رولبرینگ سوزنی اس کا اف NK 21/16 یک نوع بیرینگ غلتکی است که برای تحمل بارهای شعاعی سنگین در فضاهای محدود طراحی شده است. این بیرینگ از ساختار ساده ای برخوردار است که شامل یک رینگ خارجی ماشین کاری شده با شیارهای دقیق برای قرارگیری سوزن های غلتکی می شود و بدون رینگ داخلی ساخته می شود تا مستقیماً روی شفت سخت کاری شده نصب گردد. ابعاد آن شامل قطر داخلی 21 میلی متر، قطر خارجی 29 میلی متر و عرض 16 میلی متر است که آن را در طبقه بندی صنعتی رولبرینگ های سوزنی سبک قرار می دهد و مطابق با استانداردهای ایزو مانند ایزو 1206 تولید می شود. مزیت اصلی این بیرینگ ظرفیت بالای تحمل بار شعاعی در مقایسه با اندازه کوچک آن است که باعث می شود در کاربردهایی با محدودیت فضا کارایی بالایی داشته باشد و ویژگی عملکردی آن شامل اصطکاک کم و توانایی کار در سرعت های متوسط می شود که پایداری و دوام طولانی مدت را تضمین می کند.
این محصول از نقاط قوت دیگری مانند مقاومت خوب در برابر بارهای ضربه ای برخوردار است و طراحی آن اجازه می دهد تا در شرایطی که فضای محوری محدود است عملکرد بهینه ای ارائه دهد. طبقه بندی آن در گروه بیرینگ های سوزنی بدون رینگ داخلی آن را برای استفاده در تجهیزاتی مناسب می کند که نیاز به صرفه جویی در وزن و فضا دارند و مشخصات فنی مانند تلرانس های دقیق رینگ خارجی و سوزن ها باعث کاهش ارتعاش و افزایش کارایی می شود. در مجموع این بیرینگ با ترکیب ساختار محکم و عملکرد قابل اعتماد خود گزینه ای ایده آل برای کاربردهای صنعتی متنوع است که نیاز به تحمل بارهای شعاعی بدون نیاز به فضای زیاد دارند.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندها در نام گذاری بیرینگ ها نقش مهمی دارند و به شناسایی ویژگی های خاص مانند مواد قفسه، نوع آب بندی یا دقت ساخت کمک می کنند. این پسوندها اجازه می دهند تا بیرینگ بر اساس نیازهای خاص کاربرد تنظیم شود و عملکرد آن در شرایط مختلف بهینه گردد.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| TN | قفسه ساخته شده از مواد پلی آمیدی تقویت شده با شیشه | افزایش مقاومت در برابر حرارت و کاهش وزن که منجر به عملکرد بهتر در سرعت های بالاتر و کاهش اصطکاک می شود |
| RS | آب بند تماسی از جنس لاستیک نیتریل در یک سمت | جلوگیری از ورود آلاینده ها و حفظ روانکار که دوام بیرینگ را در محیط های dusty افزایش می دهد اما اصطکاک را کمی بیشتر می کند |
| 2RS | آب بند تماسی در دو سمت | حفاظت دو طرفه از ورود گرد و غبار و خروج روانکار که مناسب برای کاربردهای کثیف است اما ممکن است سرعت مجاز را محدود کند |
| IS1 | سوراخ روغن کاری در رینگ خارجی | تسهیل روانکاری دوره ای که عمر بیرینگ را در بارهای سنگین افزایش می دهد و از گرم شدن بیش از حد جلوگیری می کند |
پسوند TN در شرایطی مانند صنایع خودروسازی برای گیربکس ها استفاده می شود زیرا قفسه پلی آمیدی آن مقاومت حرارتی خوبی ارائه می دهد و اجازه کار در دماهای تا 120 درجه سانتی گراد را می دهد. پسوند RS در تجهیزات کشاورزی یا ماشین آلات ساختمانی پرکاربرد است چون آب بند آن از ورود خاک و آب جلوگیری می کند و عملکرد پایدار در محیط های مرطوب یا dusty را تضمین می نماید.
کاربردهای رایج
این رولبرینگ سوزنی معمولاً در گیربکس های خودرو استفاده می شود زیرا ظرفیت بالای بار شعاعی آن در فضای محدود اجازه می دهد تا بارهای ناشی از چرخ دنده ها را بدون نیاز به بیرینگ های بزرگ تر تحمل کند. در پمپ های صنعتی نیز کاربرد دارد چون ساختار سوزنی آن اصطکاک کمتری ایجاد می کند و برای سرعت های متوسط مناسب است. همچنین در ماشین آلات نساجی به کار می رود زیرا ابعاد کوچک و مقاومت در برابر بارهای ضربه ای آن با نیاز به دقت و دوام در چرخش مداوم همخوانی دارد. در تجهیزات پزشکی مانند دستگاه های تصویربرداری نیز استفاده می شود چون عملکرد آرام و بدون ارتعاش آن دقت تجهیزات را حفظ می کند. در نهایت در دوچرخه ها و موتورسیکلت ها رایج است زیرا وزن کم و ظرفیت بار خوب آن برای قطعات متحرک سبک ایده آل می باشد.
نکات نگهداری و نصب
برای نگهداری استاندارد این بیرینگ باید آن را در محیطی با دمای بین 0 تا 40 درجه سانتی گراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد انبار کرد و از تهویه مناسب برای جلوگیری از تجمع بخارات خورنده یا مواد شیمیایی اطمینان حاصل شود همچنین باید از تماس با گرد و غبار فلزی یا عوامل آلاینده دور نگه داشته شود. بسته بندی اولیه آن معمولاً در جعبه های ضد رطوبت یا کیسه های پلاستیکی انجام می شود و برای تمدید دوره انبارش تا دو سال باید موجودی به صورت دوره ای چرخانده شود و در صورت باز شدن زودهنگام بسته بندی بازبسته بندی با مواد مشابه و مطابق با دستورالعمل های سازنده ضروری است.
در نصب باید هم راستایی محورها با دقت تلرانس ایزو 286 رعایت شود و از ابزارهای پرس هیدرولیکی یا گرم کن های القایی برای مونتاژ استفاده گردد با محدوده دمایی گرم کردن تا 80 درجه سانتی گراد و ممنوعیت ضربه مستقیم به رینگ ها. روانکاری اولیه با گریس کلاس NLGI 2 توصیه می شود و روانکاری دوره ای هر 6 ماه یک بار با بررسی آلودگی طبق استاندارد ایزو 4406 انجام گیرد. پس از نصب لقی شعاعی باید بین 0.01 تا 0.03 میلی متر اندازه گیری شود و نویز یا ارتعاش غیرعادی کنترل گردد همچنین دمای عملکرد اولیه پس از راه اندازی نباید بیش از 70 درجه سانتی گراد باشد و تمام اطلاعات در سوابق نگهداری ثبت شود. بازبینی ها طبق استاندارد ایزو 281 هر 10000 ساعت کارکرد برنامه ریزی می شود و حد سایش مجاز رینگ ها 0.1 میلی متر است با معیار تعویض بر اساس افزایش ارتعاش بیش از 20 درصد نسبت به حالت اولیه.
تلورانسهای نصب
تلرانس نصب این بیرینگ روی شفت طبق استاندارد ایزو 286 باید در کلاس h6 تا g6 باشد تا انطباق مناسب بدون لقی بیش از حد یا فشار اضافی ایجاد شود و این انتخاب بر اساس بارهای شعاعی سنگین طراحی شده است که نیاز به فیت محکم دارد. در شرایط بار ترکیبی شعاعی و محوری کم، تلرانس شفت می تواند به سمت کلاس f6 تمایل داشته باشد تا از گیرپاژ جلوگیری شود اما برای بارهای شوک دار کلاس h5 توصیه می شود تا پایداری افزایش یابد. نوع چرخش رینگ داخلی که معمولاً چرخان است نیازمند فیت تنگ تر است در حالی که اگر رینگ ثابت باشد تلرانس آزادتر مانند k6 مجاز می باشد و این امر مستقیماً بر توزیع بار و کاهش سایش تأثیر می گذارد.
تلرانس نصب در محفظه طبق ایزو 286 در کلاس H7 تا J7 قرار می گیرد تا اجازه انبساط حرارتی در محدوده دمای عملیاتی منفی 30 تا مثبت 120 درجه سانتی گراد را بدهد و از تغییر تلرانس ها به دلیل انبساط جلوگیری کند. روش های مجاز مونتاژ شامل پرس مکانیکی، گرم کردن بیرینگ تا 80 درجه یا سرد کردن شفت با نیتروژن مایع است اما ضربه مستقیم ممنوع می باشد و محدودیت های انطباقی باید لقی نهایی را بین 0.005 تا 0.015 میلی متر نگه دارد تا از گیرپاژ یا لقی بیش از حد جلوگیری شود. استاندارد دین 5416 نیز برای کنترل این تلرانس ها مرجع است و اهمیت آن در حفظ عملکرد بلند مدت بیرینگ نهفته می باشد.
رواداری محوری در زمان نصب باید طبق ایزو 492 صفر تا 0.05 میلی متر تنظیم شود تا حرکت محوری محدود گردد و رواداری شعاعی نهایی پس از نصب بین 0.01 تا 0.03 میلی متر باشد که این امر بر کاهش ارتعاش و افزایش عمر بیرینگ تأثیر مستقیم دارد. در شرایط بار محوری، تلرانس ها باید با استاندارد ایزو 492 تطبیق یابد تا از تمرکز تنش جلوگیری شود و برای دماهای بالا انبساط حرارتی با ضریب 12 در 10 به توان منفی 6 محاسبه گردد. این تنظیمات فنی بر اساس دین و ایزو تضمین می کنند که بیرینگ در کاربردهای دقیق عملکرد بهینه ای داشته باشد.
صنایع استفادهکننده
این نوع رولبرینگ سوزنی در صنایع مختلفی به کار می رود زیرا طراحی فشرده و ظرفیت بار بالای آن اجازه می دهد تا در تجهیزات با فضای محدود عملکرد مناسبی داشته باشد. انتخاب بیرینگ مناسب در هر صنعت اهمیت زیادی دارد چون مستقیماً بر کارایی، دوام و ایمنی سیستم ها تأثیر می گذارد و باید بر اساس بار، سرعت و شرایط محیطی انجام شود.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| خودروسازی | ظرفیت بالای بار شعاعی در فضای محدود برای گیربکس ها و سیستم های انتقال قدرت |
| کشاورزی | مقاومت در برابر بارهای ضربه ای و محیط های dusty در ماشین آلات برداشت محصول |
| نساجی | عملکرد آرام و اصطکاک کم برای چرخش مداوم در دستگاه های ریسندگی |
| پزشکی | دقت بالا و ارتعاش کم در تجهیزات تصویربرداری و دستگاه های دقیق |
| الکترونیک | اندازه کوچک و وزن کم برای موتورهای الکتریکی کوچک و دستگاه های الکترونیکی |
این رولبرینگ سوزنی بر پایه ویژگی های پایه ای یا پسوندهای گوناگون خود می تواند در صنایع و کاربردهای دیگری که ممکن است در فهرست های استاندارد مانند سایت پارس تامین پرشین ذکر نشده باشند نیز به کار رود و تجربیات عملی کاربران در این زمینه ها می تواند اطلاعات ارزشمندی برای گسترش دانش عمومی فراهم کند بنابراین به اشتراک گذاری نظرات یا موارد خاص تر درباره کاربردهای کمتر شناخته شده مفید خواهد بود.
- قطر داخلی
21 mm
- قطر خارجی
29 mm
- عرض
16 mm
- ابعاد لبه مورب
min.0.3 mm


