رولبرینگ مخروطی SKF 33030

SKF Single row tapered roller bearing 33030

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 33030 یکی از نمونه‌های دقیق و با کیفیت از دسته بیرینگ‌های غلتشی است که طراحی آن برای تحمل بارهای ترکیبی (شعاعی و محوری) بهینه شده است. این بیرینگ از نوع تک ردیفه بوده و ساختار آن شامل اجزای قابل تفکیک مانند کنس داخلی، کنس خارجی و مجموعه غلتک‌های مخروطی است که با زاویه مشخص نسبت به محور بیرینگ قرار گرفته‌اند. رولبرینگ 33030 با قطر داخلی 150 میلی‌متر، قطر خارجی 225 میلی‌متر و عرض 59 میلی‌متر طبقه‌بندی می‌شود و در رده بیرینگ‌های سری 33000 قرار می‌گیرد. این بیرینگ مطابق با استانداردهای بین‌المللی ISO 355 طراحی شده و دارای سطح دقت بالا در ساخت و هماهنگی کامل با الزامات بارگذاری‌های سنگین است. ساختار مخروطی غلتک‌ها موجب شده تا نیروهای محوری و شعاعی به صورت همزمان و با پایداری بالا جذب شوند.

این بیرینگ به دلیل قابلیت تنظیم خودکار لقی، دقت بالا در توزیع بار و عملکرد کم‌اصطکاک، در بسیاری از کاربردهای صنعتی سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین استفاده از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده و فرآیندهای دقیق سنگ‌زنی سطحی، عمر کاری بالایی را برای آن تضمین کرده است. رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 33030 در دسته‌بندی بیرینگ‌های غلتشی با ساختار قابل تفکیک (Separatable Bearings) قرار می‌گیرد و امکان مونتاژ و دمونتاژ آسان‌تری را در مقایسه با انواع دیگر فراهم می‌کند. عملکرد پایدار در سرعت‌های متوسط تا بالا، مقاومت در برابر بارهای ضربه‌ای و حفظ موقعیت محوری در سیستم‌های چرخشی از دیگر ویژگی‌های بارز این محصول به شمار می‌آید.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای به‌کاررفته در انتهای نام بیرینگ‌ها به منظور شناسایی ویژگی‌های خاص طراحی، عملکرد، مواد اولیه یا شرایط کاربرد آن‌ها به کار می‌روند. این پسوندها در محصولات برند اس کا اف نقش کلیدی در انتخاب صحیح بیرینگ برای شرایط کاری مختلف دارند و عدم توجه به آن‌ها ممکن است موجب انتخاب نامناسب یا کارکرد ناقص بیرینگ در کاربردهای واقعی شود. جدول زیر خلاصه‌ای از پسوندهای رایج مرتبط با مدل 33030 را ارائه می‌دهد:

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
Qطراحی ویژه غلتک‌ها با دقت بالا و تعداد بیشتربهبود ظرفیت باربری شعاعی و طول عمر بیشتر
Jقفسه فولادی ماشین‌کاری‌شده مطابق استاندارد آمریکاییافزایش استحکام و عملکرد پایدار در بارهای سنگین
Aانطباق با استانداردهای ابعادی ویژه یا نسخه اولیه طراحیتطابق دقیق با کاربردهای سفارشی و تجهیزات خاص
CL7Cدقت ساخت بالا در ابعاد و سطوح تماسکاهش لقی اولیه و ارتعاش، مناسب برای کاربردهای با سرعت بالا
Mقفسه فولادی مهره‌ای (Pressed Steel Cage)مناسب برای کاربردهای عمومی با دمای عملیاتی متوسط
P5کلاس دقت بالا طبق استاندارد ISOبهبود عملکرد در سرعت‌های بالا و کاربردهای حساس به ارتعاش

دو پسوند پرکاربرد در این بیرینگ، پسوندهای Q و J هستند. پسوند Q معمولاً در صنایعی مانند ساخت ماشین‌آلات معدنی یا سیستم‌های حمل بار سنگین به‌کار می‌رود که نیاز به ظرفیت باربری بالا و پایداری مکانیکی طولانی‌مدت وجود دارد. از سوی دیگر، پسوند J بیشتر در تجهیزات راه‌سازی یا ماشین‌آلات کشاورزی دیده می‌شود که نیاز به قفسه مقاوم در برابر لرزش و ضربه دارند.

کاربردهای رایج

رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 33030 در ماشین‌آلات سنگین مانند دیفرانسیل خودروهای باری، سیستم تعلیق ماشین‌آلات راه‌سازی، و تجهیزات نورد صنعتی کاربرد فراوانی دارد. در دیفرانسیل وسایل نقلیه سنگین، این بیرینگ به دلیل توان تحمل بارهای ترکیبی ناشی از چرخش محور و انتقال نیرو بین چرخ‌دنده‌ها به‌کار گرفته می‌شود. در دستگاه‌های نورد، بیرینگ مذکور در انتقال یکنواخت نیروهای شعاعی زیاد ناشی از غلطک‌های نورد فلزات مؤثر است. در ماشین‌آلات حفاری نیز از این بیرینگ برای مقاومت در برابر بارهای شوک‌دار و چرخش نامتقارن محور استفاده می‌شود. عملکرد پایدار در سرعت متوسط و مقاومت در برابر فشارهای محوری بالا، آن را به گزینه‌ای مناسب برای این کاربردها تبدیل کرده است.

نکات نگهداری و نصب

بر اساس دستورالعمل‌های رسمی برند اس کا اف و الزامات استانداردهای صنعتی، نگهداری از رولبرینگ مخروطی مدل 33030 باید در شرایط محیطی کنترل‌شده انجام شود. دمای مجاز انبار بین 0 تا 40 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد توصیه می‌شود. محیط نگهداری باید دارای تهویه کافی باشد و از تماس بیرینگ با بخارات خورنده، گرد و غبار فلزی و مواد شیمیایی جلوگیری شود. بسته‌بندی اولیه معمولاً شامل روکش ضد زنگ و لفاف پلاستیکی است که مانع جذب رطوبت و آلودگی می‌شود. در صورتی که بیرینگ پیش از موعد باز شود، باید مجدداً با پوشش ضد زنگ بسته‌بندی و در محیط خشک نگهداری شود. چرخش دوره‌ای موجودی انبار برای جلوگیری از ایجاد نقطه تماس ثابت توصیه شده و برای تمدید دوره انبارش، بررسی شرایط بسته‌بندی و اجرای مجدد پوشش ضد زنگ الزامی است.

در زمان نصب، هم‌راستایی دقیق محورها باید تضمین شود و از ابزارهای مجاز مانند دستگاه‌های گرم‌کن القایی یا پرس هیدرولیک استفاده گردد. محدوده دمای گرم‌کردن بیرینگ قبل از نصب حداکثر 120 درجه سانتی‌گراد تعیین شده و استفاده از شعله مستقیم یا ضربه مستقیم به رینگ‌ها ممنوع است. روانکار اولیه باید متناسب با کلاس ویسکوزیته ISO VG 68 یا 100 انتخاب شود و بسته به شرایط کاری، از روش گریس‌کاری یا روغن‌کاری استفاده شود. بازبینی دوره‌ای روانکار بسته به دمای عملکرد بیرینگ و آلودگی محیط بین 6 تا 12 ماه متغیر است. پس از نصب، کنترل لقی شعاعی و محوری، بررسی ارتعاش و صدای غیرعادی، و کنترل دمای عملکرد اولیه ضروری است و باید در سوابق نگهداری ثبت گردد. در دوره‌های تعمیرات برنامه‌ریزی‌شده، بررسی وضعیت قفسه، غلتک‌ها و سطوح تماس طبق استاندارد ISO 15243 انجام شده و در صورت عبور از حد سایش مجاز، تعویض بیرینگ توصیه می‌شود.

تلورانس‌های نصب

برای نصب دقیق رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 33030، تلورانس‌های فیت باید مطابق با استانداردهای ISO 492 و ISO 286 انتخاب شوند. نصب رینگ داخلی بیرینگ بر روی شفت باید با فیت تداخلی متوسط تا بالا صورت گیرد، که معمولاً در کلاس‌های k5 تا m6 توصیه می‌شود. این فیت موجب جلوگیری از لغزش رینگ در بارهای محوری بالا می‌شود. در مقابل، نصب رینگ خارجی در محفظه باید با فیت لغزشی یا تداخلی سبک مانند H7 یا J7 انجام شود تا امکان تنظیم لقی محوری و تسهیل دمونتاژ وجود داشته باشد.

انتخاب فیت مناسب به نوع بارگذاری نیز بستگی دارد. در مواردی که بار عمدتاً محوری و با جهت معکوس است، استفاده از فیت تداخلی قوی برای هر دو رینگ توصیه می‌شود. اما در بارهای ترکیبی یا بارهای شوک‌دار، رعایت لقی محوری مناسب و امکان تنظیم با فاصله‌گذار اهمیت دارد. در صورتی که رینگ داخلی بیرینگ در حال چرخش باشد، فیت تداخلی روی شفت الزامی است تا از میکرولغزش جلوگیری شود، در حالی‌که برای رینگ خارجی در وضعیت ثابت، فیت لغزشی ترجیح داده می‌شود.

تغییرات دمایی نیز در انتخاب تلورانس نقش دارد. در شرایط عملیاتی با دمای بالا، انبساط حرارتی شفت ممکن است موجب کاهش لقی داخلی بیرینگ شود. بنابراین انتخاب فیت با تلورانس بازتر یا استفاده از مواد با ضریب انبساط کمتر توصیه می‌شود. روش‌های نصب نیز باید با دقت انتخاب شود: گرم‌کردن رینگ داخلی برای مونتاژ روی شفت، استفاده از پرسی با نیروی یکنواخت یا سرد کردن رینگ خارجی برای جای‌گذاری در محفظه مجاز هستند. ضربه مستقیم به هر یک از اجزای بیرینگ ممنوع بوده و می‌تواند موجب تغییر شکل یا آسیب غلتک‌ها شود. در زمان نصب نهایی، لقی شعاعی نهایی باید در محدوده مشخص‌شده در کاتالوگ اس کا اف باقی بماند که معمولاً در بازه 0.02 تا 0.07 میلی‌متر بسته به شرایط کاری قرار دارد. رواداری‌های محوری باید به گونه‌ای تنظیم شوند که بیرینگ در حالت کارکرد دچار گیرپاژ نشود. کلیه مقادیر باید با رفرنس به جداول ISO 286 و DIN 620 بررسی و تنظیم شوند.

صنایع استفاده‌کننده

رولبرینگ‌های مخروطی مانند مدل 33030 به دلیل توان تحمل بارهای ترکیبی و ساختار مقاوم، در طیف گسترده‌ای از صنایع کاربرد دارند. انتخاب مناسب این بیرینگ در هر صنعت نه‌تنها عملکرد مطمئن تجهیزات را تضمین می‌کند، بلکه موجب کاهش هزینه‌های تعمیرات و توقفات ناخواسته نیز می‌شود. جدول زیر به برخی از رایج‌ترین صنایع مصرف‌کننده و دلایل فنی استفاده از این بیرینگ در آن‌ها اشاره دارد:

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ
خودروسازی سنگینتحمل بارهای شعاعی و محوری در دیفرانسیل و اکسل خودروهای سنگین
معدن و حفاریمقاومت در برابر شوک و بارهای نامنظم در تجهیزات حفاری و نقاله‌ها
فولاد و نوردتوانایی جذب بارهای پیوسته و دمای عملیاتی بالا در خطوط نورد
ماشین‌آلات کشاورزیقابلیت نصب آسان و عملکرد پایدار در محیط‌های گرد و غباردار
صنعت راه‌سازیاستحکام بالا در برابر بارهای ارتعاشی در ماشین‌آلات سنگین
صنایع ریلیجذب بارهای محوری زیاد در محور واگن‌ها و لوکوموتیوها

 

  • قطر داخلی

    150 mm

  • قطر خارجی

    225 mm

  • عرض

    59 mm

  • قطر شانه

    ≈188.4 mm