رولبرینگ سوزنی اس کا اف NK 10/16 TN یک نوع بیرینگ غلتکی سوزنی است که بدون حلقه داخلی طراحی شده و برای کاربردهایی که فضای محدود وجود دارد مناسب می باشد. این بیرینگ از سوزن های غلتکی فولادی با دقت بالا تشکیل شده که در یک حلقه خارجی ماشین کاری شده قرار گرفته اند و قفسه ای از جنس پلی آمید تقویت شده با الیاف شیشه آن را نگه می دارد. ابعاد آن شامل قطر داخلی 10 میلی متر، قطر خارجی 17 میلی متر و عرض 16 میلی متر است که آن را در طبقه بندی صنعتی بیرینگ های سوزنی سبک وزن و با ظرفیت بار شعاعی بالا قرار می دهد. این طراحی اجازه می دهد تا بیرینگ مستقیماً روی شفت سخت کاری شده نصب شود و از مزیت هایی مانند کاهش وزن کلی سیستم و افزایش کارایی در سرعت های بالا برخوردار باشد.
از نقاط قوت این محصول می توان به مقاومت خوب در برابر بارهای شعاعی سنگین اشاره کرد در حالی که فضای اشغالی کمی دارد و ویژگی های عملکردی آن شامل اصطکاک پایین و توانایی کار در دماهای عملیاتی تا 120 درجه سانتی گراد می شود. این بیرینگ طبق استانداردهای صنعتی مانند ISO 281 طبقه بندی شده و برای استفاده در تجهیزات دقیق مهندسی شده است که نیاز به دوام بالا و حداقل نگهداری دارند. مزیت دیگر آن قفسه پلی آمیدی است که لرزش را کاهش می دهد و عمر مفید را افزایش می دهد بدون اینکه بر عملکرد کلی تأثیر منفی بگذارد.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندها در نام گذاری بیرینگ ها برای نشان دادن ویژگی های خاص مانند جنس مواد، دقت ساخت یا نوع قفسه استفاده می شوند و به کاربران کمک می کنند تا مدل مناسب را بر اساس نیازهای فنی انتخاب کنند. این پسوندها اهمیت زیادی دارند زیرا مستقیماً بر عملکرد، دوام و کاربرد بیرینگ در شرایط مختلف تأثیر می گذارند.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| TN | قفسه تزریقی ساخته شده از پلی آمید 66 تقویت شده با الیاف شیشه | بهبود مقاومت در برابر حرارت و کاهش وزن، افزایش سرعت مجاز عملیاتی تا 10 درصد بیشتر نسبت به قفسه های فلزی، و کاهش نویز در سرعت های بالا |
| IS1 | سوراخ روغن کاری در حلقه خارجی | تسهیل روانکاری دوره ای، کاهش اصطکاک و گرمای تولید شده، افزایش عمر مفید در کاربردهای با بار مداوم |
دو پسوند TN و IS1 در این بیرینگ پرکاربرد هستند. پسوند TN در شرایطی مانند تجهیزات دوار با سرعت بالا در صنایع خودروسازی استفاده می شود زیرا قفسه پلی آمیدی مقاومت حرارتی خوبی فراهم می کند و از تغییر شکل در دماهای عملیاتی جلوگیری می کند. پسوند IS1 در تجهیزات صنعتی مانند پمپ ها و کمپرسورها که نیاز به روانکاری مکرر دارند کاربرد دارد زیرا سوراخ روغن کاری اجازه می دهد تا روغن به راحتی به نقاط تماس برسد و از سایش زودرس جلوگیری کند.
کاربردهای رایج
این بیرینگ معمولاً در جعبه دنده های خودرو استفاده می شود زیرا ظرفیت بار شعاعی بالایی دارد و فضای کمی اشغال می کند که این ویژگی ها به کاهش وزن و افزایش کارایی انتقال قدرت کمک می کنند. در موتورهای الکتریکی کوچک، از آن برای حمایت از شفت های دوار بهره می برند چون اصطکاک پایین آن مصرف انرژی را کم می کند و دوام خوبی در سرعت های متوسط ارائه می دهد. در تجهیزات کشاورزی مانند ماشین های برداشت، این بیرینگ به دلیل مقاومت در برابر بارهای شوکی و گرد و غبار مناسب است و عمر مفید سیستم را افزایش می دهد. همچنین در دستگاه های چاپ، برای غلتک های دقیق استفاده می شود زیرا دقت ابعادی آن لرزش را به حداقل می رساند و کیفیت خروجی را حفظ می کند.
نکات نگهداری و نصب
شرایط استاندارد نگهداری این بیرینگ شامل محدوده دمایی 0 تا 40 درجه سانتی گراد و رطوبت نسبی کمتر از 65 درصد در محیط انبار است و باید از تهویه مناسب برای جلوگیری از تجمع رطوبت اطمینان حاصل شود. انبار باید عاری از بخارات خورنده، مواد شیمیایی و گرد و غبار فلزی باشد تا از زنگ زدگی یا آسیب به سطوح تماس جلوگیری شود. بسته بندی اولیه باید از نوع جعبه های مقوایی یا پلاستیکی مقاوم در برابر ضربه باشد و در صورت باز شدن زودهنگام، بازبسته بندی با مواد مشابه و密封 شده ضروری است. دوره انبارش تا 5 سال قابل تمدید است مشروط به چرخش دوره ای موجودی هر 6 ماه یک بار برای جلوگیری از نشست گریس.
شرایط نصب استاندارد نیازمند هم راستایی دقیق محورها با تلورانس حداکثر 0.002 میلی متر است و ابزارهای مجاز شامل پرس هیدرولیکی یا گرم کن القایی می شوند با محدوده دمایی گرم کردن تا 80 درجه سانتی گراد پیش از نصب. وارد آوردن ضربه مستقیم ممنوع است و باید از روانکار با ویسکوزیته ISO VG 68 برای روانکاری اولیه استفاده شود که روش آن گریس کاری دستی یا روغن کاری گردش است. تناوب بازبینی روانکار هر 1000 ساعت عملیاتی است و آلودگی مجاز طبق استاندارد ISO 4406 باید کمتر از سطح 18/16/13 باشد. پس از نصب، لقی شعاعی باید بین 0.01 تا 0.03 میلی متر اندازه گیری شود و نویز یا ارتعاش غیرعادی بررسی گردد با کنترل دمای عملکرد اولیه تا حداکثر 70 درجه سانتی گراد و ثبت در سوابق. استانداردهای بازبینی شامل دوره های سالانه بر اساس ISO 15243 است و حد سایش مجاز برای سوزن ها 0.1 میلی متر با معیار تعویض بر اساس افزایش ارتعاش بیش از 20 درصد نسبت به حالت اولیه.
تلورانسهای نصب
تلورانس نصب این بیرینگ روی شفت طبق استاندارد ISO 286 باید در کلاس h6 باشد تا انطباق مناسبی ایجاد شود و از لقی بیش از حد یا گیرپاژ جلوگیری کند. این تلورانس برای شفت های سخت کاری شده بدون حلقه داخلی ضروری است و در شرایط بار شعاعی خالص، تلورانس را می توان به g6 تنظیم کرد تا انبساط حرارتی در دماهای عملیاتی تا 120 درجه سانتی گراد جبران شود. نوع چرخش رینگ داخلی که در این مدل غایب است اما معادل آن شفت دوار است، نیازمند فیت محکم برای جلوگیری از لغزش است و در بارهای شوکی ترکیبی، تلورانس باید به سمت کلاس های تنگ تر مانند m6 تمایل داشته باشد تا پایداری حفظ شود.
تلورانس نصب در محفظه طبق ISO 286 در کلاس H7 توصیه می شود که اجازه می دهد حلقه خارجی ثابت بماند و در بارهای محوری کم، این تلورانس به J7 تغییر یابد تا رواداری محوری نهایی پس از نصب بین 0.05 تا 0.1 میلی متر باشد. شرایط بار مانند بارهای شوکی نیازمند تلورانس های تنگ تر برای کاهش تنش های موضعی است و محدوده دمایی عملیاتی از منفی 30 تا 120 درجه سانتی گراد بر تلورانس ها تأثیر می گذارد زیرا انبساط حرارتی فولاد می تواند لقی شعاعی را تا 0.01 میلی متر افزایش دهد. روش های مجاز مونتاژ شامل پرس سرد یا گرم کردن محفظه تا 80 درجه سانتی گراد است و ضربه مستقیم ممنوع می باشد تا از آسیب به سوزن ها جلوگیری شود.
رواداری شعاعی نهایی پس از نصب باید طبق ISO 492 در کلاس P0 باشد که اهمیت آن در کاهش ارتعاش و افزایش عمر مفید است. محدودیت های انطباقی برای جلوگیری از لقی بیش از 0.02 میلی متر یا گیرپاژ شامل کنترل دقیق ابعاد با ابزارهای اندازه گیری است و استاندارد DIN 620 برای تلورانس های ابعادی مرجع است. در نصب، رواداری محوری اولیه صفر است اما پس از مونتاژ، تنظیم به گونه ای انجام می شود که در بارهای ترکیبی، جابجایی محوری کمتر از 0.05 میلی متر باشد.
صنایع استفادهکننده
این نوع بیرینگ در صنایع متنوعی استفاده می شود زیرا طراحی فشرده و ظرفیت بار بالا آن اجازه می دهد تا در سیستم های مختلف دوام و کارایی مناسبی ارائه دهد. انتخاب مناسب بیرینگ بر اساس ویژگی های فنی مانند تلورانس و مواد، اهمیت زیادی دارد زیرا می تواند بهره وری کلی تجهیزات را افزایش دهد و هزینه های نگهداری را کاهش دهد.
| صنعت مصرف کننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| خودروسازی | ظرفیت بار شعاعی بالا و فضای اشغالی کم برای جعبه دنده ها و سیستم های انتقال قدرت، که اصطکاک پایین آن مصرف سوخت را کاهش می دهد |
| کشاورزی | مقاومت در برابر بارهای شوکی و گرد و غبار در ماشین آلات مانند تراکتورها، که دوام طولانی در شرایط سخت محیطی فراهم می کند |
| الکترونیک و موتورهای الکتریکی | دقت بالا و نویز کم برای حمایت از شفت های دوار در موتورهای کوچک، که کارایی انرژی را افزایش می دهد |
| چاپ و بسته بندی | توانایی کار در سرعت های متوسط با لرزش حداقل برای غلتک های دقیق، که کیفیت خروجی را حفظ می کند |
این بیرینگ با توجه به ویژگی های خاص یا پسوندهای متنوع آن، می تواند در صنایع و کاربردهای دیگری که ممکن است کمتر شناخته شده باشند نیز به کار رود و کاربرانی که تجربه های عملی در زمینه های تخصصی تر دارند می توانند با به اشتراک گذاشتن اطلاعات خود، به گسترش دانش درباره موارد خاص کمک کنند.
- قطر داخلی
10 mm
- قطر خارجی
17 mm
- عرض
16 mm
- ابعاد لبه مورب
min.0.3 mm


