رولبرینگ استوانهای مدل NJ 303 ECP از برند اس کا اف، یک بیرینگ تکردیفه با طراحی خاص است که برای تحمل بارهای شعاعی بالا و بارهای محوری در یک جهت طراحی شده است. این بیرینگ دارای دو لبهی یکپارچه در رینگ بیرونی و یک لبه در رینگ داخلی است که امکان جابجایی محوری شافت را در یک جهت فراهم میکند. ساختار جداشوندهی این بیرینگ، نصب و جداسازی آسان را ممکن میسازد و در فرآیندهای نگهداری و بازرسی فنی نقش مؤثری دارد.
ابعاد این بیرینگ شامل قطر داخلی 17 میلیمتر، قطر خارجی 47 میلیمتر و عرض 14 میلیمتر است. قفسهی آن از جنس پلیآمید تقویتشده با الیاف شیشه (PA66) ساخته شده و بهصورت مرکزگذاریشده روی رولرها قرار دارد. این طراحی باعث کاهش اصطکاک، افزایش ظرفیت باربری و بهبود روانکاری میشود. کلاس دقت ساخت آن مطابق با استاندارد ISO P0 (RBEC 1) است و لقی داخلی آن در محدودهی استاندارد C0 قرار دارد. این بیرینگ با قابلیت تحمل سرعتهای بالا (تا 20000 دور در دقیقه) و دمای کاری بین -30 تا 110 درجهی سانتیگراد، در صنایع مختلفی مانند ماشینآلات صنعتی، تجهیزات انتقال نیرو و سیستمهای مکانیکی دقیق مورد استفاده قرار میگیرد.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای بهکاررفته در نامگذاری بیرینگها، اطلاعات فنی مهمی دربارهی ویژگیهای خاص آنها ارائه میدهند. این پسوندها به کاربران کمک میکنند تا بیرینگ مناسب با نیازهای خاص خود را انتخاب کنند.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| E | طراحی بهینهشده با ظرفیت باربری بالا | افزایش ظرفیت تحمل بار شعاعی |
| C | لقی داخلی استاندارد (C0) | حفظ تعادل بین لقی و عملکرد در شرایط مختلف |
| P | قفسهی پلیآمید تقویتشده با الیاف شیشه (PA66) | کاهش وزن، کاهش اصطکاک و بهبود روانکاری |
دو پسوند پرکاربرد در این مدل بیرینگ، “E” و “P” هستند. پسوند “E” نشاندهندهی طراحی بهینهشده برای افزایش ظرفیت باربری است که در صنایع سنگین مانند فولادسازی و معادن کاربرد دارد. پسوند “P” به قفسهی پلیآمید تقویتشده اشاره دارد که در صنایع با نیاز به سرعت بالا و کاهش وزن، مانند صنایع خودروسازی و تجهیزات دقیق، مورد استفاده قرار میگیرد.
کاربردهای رایج
رولبرینگ استوانهای مدل NJ 303 ECP بهدلیل طراحی خاص و ویژگیهای فنی خود، در تجهیزات و ماشینآلات مختلفی کاربرد دارد. در موتورهای الکتریکی، این بیرینگ بهدلیل تحمل بارهای شعاعی بالا و قابلیت جابجایی محوری در یک جهت، عملکرد مؤثری دارد. در گیربکسها، ساختار جداشوندهی آن نصب و نگهداری را تسهیل میکند. در پمپها و کمپرسورها، تحمل بارهای ترکیبی و سرعتهای بالا از مزایای این بیرینگ است. همچنین در ماشینآلات صنعتی مانند نوار نقالهها و تجهیزات انتقال نیرو، بهدلیل ظرفیت باربری بالا و قابلیت کار در دماهای مختلف، مورد استفاده قرار میگیرد.
نکات نگهداری و نصب
برای نگهداری بهینهی بیرینگ NJ 303 ECP، باید آن را در محیطی خشک و با دمای بین 0 تا 40 درجهی سانتیگراد نگهداری کرد. رطوبت نسبی محیط نباید از 60 درصد تجاوز کند و باید از تماس با بخارات خورنده، مواد شیمیایی و گرد و غبار فلزی جلوگیری شود. بستهبندی اولیهی بیرینگ باید تا زمان نصب حفظ شود و در صورت باز شدن، باید مجدداً با مواد مناسب بستهبندی شود. در صورت انبارش طولانیمدت، بیرینگها باید بهصورت دورهای چرخانده شوند تا از تهنشینی روانکار جلوگیری شود.
در هنگام نصب، باید از ابزارهای مناسب برای همراستایی محورها استفاده کرد و از وارد آوردن ضربهی مستقیم به بیرینگ پرهیز شود. در صورت نیاز به گرمکردن بیرینگ برای نصب، دمای آن نباید از 120 درجهی سانتیگراد تجاوز کند. روانکار توصیهشده برای این بیرینگ، گریس با کلاس ویسکوزیتهی NLGI 2 و دمای کاری بین -30 تا 110 درجهی سانتیگراد است. روانکاری باید بهصورت دورهای بازبینی و در صورت نیاز تعویض شود. پس از نصب، باید لقی شعاعی و محوری، نویز و ارتعاشات غیرعادی، و دمای عملکرد اولیه بررسی و ثبت شوند. برای بازبینی و تعویض، باید به مستندات فنی سازنده و استانداردهای صنعتی مانند ISO 15243 مراجعه شود.
تلورانسهای نصب
در نصب بیرینگ NJ 303 ECP، انتخاب تلورانسهای مناسب برای شفت و محفظه اهمیت بالایی دارد. برای شفتهایی که رینگ داخلی بیرینگ روی آنها میچرخد، توصیه میشود از فیت تداخلی مانند k5 یا m5 استفاده شود تا از لغزش جلوگیری شود. در مواردی که رینگ داخلی ثابت است، فیت لغزشی مانند h6 مناسب است. برای محفظههایی که رینگ بیرونی ثابت است، فیت تداخلی مانند H7 یا J7 توصیه میشود. در شرایطی که رینگ بیرونی باید قابلیت جابجایی داشته باشد، فیت لغزشی مانند G7 مناسب است.
نوع بار وارد بر بیرینگ نیز بر انتخاب تلورانسها تأثیر دارد. در بارهای شعاعی خالص، فیت تداخلی برای رینگ چرخان و فیت لغزشی برای رینگ ثابت مناسب است. در بارهای ترکیبی یا شوکدار، فیت تداخلی برای هر دو رینگ توصیه میشود. دمای عملیاتی نیز باید در نظر گرفته شود؛ در دماهای بالا، انبساط حرارتی ممکن است لقی را کاهش دهد، بنابراین باید تلورانسها را طوری انتخاب کرد که از گیرپاژ جلوگیری شود.
روشهای مجاز مونتاژ شامل پرس، گرمکردن یا سردکردن بیرینگ است. در صورت گرمکردن، دمای بیرینگ نباید از 120 درجهی سانتیگراد تجاوز کند. ضربهی مستقیم به بیرینگ ممنوع است و باید از ابزارهای مناسب برای نصب استفاده شود. لقی شعاعی نهایی پس از نصب باید مطابق با استاندارد ISO 492 بررسی شود تا از عملکرد صحیح بیرینگ اطمینان حاصل شود.
صنایع استفادهکننده
رولبرینگ NJ 303 ECP بهدلیل ویژگیهای فنی خود، در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار میگیرد. انتخاب مناسب بیرینگ در هر صنعت، به عملکرد بهینه و افزایش عمر تجهیزات کمک میکند.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| خودروسازی | تحمل بارهای شعاعی بالا در گیربکسها و موتورهای الکتریکی |
| فولادسازی | مقاومت در برابر دما و بارهای سنگین در نورد و انتقال مواد |
| ماشینآلات صنعتی | نصب آسان و نگهداری کم در تجهیزات انتقال نیرو و نوار نقالهها |
| تجهیزات کشاورزی | عملکرد مؤثر در شرایط محیطی متغیر و بارهای ترکیبی |
| صنایع معدنی | تحمل بارهای شوکدار و مقاومت در برابر آلودگیهای محیطی |
این بیرینگ ممکن است بر اساس ویژگیها یا پسوندهای مختلف آن، در صنایع و کاربردهای دیگری که در اینجا نام برده نشدهاند نیز مورد استفاده قرار گیرد. در صورت داشتن تجربه یا اطلاعاتی در این زمینه، لطفاً آن را با ما به اشتراک بگذارید تا به گسترش دانش فنی در این حوزه کمک کنیم.
- ابعاد
- قطر داخلی
17 mm
- قطر خارجی
47 mm
- عرض
14 mm


