رولبرینگ استوانهای مدل NNCF 4916 CV از برند اس کا اف، یک بیرینگ دو ردیفه با طراحی بدون قفسه (Full Complement) است که برای تحمل بارهای شعاعی سنگین و بارهای ترکیبی در کاربردهای صنعتی طراحی شده است. این بیرینگ با قطر داخلی 80 میلیمتر، قطر خارجی 110 میلیمتر و عرض 30 میلیمتر، در دستهبندی بیرینگهای سری NNCF قرار میگیرد و بهدلیل ساختار خاص خود، قابلیت تحمل بارهای بالا را بدون نیاز به قفسههای جداگانه فراهم میکند. طراحی آن شامل دو ردیف رولر استوانهای است که بهطور مستقیم در تماس با سطوح غلتشی قرار دارند، که این ویژگی باعث افزایش ظرفیت باربری و کاهش فضای مورد نیاز برای نصب میشود.
این بیرینگ با کلاس دقت P0 و قابلیت تحمل بار دینامیکی 121 کیلو نیوتن و بار استاتیکی 216 کیلو نیوتن، برای کاربردهایی با نیاز به دقت متوسط و بارهای بالا مناسب است. محدوده دمای عملیاتی آن بین -30 تا 110 درجه سانتیگراد است و برای روانکاری میتوان از گریس یا روغن استفاده کرد. ویژگیهای عملکردی این بیرینگ شامل کاهش اصطکاک، افزایش طول عمر و عملکرد پایدار در شرایط بارگذاری متغیر است. این خصوصیات باعث شده است که بیرینگ NNCF 4916 CV در صنایع مختلفی مانند ماشینآلات سنگین، تجهیزات معدنی و سیستمهای انتقال قدرت مورد استفاده قرار گیرد.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
در سیستم نامگذاری بیرینگها، پسوندها نقش مهمی در شناسایی ویژگیهای خاص هر مدل دارند. این پسوندها اطلاعاتی درباره طراحی داخلی، نوع قفسه، جنس مواد، دقت ساخت و سایر ویژگیهای فنی بیرینگ ارائه میدهند. در مدل NNCF 4916 CV، پسوندهای “NNCF” و “CV” به ترتیب به ساختار داخلی و طراحی بدون قفسه بیرینگ اشاره دارند.
جدول پسوندهای مرتبط:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| NNCF | بیرینگ استوانهای دو ردیفه با طراحی خاص برای تحمل بارهای شعاعی و محوری | افزایش ظرفیت باربری و پایداری در بارهای ترکیبی |
| CV | طراحی بدون قفسه (Full Complement) با حداکثر تعداد رولر | افزایش ظرفیت باربری شعاعی و کاهش فضای مورد نیاز برای نصب |
دو پسوند پرکاربرد در این مدل، “NNCF” و “CV” هستند. پسوند “NNCF” نشاندهنده طراحی دو ردیفه با قابلیت تحمل بارهای شعاعی و محوری است، که در صنایع سنگین مانند معدن و فولاد کاربرد دارد. پسوند “CV” به طراحی بدون قفسه اشاره دارد، که باعث افزایش ظرفیت باربری و کاهش نیاز به فضای نصب میشود، و در تجهیزات با فضای محدود مانند گیربکسها و موتورها مورد استفاده قرار میگیرد.
کاربردهای رایج
بیرینگ NNCF 4916 CV بهدلیل طراحی خاص و ظرفیت باربری بالا، در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار میگیرد. در ماشینآلات سنگین مانند پرسها و نوردها، این بیرینگ بهدلیل تحمل بارهای شعاعی و محوری بالا، عملکرد قابل اعتمادی ارائه میدهد. در تجهیزات معدنی مانند سنگشکنها و نوار نقالهها، طراحی بدون قفسه آن باعث افزایش عمر مفید و کاهش نیاز به نگهداری میشود.
در سیستمهای انتقال قدرت مانند گیربکسها و موتورها، این بیرینگ بهدلیل ابعاد فشرده و ظرفیت باربری بالا، انتخاب مناسبی است. همچنین در صنایع فولاد و سیمان، که شرایط کاری سخت و بارهای متغیر وجود دارد، این بیرینگ بهدلیل مقاومت بالا در برابر سایش و عملکرد پایدار، مورد استفاده قرار میگیرد.
نکات نگهداری و نصب
برای نگهداری صحیح بیرینگ NNCF 4916 CV، باید آن را در محیطی با دمای بین 0 تا 25 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد نگهداری کرد. محیط انبار باید دارای تهویه مناسب باشد و از تماس بیرینگ با بخارات خورنده، مواد شیمیایی و گرد و غبار فلزی جلوگیری شود. بستهبندی اولیه بیرینگ باید دستنخورده باقی بماند و در صورت باز شدن زودهنگام، باید مجدداً با بستهبندی مناسب و در شرایط کنترلشده نگهداری شود.
در زمان نصب، باید از ابزارهای مناسب برای مونتاژ استفاده کرد و از وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ خودداری کرد. در صورت نیاز به گرمکردن بیرینگ برای نصب، دمای آن نباید از 120 درجه سانتیگراد تجاوز کند. روانکاری اولیه باید با گریس یا روغن با ویسکوزیته مناسب و مطابق با توصیههای سازنده انجام شود. پس از نصب، باید لقی شعاعی و محوری بررسی شود و در صورت وجود نویز یا ارتعاش غیرعادی، اقدامات لازم انجام شود. دورههای بازبینی و تعویض بیرینگ باید بر اساس مستندات فنی سازنده و استانداردهای صنعتی مانند ISO 15243 و ISO 281 تعیین شود.
تلورانسهای نصب
برای نصب صحیح بیرینگ NNCF 4916 CV، انتخاب تلورانسهای مناسب برای شفت و محفظه اهمیت زیادی دارد. برای شفت، در صورت چرخش رینگ داخلی، باید از تلورانسهای تداخلی مانند k5 یا m5 استفاده کرد تا از لغزش جلوگیری شود. در صورتی که رینگ داخلی ثابت باشد، میتوان از تلورانسهای لغزشی مانند h6 استفاده کرد. برای محفظه، در صورت چرخش رینگ خارجی، باید از تلورانسهای تداخلی مانند K6 یا M6 استفاده کرد، و در صورت ثابت بودن رینگ خارجی، تلورانسهای لغزشی مانند H7 مناسب هستند.
شرایط بارگذاری نیز بر انتخاب تلورانسها تأثیر میگذارد. در بارهای شعاعی بالا، استفاده از تلورانسهای تداخلی برای جلوگیری از لغزش ضروری است. در بارهای محوری یا شوک، باید تلورانسهایی انتخاب شود که از تغییر موقعیت بیرینگ جلوگیری کند. همچنین، در دماهای عملیاتی بالا، انبساط حرارتی شفت و محفظه باید در نظر گرفته شود و تلورانسها بر اساس آن تنظیم شوند.
در زمان مونتاژ، میتوان از روشهای گرمکردن یا سردکردن برای نصب بیرینگ استفاده کرد، اما باید از وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ خودداری شود. پس از نصب، لقی شعاعی نهایی باید مطابق با استاندارد ISO 492 بررسی شود و در صورت نیاز، تنظیمات لازم انجام شود. همچنین، رواداریهای محوری باید بهگونهای تنظیم شود که از گیرپاژ یا لقی بیشازحد جلوگیری شود.
صنایع استفادهکننده
بیرینگ NNCF 4916 CV بهدلیل طراحی خاص و ظرفیت باربری بالا، در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار میگیرد. انتخاب مناسب بیرینگ در هر صنعت، تأثیر مستقیمی بر عملکرد و عمر مفید تجهیزات دارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| معدن و استخراج | تحمل بارهای شعاعی و محوری بالا در شرایط کاری سخت |
| فولاد و فلزات | مقاومت در برابر سایش و دمای بالا در فرآیندهای نورد |
| سیمان و مصالح ساختمانی | عملکرد پایدار در محیطهای پرگرد و غبار و بارهای متغیر |
| ماشینآلات سنگین | ظرفیت باربری بالا و طراحی بدون قفسه برای کاهش نیاز به نگهداری |
| سیستمهای انتقال قدرت | ابعاد فشرده و تحمل بارهای ترکیبی در گیربکسها و موتورها |
با توجه به ویژگیهای خاص بیرینگ NNCF 4916 CV، ممکن است این بیرینگ در صنایع و کاربردهای دیگری نیز مورد استفاده قرار گیرد که در اینجا ذکر نشدهاند. در صورت آشنایی با چنین مواردی، لطفاً اطلاعات خود را با ما به اشتراک بگذارید تا بتوانیم فهرست کاربردهای این بیرینگ را تکمیلتر کنیم.
- ابعاد
- قطر داخلی
80 mm
- قطر خارجی
110 mm
- عرض
30 mm


