تغییر دمایی بالا وجود دارد، تلورانس ها باید با رعایت جداول مرجع ISO 492 و داده های حرارتی بیرینگ انتخاب شوند. نصب بیرینگ به صورت گرم کردن تدریجی روی شفت یا هوزینگ و استفاده از ابزار پرس با کنترل سرعت و فشار توصیه می شود. رعایت لقی شعاعی نهایی (طبق جداول شعاعی استاندارد) بعد از نصب ضروری بوده و اندازه گیری دقیق Axial و Radial Clearance در هنگام راه اندازی اولیه باید ثبت گردد تا عملکرد دائمی بدون نویز و خوردگی زودرس تضمین شود.

صنایع استفاده‌کننده