رولبرینگ سوزنی SKF NKI 85/36

SKF Single row needle roller bearing with machined rings, with flanges NKI 85/36

شناسه محصول: SKF Single row needle roller bearing with machined rings, with flanges NKI 85/36 دسته‌بندی ها: , , , , , ,
بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ سوزنی اس کا اف مدل NKI 85/36 یک نوع بلبرینگ سوزنی با طراحی پیشرفته است که برای تحمل بارهای شعاعی سنگین در فضاهای محدود طراحی شده است. این بیرینگ از رینگ داخلی و خارجی ماشین‌کاری‌شده تشکیل شده و دارای فلنج‌های یکپارچه روی رینگ خارجی است که امکان تحمل بارهای محوری سبک را نیز فراهم می‌کند. ابعاد آن شامل قطر داخلی 85 میلی‌متر، قطر خارجی 115 میلی‌متر و عرض 36 میلی‌متر است و در طبقه‌بندی صنعتی به عنوان بیرینگ سوزنی با رینگ داخلی (needle roller bearing with inner ring) شناخته می‌شود. این مدل با استفاده از سوزن‌های فولادی سخت‌کاری‌شده، ظرفیت باربری بالایی را ارائه می‌دهد و مزیت اصلی آن، کارایی در سرعت‌های بالا و کاهش اصطکاک است که منجر به عمر طولانی‌تر در مقایسه با بیرینگ‌های معمولی می‌شود.

از نظر عملکردی، این بیرینگ برای کاربردهایی که نیاز به دقت بالا و مقاومت در برابر سایش دارند مناسب است و ویژگی‌هایی مانند قفسه فولادی استاندارد آن، توزیع یکنواخت بار را تضمین می‌کند. نقاط قوت آن شامل وزن کم، نصب آسان و توانایی کار در دماهای عملیاتی از منفی 30 تا مثبت 120 درجه سانتی‌گراد است که آن را برای محیط‌های صنعتی متنوع ایدئال می‌سازد. طبقه‌بندی آن بر اساس استانداردهای بین‌المللی مانند ISO 1206 انجام می‌شود و مزیت رقابتی آن، کاهش نیاز به فضای نصب در مقایسه با بیرینگ‌های غلتکی معمولی است که این امر کارایی کلی سیستم را افزایش می‌دهد.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها در نام‌گذاری بیرینگ‌ها برای نشان دادن ویژگی‌های خاص مانند مواد، دقت یا تغییرات طراحی استفاده می‌شوند و به کاربران کمک می‌کنند تا مدل دقیق متناسب با نیازهای عملیاتی را انتخاب کنند. این پسوندها اهمیت زیادی در شناسایی محدودیت‌ها یا بهبودهای عملکردی دارند و انتخاب نادرست آن‌ها می‌تواند به کاهش عمر بیرینگ یا مشکلات عملیاتی منجر شود.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
TNقفسه ساخته‌شده از پلی‌آمید تقویت‌شده با شیشهافزایش مقاومت در برابر دماهای بالا و کاهش وزن، بهبود عملکرد در سرعت‌های بالا بدون افزایش اصطکاک
RSآب‌بند تماسی از جنس لاستیک نیتریل در یک سمتجلوگیری از ورود آلاینده‌ها و حفظ روانکار، مناسب برای محیط‌های کثیف اما با افزایش اندک اصطکاک
2RSآب‌بند تماسی در دو سمت بیرینگحفاظت دوطرفه از ورود گرد و غبار و رطوبت، کاهش نیاز به نگهداری اما محدودیت در سرعت‌های خیلی بالا
XLطراحی بهینه‌شده با ظرفیت بار بالاترافزایش ظرفیت بار پویا تا 20 درصد، بهبود عمر در بارهای سنگین اما بدون تغییر در ابعاد

دو پسوند واقعی و پرکاربرد این بیرینگ TN و RS هستند. پسوند TN در صنایع خودروسازی و ماشین‌آلات کشاورزی که دماهای عملیاتی متغیر و سرعت بالا وجود دارد استفاده می‌شود زیرا قفسه پلی‌آمیدی آن مقاومت حرارتی بهتری ارائه می‌دهد و وزن را کاهش می‌دهد. پسوند RS در تجهیزات صنعتی مانند نوار نقاله‌ها یا پمپ‌ها که در معرض گرد و غبار هستند کاربرد دارد زیرا آب‌بند آن از ورود آلاینده‌ها جلوگیری می‌کند و عمر روانکار را افزایش می‌دهد.

کاربردهای رایج

این بیرینگ معمولاً در گیربکس‌های صنعتی استفاده می‌شود زیرا ظرفیت باربری بالای آن در فضاهای محدود، انتقال قدرت را بدون افزایش حجم دستگاه ممکن می‌سازد. در ماشین‌آلات نساجی، از آن برای محورهای چرخشی بهره می‌برند چون سوزن‌های دقیق آن اصطکاک کم و دقت بالا را تضمین می‌کند. در تجهیزات کشاورزی مانند تراکتورها، این بیرینگ برای تحمل بارهای شعاعی سنگین مناسب است و مقاومت آن در برابر ضربه‌های ناگهانی، دوام را افزایش می‌دهد. همچنین در پمپ‌های هیدرولیکی، به دلیل توانایی کار در سرعت‌های متوسط و کاهش سایش، انتخاب می‌شود که این امر کارایی سیستم را حفظ می‌کند.

نکات نگهداری و نصب

شرایط استاندارد نگهداری این بیرینگ شامل حفظ دمای محیط انبار بین 0 تا 30 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد است و باید از تهویه مناسب برای جلوگیری از تجمع بخارات خورنده یا مواد شیمیایی اطمینان حاصل شود. همچنین جلوگیری از تماس با گرد و غبار فلزی ضروری است و بسته‌بندی اولیه باید از نوع ضد رطوبت شده باشد تا دوره انبارش تا 5 سال تمدید شود. در صورت باز شدن زودهنگام بسته، بازبسته‌بندی با مواد مشابه الزامی است و چرخش دوره‌ای موجودی هر 6 ماه یک بار برای جلوگیری از آسیب‌های ناشی از سکون توصیه می‌شود.

شرایط نصب استاندارد نیازمند هم‌راستایی دقیق محورها با تلورانس کمتر از 0.05 میلی‌متر است و ابزارهای مجاز شامل پرس هیدرولیکی یا گرم‌کن القایی می‌شوند با محدوده دمایی گرم‌کردن تا 80 درجه سانتی‌گراد پیش از نصب. وارد آوردن ضربه مستقیم ممنوع است و روانکاری اولیه با گریس کلاس NLGI 2 بر اساس مشخصات سازنده انجام می‌گیرد. روانکاری دوره‌ای هر 6 ماه یا 1000 ساعت کارکرد با بررسی آلودگی مجاز طبق استاندارد ISO 4406 صورت می‌پذیرد و کنترل وضعیت پس از نصب شامل اندازه‌گیری لقی شعاعی بین 0.02 تا 0.05 میلی‌متر، بررسی نویز و ارتعاش، و کنترل دمای اولیه کمتر از 70 درجه سانتی‌گراد است. استانداردهای بازبینی بر اساس ISO 281 تعیین می‌شود و حد سایش مجاز برای تعویض، کاهش قطر سوزن‌ها بیش از 0.1 میلی‌متر یا افزایش لقی بیش از 50 درصد اولیه است.

تلورانس‌های نصب

تلورانس نصب بیرینگ روی شفت برای این مدل بر اساس استاندارد ISO 286 تعیین می‌شود و معمولاً فیت تداخلی h6 تا j6 برای رینگ داخلی پیشنهاد می‌گردد تا از لغزش جلوگیری شود، به ویژه در شرایط بار شعاعی سنگین که نیاز به انطباق محکم وجود دارد. در صورت چرخش رینگ داخلی، تلورانس باید به سمت تداخل بیشتر تمایل داشته باشد تا از سایش زودرس جلوگیری کند، در حالی که برای رینگ ثابت، فیت آزادتر مانند k6 مجاز است. شرایط بار ترکیبی (شعاعی و محوری) تأثیر مستقیمی بر انتخاب تلورانس دارد و برای بارهای شوک‌دار، تلورانس‌های تنگ‌تر مانند m6 توصیه می‌شود تا پایداری را افزایش دهد.

تلورانس نصب در محفظه housing fit tolerance بر پایه استاندارد DIN 620 است و معمولاً H7 تا J7 برای رینگ خارجی استفاده می‌شود تا امکان انبساط حرارتی در محدوده دمای عملیاتی منفی 30 تا مثبت 120 درجه سانتی‌گراد فراهم شود، زیرا انبساط مواد می‌تواند لقی را تغییر دهد. نوع چرخش رینگ خارجی اگر ثابت باشد، فیت آزادتر مجاز است اما در صورت چرخش، تلورانس K7 برای جلوگیری از گیرپاژ ضروری است. روش‌های مجاز مونتاژ شامل پرس مکانیکی، گرم کردن تا 80 درجه یا سرد کردن شفت با نیتروژن مایع هستند و محدودیت‌های انطباقی باید لقی نهایی شعاعی را بین 0.015 تا 0.035 میلی‌متر نگه دارند تا از عملکرد بهینه اطمینان حاصل شود.

رواداری‌های محوری axial clearance در زمان نصب باید طبق استاندارد ISO 492 بین 0.1 تا 0.3 میلی‌متر تنظیم شود تا تحمل بارهای محوری سبک ممکن باشد و اهمیت رواداری شعاعی نهایی پس از نصب در جلوگیری از ارتعاشات بیش از حد است که می‌تواند عمر بیرینگ را کاهش دهد. استانداردهای مرجع مانند ISO 492 برای دقت ابعادی و ISO 286 برای تلورانس‌های فیت، پایه انتخاب هستند و در بارهای محوری غالب، تنظیم پیش‌بار initial preload با تلورانس دقیق‌تر مانند p6 الزامی است تا از توزیع یکنواخت بار اطمینان حاصل شود.

صنایع استفاده‌کننده

این نوع بیرینگ در صنایع گوناگون به کار می‌رود زیرا طراحی سوزنی آن اجازه می‌دهد تا بارهای سنگین را در فضاهای کوچک تحمل کند و انتخاب مناسب بیرینگ می‌تواند کارایی، ایمنی و عمر تجهیزات را در هر صنعت افزایش دهد. اهمیت این انتخاب در تطابق ویژگی‌های فنی مانند ظرفیت بار و مقاومت حرارتی با نیازهای خاص هر صنعت نهفته است.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
خودروسازیتحمل بارهای شعاعی بالا در گیربکس‌ها و محورها با فضای محدود، کاهش اصطکاک برای بهبود سوخت‌رسانی
کشاورزیمقاومت در برابر ضربه و گرد و غبار در ماشین‌آلات مانند کمباین‌ها، افزایش دوام در شرایط سخت محیطی
نساجیدقت بالا در سرعت‌های متوسط برای محورهای چرخشی، کاهش سایش در عملیات مداوم
هیدرولیک و پنوماتیکظرفیت باربری در پمپ‌ها و سیلندرها، کارایی در بارهای ترکیبی شعاعی و محوری

این بیرینگ با توجه به ویژگی‌های پایه یا پسوندهای متنوع آن، می‌تواند در صنایع و کاربردهای دیگری که ممکن است در فهرست‌های عمومی ذکر نشده باشند نیز مفید واقع شود و کاربرانی که تجربه‌های خاص یا موارد کمتر شناخته‌شده‌ای در این زمینه دارند، می‌توانند با به اشتراک گذاشتن جزئیات فنی، به گسترش دانش جمعی کمک کنند

  • قطر داخلی

    85 mm

  • قطر خارجی

    115 mm

  • عرض

    36 mm

  • قطر مسیر حرکت

    95 mm