رولبرینگ مخروطی SKF M 276449/410

رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل M 276449/410 یک بیرینگ دو ردیفه مخروطی از نوع جداشدنی است که برای تحمل بارهای سنگین شعاعی و محوری طراحی شده است. ساختار داخلی این مدل شامل دو رینگ داخلی و یک رینگ بیرونی مشترک می باشد که قابلیت باربری ترکیبی را در شرایط بارگذاری بالا تامین می کند. این بیرینگ با شماره ابعادی استاندارد، دارای قطر داخلی 558.8 میلی متر، قطر خارجی 736.6 میلی متر و ارتفاع کلی 115.888 میلی متر مطابق جدول استاندارد شرکت اس کا اف است. این مدل طبق دسته بندی بین المللی جزو بیرینگ های مخروطی با سایز بزرگ صنعتی محسوب می شود که برای عملکرد بهینه در شرایط بارگذاری شدید و سرعت متوسط تولید می گردد. ویژگی های طراحی ویژه این بیرینگ شامل دقت بالای سطوح نورد، استفاده از فولاد آلیاژی کم کربن با کیفیت بالا و تحمل مطلوب در مقابل ارتعاش و بارگذاری شوک می باشد. مزیت مهم این مدل، عمر کاری بالای آن تحت شرایط روانکاری و نصب صحیح و همچنین توانایی جذب ناهمراستایی های جزئی در سیستم های مکانیکی است. این بیرینگ به دلیل خاصیت جدا‌شوندگی قفسه و اجزا، نصب و بازدید فنی آسان‌تری نسبت به نمونه‌های مشابه دارد و به همین علت در خطوط تولید سنگین و تجهیزات انتقال نیروی صنعتی گزینه ای قابل اعتماد به شمار می رود.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای درج شده در شماره فنی رولبرینگ های مخروطی اس کا اف جهت معرفی ویژگی‌های خاص هر مدل به کار می روند و شناخت این پسوندها به مهندسین و کاربران کمک می کند تا بیرینگ متناسب با نیاز عملیاتی خود را انتخاب کنند. هر پسوند به یک مشخصه فنی مانند جنس قفسه، نوع آب بندی، سطح دقت یا میزان پیش بار اشاره دارد که در عملکرد و طول عمر بیرینگ تاثیر مستقیم دارد.

پسوند M یکی از پرکاربردترین پسوندها در این بیرینگ است که مناسب خطوط تولید فولاد، گیربکس های صنعتی بزرگ و ماشین آلات راهسازی با بار سنگین می باشد؛ زیرا قفسه فولادی مقاومت سایشی بالاتری نسبت به مدل های برنزی دارد. پسوند Q نیز معمولا در صنایعی مانند توربین های صنعتی و تجهیزات حمل مواد معدنی که حساسیت به ارتعاش و دقت چرخش عامل حیاتی است، استفاده می شود؛ چون به کمک آن دقت ابعادی و عملکرد یکنواخت بیرینگ افزایش می یابد.

کاربردهای رایج

رولبرینگ مخروطی اس کا اف M 276449/410 بیشتر در اکسل ها و محورهای محرک کمباین های معدنی، خطوط تولید نورد فولاد، جعبه دنده توربین های بادی بزرگ، قطارهای حمل بار و غلتک های کوره های سیمان کاربرد دارد. دلیل این انتخاب، توانایی بیرینگ در تحمل بار ترکیبی و ضربه های محوری شدید، توزیع یکنواخت بار و طول عمر بالا در چرخه های کاری طولانی است. همچنین در برخی ماشین آلات معدنی و تجهیزات حفاری نیز این بیرینگ به دلیل پایداری در شرایط محیطی سخت مانند گرد و غبار یا ارتعاش استفاده می شود.

نکات نگهداری و نصب

شرایط نگهداری استاندارد رولبرینگ های مخروطی اس کا اف شامل ذخیره سازی در محیط خشک با رطوبت نسبی زیر شصت درصد و دمای بین پنج تا سی و پنج درجه سانتی گراد است. باید از قرارگیری در معرض بخارات خورنده، مواد شیمیایی، میدان مغناطیسی قوی یا گرد و غبار فلزی جلوگیری شود. تهویه مطلوب انبار و کنترل دوره ای شرایط محیطی الزامی است. بسته بندی اولیه از جنس کاغذ روغنی غیر اسیدی و کارتن مقاوم در برابر نفوذ رطوبت است و هرگونه بازگشایی زودهنگام باید با بازبسته بندی کامل به همان روش اولیه همراه باشد. نگهداری بیش از یک سال نیازمند چرخش دستی دوره ای هر سه ماه یکبار جهت توزیع یکنواخت روانکار است.

در زمان نصب، همراستایی دقیق محور و بدنه باید با گیج های صنعتی و ابزار مخصوص تایید شود و از ابزارهای پرس هیدرولیک برای مونتاژ یا گرم کردن تا دمای حداکثر صد و بیست درجه سانتیگراد استفاده می شود. اعمال ضربه مستقیم با چکش یا ابزار فلزی مطلقا ممنوع است. روغن یا گریس پایه لیتیم با کلاس ویسکوزیته 220 یا 320 و متناسب با دمای عملکرد بین منفی بیست تا صددرجه سانتی گراد براساس توصیه اس کا اف توصیه می شود. بازبینی روانکار هر چهار هزار ساعت یا شش ماه یکبار توسط اپراتور تایید شده باید انجام شود و آلودگی های ذرات فلزی یا آب به حداقل ممکن برسد. پس از نصب، کنترل لقی شعاعی و محوری با فیلر و ساعت اندیکاتور، بررسی نویز و ارتعاش در بازه سی دقیقه عملکرد اولیه و ثبت داده ها در شناسنامه تعمیراتی الزام شده است. دوره های بازبینی اصلی بیرینگ بزرگ صنعتی معمولا بین دوازده ماه تا هجده ماه تعیین گردیده و در صورت کشف سایش بیش از ده درصد ضخامت اولیه رولر یا هر نوع پیتینگ باید طبق اسناد فنی نسبت به تعویض اقدام گردد.

تلورانس های نصب

تلورانس نصب رولبرینگ مخروطی M 276449/410 روی شفت معمولا از نوع تداخل متوسط تا زیاد انتخاب می شود تا رینگ داخلی بیرینگ در هنگام انتقال بارهای سنگین شعاعی یا محوری لغزش نسبی با شفت نداشته باشد. طبق استاندارد ISO 286 برای این قطر شفت، معمول ترین محدوده تلورانس در سری js6 تا m6 انتخاب می شود و بدین وسیله ثبات موقعیت شعاعی حتی در لحظه های اعمال شوک یا بار ترکیبی تضمین می گردد.

در نصب بیرینگ داخل محفظه یا هوزینگ، باید تلورانسی انتخاب شود که آزادی کافی جهت تنظیم اولیه و جلوگیری از گیرپاژ رینگ بیرونی در اثر انبساط گرمایی داشته باشد. بر اساس دیتا شیت و راهنمای اس کا اف، محدوده H7 تا J7 برای محفظه توصیه می شود تا قابلیت تنظیم محوری و جبران حرکات میکرونی ناشی از دمای کاری یا بارگذاری غیر یکنواخت حفظ گردد. هنگام انتقال بار ترکیبی یا بارهای تغییر جهت یابنده، انتخاب فیت محفظه با انطباق سبک تر (نزدیک به H8) در کاربردهایی مثل گیربکس تجهیزات معدنی، باعث جلوگیری از شکستن رینگ بیرونی در اثر تنش های حرارتی می شود.

در شرایطی که رینگ داخلی بیرینگ ثابت است یا بار چرخشی توسط رینگ داخلی منتقل می شود، انتخاب تلورانس تداخل متوسط (m6 برای شفت) و آزادی سبک (H7 یا H8 برای محفظه) توصیه می شود تا هم از لقی شعاعی مطلوب طبق کلاس P6 استاندارد ISO 492 اطمینان حاصل گردد و هم خطر قفل شدن یا بازشدگی رینگ به حداقل برسد. انطباق ابعادی درست باید تا حدی باشد که در دمای عملیاتی بالاتر از پنجاه درجه انبساط حرارتی را بدون کاهش لقی شعاعی جبران نماید. روش های قابل قبول مونتاژ بیرینگ شامل استفاده از سیستم گرم کن القایی تا صد و بیست درجه سانتیگراد یا پرس مکانیکی کنترل شده است و استفاده از ضربه مستقیم، حتی با ابزار غیرمستقیم، طبق دستورالعمل اس کا اف فقط در صورت توزیع نیروی یکنواخت بر کل سطح رینگ مجاز است. کنترل رواداری های شعاعی و محوری پس از نصب، با ساعت اندیکاتور طبق جدول استاندارد ISO 492 باید انجام گیرد تا لقی نهایی با دامنه مجاز در کاتالوگ مطابقت کامل داشته باشد.

صنایع استفاده کننده

این رولبرینگ مخروطی به علت مشخصات فنی و سایز بزرگ خود در رده وسیعی از صنایع سنگین تا نیمه سنگین به کار می رود و انتخاب بهینه بیرینگ نقش کلیدی در افزایش ایمنی، پایایی و عمر تجهیزات این صنایع ایفا می کند.