رولبرینگ استوانهای اس کا اف NUP 1876 ECM یک بیرینگ صنعتی با طراحی تکردیفه است که برای تحمل بارهای شعاعی بالا و بارهای محوری متوسط در هر دو جهت طراحی شده است. این بیرینگ دارای حلقه بیرونی با دو لبه یکپارچه و حلقه داخلی با یک لبه یکپارچه و یک لبه جداشونده است که امکان نصب و جداسازی آسان را فراهم میکند. ابعاد این بیرینگ شامل قطر داخلی 380 میلیمتر، قطر خارجی 480 میلیمتر و عرض 46 میلیمتر است. جنس حلقهها و رولرها از فولاد کروم 52100 است که مقاومت بالا در برابر سایش و خستگی را تضمین میکند. قفسه این بیرینگ از نوع PA66 و مرکزیتیافته بر رولرها است که باعث کاهش اصطکاک و افزایش عمر مفید میشود. این بیرینگ با ظرفیت بار دینامیکی 539 کیلو نیوتن و ظرفیت بار استاتیکی 1060 کیلو نیوتن، برای کاربردهای صنعتی سنگین مناسب است. طراحی این بیرینگ مطابق با استانداردهای صنعتی بوده و در دستهبندی بیرینگهای استوانهای تکردیفه با قابلیت موقعیتدهی محوری در هر دو جهت قرار میگیرد. ویژگیهای عملکردی این بیرینگ شامل سرعت مرجع 1300 دور در دقیقه و محدوده دمای کاری از 30- تا 110 درجه سانتیگراد است. این مشخصات فنی باعث میشود که NUP 1876 ECM در صنایع مختلفی مانند ماشینآلات سنگین، تجهیزات معدنی و سیستمهای انتقال قدرت کاربرد داشته باشد.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای مورد استفاده در نامگذاری بیرینگها توسط اس کا اف، اطلاعات مهمی درباره ویژگیهای طراحی، جنس قفسه، دقت ساخت و سایر مشخصات فنی بیرینگ ارائه میدهند. در مدل NUP 1876 ECM، پسوندهای “ECM” به ویژگیهای خاصی اشاره دارند که در جدول زیر توضیح داده شدهاند:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| E | طراحی بهینهشده با افزایش تعداد رولرها و بهبود تماس رولر با لبهها | افزایش ظرفیت بار دینامیکی و بهبود توزیع بار |
| C | لقی داخلی استاندارد (Normal internal clearance) | تعادل بین روانی حرکت و کنترل لقی برای عملکرد پایدار |
| M | قفسه ماشینکاریشده از جنس برنج با مرکزیت بر رولرها | افزایش استحکام قفسه، کاهش اصطکاک و بهبود پایداری در سرعتهای بالا |
دو پسوند پرکاربرد در این مدل بیرینگ عبارتند از:
- E: این پسوند نشاندهنده طراحی بهینهشده بیرینگ است که با افزایش تعداد رولرها و بهبود تماس آنها با لبهها، ظرفیت بار دینامیکی را افزایش میدهد. این ویژگی در صنایع سنگین مانند معدن و فولادسازی که بارهای شعاعی بالا وجود دارد، بسیار مفید است.
- M: قفسه ماشینکاریشده از جنس برنج با مرکزیت بر رولرها، استحکام بالاتری نسبت به قفسههای فولادی یا پلیمری دارد و در کاربردهایی با سرعت بالا و شرایط کاری سخت، مانند توربینهای بادی و ماشینآلات صنعتی دقیق، عملکرد بهتری ارائه میدهد.
کاربردهای رایج
بیرینگ NUP 1876 ECM بهدلیل طراحی خاص و ویژگیهای فنی خود، در صنایع مختلفی کاربرد دارد. در ماشینآلات سنگین مانند پرسهای صنعتی و تجهیزات نورد، این بیرینگ بهدلیل ظرفیت بالای تحمل بارهای شعاعی و محوری، عملکرد قابل اعتمادی ارائه میدهد. در سیستمهای انتقال قدرت مانند گیربکسهای بزرگ، طراحی این بیرینگ امکان موقعیتدهی دقیق محور را فراهم میکند. همچنین در تجهیزات معدنی و ماشینآلات حفاری، مقاومت بالا در برابر سایش و قابلیت تحمل بارهای ترکیبی، این بیرینگ را به گزینهای مناسب تبدیل کرده است. در صنایع فولاد و سیمان، که شرایط کاری سخت و دماهای بالا وجود دارد، استفاده از این بیرینگ بهدلیل محدوده دمای کاری گسترده و ساختار مقاوم آن، رایج است.
نکات نگهداری و نصب
برای نگهداری استاندارد بیرینگ NUP 1876 ECM، باید آن را در محیطی با دمای بین 20 تا 25 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد نگهداری کرد. محیط انبار باید دارای تهویه مناسب باشد و از تماس بیرینگ با بخارات خورنده، مواد شیمیایی و گرد و غبار فلزی جلوگیری شود. بستهبندی اولیه بیرینگ باید دستنخورده باقی بماند و در صورت باز شدن زودهنگام، بیرینگ باید مجدداً با مواد مناسب بستهبندی شود. در دورههای انبارش طولانی، چرخش دورهای موجودی و بررسی وضعیت بیرینگ توصیه میشود.
در هنگام نصب، باید از همراستایی دقیق محورها اطمینان حاصل کرد و از ابزارهای مجاز برای مونتاژ استفاده نمود. گرمکردن بیرینگ پیش از نصب باید در محدوده دمایی مجاز انجام شود و از وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ خودداری شود. استفاده از روانکار متناسب با مشخصات سازنده الزامی است. نوع روانکار توصیهشده، گریس یا روغن با کلاس ویسکوزیته مناسب و دمای عملکرد مشخص است. تناوب بازبینی یا تعویض روانکار باید بر اساس شرایط کاری و توصیههای سازنده تعیین شود. پس از نصب، باید لقی شعاعی و محوری اندازهگیری شده و هرگونه نویز یا ارتعاش غیرعادی بررسی گردد. کنترل دمای عملکرد اولیه پس از راهاندازی و ثبت اطلاعات در سوابق نگهداری نیز ضروری است. در صورت نیاز به توقف برنامهریزیشده یا بازبینی فنی، باید مستندات فنی معتبر برای دورههای بازبینی، حد سایش مجاز و معیارهای تعویض بیرینگ بر اساس مشخصات سازنده یا استانداردهای صنعتی مورد استفاده قرار گیرد.
تلورانسهای نصب
در نصب بیرینگ NUP 1876 ECM، انتخاب تلورانسهای مناسب برای شفت و محفظه اهمیت بالایی دارد. برای نصب حلقه داخلی بر روی شفت، معمولاً از فیت تداخلی با کلاسهای h6 یا h7 استفاده میشود تا از لغزش جلوگیری شود. برای حلقه بیرونی در محفظه، فیت لغزشی با کلاسهای H7 یا H8 توصیه میشود تا امکان جابجایی محوری فراهم گردد. در شرایط بار شعاعی بالا، فیت تداخلی برای هر دو حلقه مناسب است، در حالی که در بارهای محوری یا ترکیبی، باید از فیتهای لغزشی برای یکی از حلقهها استفاده شود.
نوع چرخش نیز بر انتخاب فیت تأثیرگذار است. اگر حلقه داخلی چرخش دارد، فیت تداخلی برای شفت و فیت لغزشی برای محفظه مناسب است. در مقابل، اگر حلقه بیرونی چرخش دارد، باید فیت تداخلی برای محفظه و فیت لغزشی برای شفت در نظر گرفته شود. محدوده دمای عملیاتی بیرینگ بین 30- تا 110 درجه سانتیگراد است و انبساط حرارتی در این محدوده باید در انتخاب تلورانسها مدنظر قرار گیرد.
روشهای مجاز مونتاژ شامل استفاده از پرس، گرمکردن یا سردکردن بیرینگ است. از وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ باید خودداری شود. برای جلوگیری از لقی یا گیرپاژ، باید رواداریهای محوری و شعاعی نهایی پس از نصب مطابق با استانداردهای ISO 492، ISO 286 و DIN رعایت گردد. اندازهگیری دقیق این رواداریها با ابزارهای مناسب و ثبت نتایج در سوابق نگهداری توصیه میشود.
صنایع استفادهکننده
بیرینگ NUP 1876 ECM بهدلیل ویژگیهای فنی خاص خود، در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار میگیرد. انتخاب مناسب بیرینگ در هر صنعت، نقش مهمی در افزایش عمر مفید تجهیزات و کاهش هزینههای نگهداری دارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| فولادسازی | تحمل بارهای شعاعی و محوری بالا در دماهای بالا |
| معدن | مقاومت در برابر سایش و بارهای سنگین |
| سیمان | عملکرد پایدار در شرایط گرد و غبار و دمای بالا |
| ماشینآلات سنگین | ظرفیت بار بالا و نصب آسان |
| نیروگاهها | پایداری در سرعتهای بالا و دماهای متغیر |
| حملونقل ریلی |
- ابعاد
- قطر داخلی
380 mm
- قطر خارجی
480 mm
- عرض
46 mm


