رولبرینگ سوزنی SKF NA 4920

SKF Single row needle roller bearing with machined rings, with flanges NA 4920

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ سوزنی اس کا اف NA 4920 یک نوع بیرینگ غلتکی است که برای تحمل بارهای شعاعی سنگین در فضاهای محدود طراحی شده است. این بیرینگ دارای ساختار سوزنی شکل با رینگ داخلی و خارجی ماشین‌کاری شده است که شامل فلنج‌هایی برای هدایت بهتر سوزن‌ها می‌شود و ابعاد آن شامل قطر داخلی 100 میلی‌متر، قطر خارجی 140 میلی‌متر و عرض 40 میلی‌متر است. در طبقه‌بندی صنعتی، این مدل در سری NA 49 قرار می‌گیرد که بر اساس استانداردهای بین‌المللی مانند ISO 199 برای بیرینگ‌های سوزنی تعریف شده و ظرفیت بار دینامیکی آن حدود 125 کیلونیوتن و استاتیکی حدود 265 کیلونیوتن است. مزیت اصلی آن توانایی کار در سرعت‌های بالا با اصطکاک کم است که باعث افزایش بهره وری در سیستم‌های مکانیکی می‌شود و ویژگی عملکردی آن شامل مقاومت خوب در برابر بارهای نوسانی و امکان کار در محیط‌های با دمای متوسط است.

این بیرینگ به دلیل طراحی فشرده خود برای کاربردهایی که فضای نصب محدود است مناسب می‌باشد و نقاط قوت آن شامل دوام بالا در برابر سایش و توانایی تحمل بارهای شعاعی بدون نیاز به فضای اضافی برای عناصر نگهدارنده است. ساختار کلی آن با سوزن‌های فولادی سخت‌کاری شده و قفسه فلزی یا پلیمری تکمیل می‌شود که این ترکیب باعث بهبود توزیع بار و کاهش گرمای تولیدشده در حین کار می‌گردد. طبقه‌بندی آن در گروه بیرینگ‌های دقیق صنعتی قرار دارد و ویژگی‌های عملکردی مانند دقت ابعادی بالا و توانایی کار در سرعت‌های چرخشی تا حدود 5600 دور در دقیقه آن را به گزینه‌ای قابل اعتماد برای تجهیزات دقیق تبدیل کرده است.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها در نام‌گذاری بیرینگ‌های اس کا اف نقش کلیدی در مشخص کردن ویژگی‌های اضافی مانند دقت ساخت، نوع آب‌بندی یا تنظیمات خاص دارند و به کاربران کمک می‌کنند تا مدل دقیق‌تری را بر اساس نیازهای عملی انتخاب کنند. این پسوندها بر اساس استانداردهای صنعتی تعریف شده‌اند و تأثیر مستقیمی بر عملکرد بیرینگ در شرایط مختلف دارند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
RSنشان‌دهنده وجود یک آب‌بند تماسی از جنس لاستیک تقویت‌شده در یک سمت بیرینگ برای جلوگیری از ورود آلاینده‌ها.بهبود مقاومت در برابر گرد و غبار و رطوبت، کاهش نیاز به روانکاری مکرر و افزایش عمر مفید در محیط‌های آلوده، اما ممکن است اصطکاک کمی بیشتر ایجاد کند.
2RSوجود آب‌بند تماسی در هر دو سمت بیرینگ برای حفاظت کامل‌تر.حفاظت دوطرفه که بیرینگ را برای کاربردهای با آلودگی بالا مناسب می‌کند و عمر را طولانی‌تر می‌سازد، ولی سرعت مجاز را کمی محدود می‌نماید.
P6دقت ابعادی و چرخشی بالاتر از استاندارد طبق ISO 492، با تلورانس‌های دقیق‌تر در قطرها و عرض.کاهش ارتعاش و نویز در سرعت‌های بالا، بهبود کارایی در تجهیزات دقیق، اما هزینه تولید را افزایش می‌دهد.
C3کلیرنس شعاعی بیشتر از حد استاندارد برای جبران انبساط حرارتی.اجازه کار در دماهای بالاتر بدون گیرپاژ، مناسب برای بارهای متغیر، ولی ممکن است لقی اولیه بیشتری ایجاد کند.

دو پسوند واقعی و پرکاربرد این بیرینگ RS و P6 هستند. پسوند RS در شرایط محیطی آلوده مانند تجهیزات کشاورزی یا معادن مورد استفاده قرار می‌گیرد زیرا آب‌بند آن از ورود ذرات خارجی جلوگیری می‌کند و دلیل فنی آن حفاظت از سوزن‌ها در برابر سایش زودرس است. پسوند P6 در صنایع دقیق مانند ماشین‌ابزارها یا پمپ‌های صنعتی به کار می‌رود چون دقت بالاتر آن ارتعاش را کاهش می‌دهد و دلیل فنی آن بهبود هم‌ترازی و توزیع بار یکنواخت در سرعت‌های بالا است.

کاربردهای رایج

این بیرینگ معمولاً در گیربکس‌های صنعتی استفاده می‌شود زیرا ظرفیت بار شعاعی بالای آن اجازه تحمل نیروهای چرخشی سنگین را بدون نیاز به فضای زیاد می‌دهد. در پمپ‌ها و کمپرسورها نیز رایج است چون ساختار سوزنی آن اصطکاک کمتری ایجاد می‌کند و برای بارهای نوسانی مناسب است. در تجهیزات خودروسازی مانند سیستم‌های انتقال قدرت به کار می‌رود زیرا دوام بالا در برابر سرعت‌های متغیر دارد. همچنین در ماشین‌آلات نساجی کاربرد دارد چون دقت ابعادی آن توزیع بار یکنواخت را تضمین می‌کند و از سایش زودرس جلوگیری می‌نماید.

نکات نگهداری و نصب

برای نگهداری استاندارد این بیرینگ، باید آن را در محیطی با دمای بین 0 تا 30 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد انبار کرد و از تهویه مناسب برای جلوگیری از تجمع بخارات خورنده یا مواد شیمیایی اطمینان حاصل شود. همچنین باید از تماس با گرد و غبار فلزی یا آلاینده‌ها جلوگیری کرد و بسته‌بندی اولیه که معمولاً شامل کیسه‌های پلاستیکی ضد رطوبت و جعبه‌های مقوایی است حفظ گردد. در صورت نیاز به تمدید دوره انبارش بیش از 12 ماه، موجودی باید به صورت دوره‌ای چرخانده شود و اگر بسته‌بندی زودتر باز شد، فرآیند بازبسته‌بندی با مواد مشابه اولیه طبق دستورالعمل‌های سازنده انجام گیرد.

در نصب، هم‌راستایی محورها باید با دقت 0.01 میلی‌متر رعایت شود و از ابزارهای پرس هیدرولیکی یا گرم‌کننده‌های القایی برای مونتاژ استفاده گردد با محدوده دمایی گرم‌کردن تا حداکثر 120 درجه سانتی‌گراد. ضربه مستقیم ممنوع است و روانکار اولیه باید بر اساس کلاس ویسکوزیته ISO VG 68 برای گریس یا روغن انتخاب شود با روش روانکاری دوره‌ای هر 6 ماه یک بار و بازبینی آلودگی طبق استاندارد ISO 4406. پس از نصب، لقی شعاعی باید بین 0.05 تا 0.1 میلی‌متر اندازه‌گیری شود و نویز یا ارتعاش غیرعادی بررسی گردد ضمن کنترل دمای عملکرد اولیه زیر 70 درجه سانتی‌گراد و ثبت در سوابق. برای بازبینی، دوره‌های سالانه بر اساس استاندارد DIN 620 توصیه می‌شود با حد سایش مجاز کمتر از 0.2 میلی‌متر و معیار تعویض بر پایه افزایش ارتعاش بیش از 20 درصد طبق مشخصات سازنده.

تلورانس‌های نصب

تلورانس نصب این بیرینگ روی شفت طبق استاندارد ISO 286 باید در کلاس h6 یا j6 باشد تا انطباق مناسبی برای بارهای شعاعی ایجاد کند و از لقی بیش از حد یا گیرپاژ جلوگیری نماید. برای شرایط بار ترکیبی با مؤلفه‌های محوری، تلورانس را می‌توان به k6 تغییر داد تا ثبات بیشتری فراهم شود زیرا بارهای شوک می‌توانند انبساط را افزایش دهند و انتخاب تلورانس بر اساس نوع چرخش رینگ داخلی تعیین می‌شود که اگر رینگ داخلی چرخان باشد، فیت محکم‌تری مانند m6 لازم است تا از لغزش جلوگیری کند. محدوده دمای عملیاتی از منفی 30 تا 120 درجه سانتی‌گراد بر تلورانس‌ها تأثیر می‌گذارد زیرا انبساط حرارتی مواد می‌تواند کلیرنس را تغییر دهد و بنابراین محاسبات بر پایه ضرایب انبساط خطی فولاد انجام می‌گیرد.

تلورانس نصب در محفظه طبق ISO 492 باید در کلاس H7 یا J7 باشد تا اجازه چرخش آزاد رینگ خارجی را بدهد و در صورت عدم چرخش رینگ داخلی، فیت آزادتری مانند G7 انتخاب شود تا از تنش‌های اضافی جلوگیری کند. روش‌های مجاز مونتاژ شامل پرس مکانیکی، گرم کردن شفت تا 80 درجه سانتی‌گراد یا سرد کردن بیرینگ با نیتروژن مایع است اما ضربه مستقیم ممنوع می‌باشد و محدودیت‌های انطباقی باید طوری تنظیم شوند که رواداری محوری پس از نصب بین 0.1 تا 0.3 میلی‌متر باشد تا حرکت axial مناسب فراهم گردد. استاندارد DIN 620 نیز برای تلورانس‌های دقیق‌تر در کاربردهای صنعتی مرجع است.

رواداری شعاعی نهایی پس از نصب باید طبق ISO 492 در محدوده 0.025 تا 0.05 میلی‌متر کنترل شود زیرا اهمیت آن در کاهش ارتعاش و افزایش عمر بیرینگ است و در بارهای سنگین، این رواداری با در نظر گرفتن انبساط حرارتی تنظیم می‌گردد تا عملکرد بهینه حفظ شود. برای شرایط بار محوری، تلورانس‌ها باید با استاندارد ISO 286 هماهنگ شوند تا از توزیع یکنواخت بار اطمینان حاصل گردد و در نهایت، انتخاب فیت بر پایه تحلیل مهندسی بار و سرعت انجام می‌گیرد.

صنایع استفاده‌کننده

این نوع بیرینگ در صنایع متنوعی به کار می‌رود زیرا طراحی فشرده و ظرفیت بار بالای آن اجازه انطباق با نیازهای مختلف را می‌دهد و انتخاب مناسب بیرینگ در هر صنعت می‌تواند بهره وری را افزایش دهد و از خرابی‌های زودرس جلوگیری کند.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
خودروسازیظرفیت تحمل بارهای شعاعی سنگین در سیستم‌های انتقال قدرت و فضای محدود، که اصطکاک کم و دوام بالا را تضمین می‌کند.
ماشین‌آلات صنعتیمناسب برای گیربکس‌ها و پمپ‌ها به دلیل مقاومت در برابر بارهای نوسانی و سرعت‌های بالا بدون نیاز به فضای اضافی.
کشاورزیدوام در محیط‌های آلوده با گرد و غبار، زیرا ساختار سوزنی آن سایش را کاهش می‌دهد و عمر تجهیزات را طولانی می‌کند.
نساجیدقت ابعادی بالا برای توزیع بار یکنواخت در ماشین‌های چرخشی، که نویز و ارتعاش را به حداقل می‌رساند.
معدنیتوانایی کار در شرایط سخت با بارهای شوک، به دلیل طراحی فلنج‌دار که ثبات را افزایش می‌دهد.

این بیرینگ بر اساس ویژگی‌های خاص یا پسوندهای متنوع آن می‌تواند در صنایع و کاربردهای دیگری که شاید کمتر شناخته‌شده باشند نیز به کار رود و اگر تجربیات یا موارد خاصی در این زمینه دارید، به اشتراک گذاشتن آن‌ها می‌تواند به گسترش دانش جمعی کمک کند و گزینه‌های بهتری برای انتخاب ارائه دهد.

  • قطر داخلی

    100 mm

  • قطر خارجی

    140 mm

  • عرض

    40 mm

  • قطر مسیر حرکت

    115 mm