رولبرینگ استوانهای SKF NJ 222 ECP
معرفی کلی محصول
رولبرینگ استوانهای مدل NJ 222 ECP از برند اس کا اف، یک بیرینگ تکردیفه با طراحی خاص برای تحمل بارهای شعاعی سنگین و سرعتهای بالا است. این بیرینگ دارای دو لبه در رینگ بیرونی و یک لبه در رینگ داخلی میباشد که امکان تحمل بارهای محوری در یک جهت را فراهم میکند. ساختار جدایشپذیر این بیرینگ، نصب و جداسازی آسان را ممکن میسازد و در کاربردهایی که نیاز به تعویض سریع و نگهداری ساده دارند، بسیار مفید است.
ابعاد این بیرینگ شامل قطر داخلی 110 میلیمتر، قطر خارجی 200 میلیمتر و عرض 38 میلیمتر میباشد. قفسه آن از جنس پلیآمید تقویتشده با الیاف شیشه (PA66) ساخته شده و به گونهای طراحی شده است که در مرکز غلتکها قرار میگیرد، که این ویژگی باعث کاهش اصطکاک و افزایش عمر مفید بیرینگ میشود. کلاس دقت این بیرینگ مطابق با استاندارد P6 است و لقی داخلی آن در محدوده نرمال (CN) قرار دارد. این بیرینگ در دستهبندی صنعتی رولبرینگهای استوانهای با طراحی NJ قرار میگیرد و به دلیل ویژگیهای عملکردی خود، در صنایع مختلفی مانند ماشینسازی، فولادسازی و تجهیزات سنگین مورد استفاده قرار میگیرد.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای مورد استفاده در نامگذاری بیرینگها، اطلاعات مهمی درباره ویژگیهای طراحی، جنس قطعات، دقت ساخت و سایر مشخصات فنی آنها ارائه میدهند. در مدل NJ 222 ECP، پسوندها نقش کلیدی در شناسایی و انتخاب مناسب بیرینگ برای کاربردهای خاص دارند.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| NJ | دو لبه در رینگ بیرونی و یک لبه در رینگ داخلی | امکان تحمل بارهای محوری در یک جهت و تسهیل در نصب و جداسازی |
| ECP | قفسه از جنس پلیآمید تقویتشده با الیاف شیشه، مرکز غلتکها | کاهش اصطکاک، افزایش سرعت مجاز و بهبود توزیع روانکار |
دو پسوند پرکاربرد در این مدل شامل “C3” و “ECM” میباشند. پسوند “C3” به لقی داخلی بیشتر از نرمال اشاره دارد که برای کاربردهایی با دمای بالا یا سرعت زیاد مناسب است. پسوند “ECM” نشاندهنده قفسه فولادی ماشینکاریشده است که در شرایط بارگذاری سنگین و شوکهای مکانیکی مورد استفاده قرار میگیرد.
کاربردهای رایج
رولبرینگ استوانهای NJ 222 ECP در ماشینآلات صنعتی مانند نوردهای فولادی، موتورهای الکتریکی بزرگ و تجهیزات حملونقل سنگین کاربرد دارد. در نوردهای فولادی، این بیرینگ به دلیل تحمل بارهای شعاعی بالا و امکان جابجایی محوری در یک جهت، مناسب است. در موتورهای الکتریکی بزرگ، طراحی قفسه پلیآمید و قابلیت کار در سرعتهای بالا، عملکرد روان و عمر طولانی را تضمین میکند. در تجهیزات حملونقل سنگین، ساختار جدایشپذیر و تحمل بارهای ترکیبی، نصب و نگهداری آسان را فراهم میآورد.
نکات نگهداری و نصب
برای نگهداری مناسب بیرینگ NJ 222 ECP، باید آن را در محیطی خشک و با دمای بین 0 تا 40 درجه سانتیگراد نگهداری کرد. جلوگیری از تماس با بخارات خورنده، مواد شیمیایی و گرد و غبار فلزی ضروری است. بستهبندی اولیه باید حفظ شود و در صورت باز شدن زودهنگام، بازبستهبندی با مواد مناسب انجام گردد. چرخش دورهای موجودی برای جلوگیری از تهنشینی روانکار توصیه میشود.
در نصب این بیرینگ، همراستایی دقیق محورها و استفاده از ابزارهای مجاز مانند گرمکن القایی یا پرس هیدرولیک الزامی است. گرمکردن بیرینگ تا حداکثر 120 درجه سانتیگراد پیش از نصب مجاز است. وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ ممنوع است. روانکاری اولیه با گریس یا روغن با ویسکوزیته مناسب و طبق توصیه سازنده انجام شود. بازبینی دورهای روانکار و تعویض آن بر اساس شرایط کاری و استانداردهای مربوطه ضروری است. پس از نصب، اندازهگیری لقی شعاعی و محوری، بررسی نویز و ارتعاش، کنترل دمای عملکرد و ثبت اطلاعات در سوابق نگهداری باید انجام شود. بازبینی و تعویض بیرینگ بر اساس دورههای تعیینشده توسط سازنده یا استانداردهای صنعتی معتبر صورت گیرد.
تلورانسهای نصب
در نصب بیرینگ NJ 222 ECP، انتخاب تلورانس مناسب برای شفت و محفظه اهمیت ویژهای دارد. برای شفت، معمولاً از تلورانسهای k5 یا m5 استفاده میشود تا اتصال محکم و بدون لقی حاصل شود. برای محفظه، تلورانسهای H7 یا H8 مناسب هستند تا امکان جابجایی محوری در یک جهت فراهم گردد. این انتخابها بر اساس استانداردهای ISO 286 و DIN انجام میشوند.
نوع بار وارد بر بیرینگ نیز بر انتخاب تلورانس تأثیر دارد. در صورت وجود بارهای شعاعی بالا، اتصال محکمتری بین بیرینگ و شفت نیاز است. در مقابل، برای بارهای محوری یا ترکیبی، باید امکان جابجایی محوری در نظر گرفته شود. همچنین، در شرایطی که رینگ داخلی چرخش دارد، اتصال محکمتری با شفت ضروری است. در دماهای عملیاتی بالا، انبساط حرارتی باید مد نظر قرار گیرد و تلورانسها به گونهای انتخاب شوند که از گیرپاژ جلوگیری شود.
روشهای مجاز مونتاژ شامل استفاده از پرس، گرمکردن یا سرد کردن بیرینگ است. استفاده از ضربه مستقیم ممنوع است. رواداریهای محوری و شعاعی باید طبق استاندارد ISO 492 رعایت شوند تا عملکرد بهینه بیرینگ تضمین گردد.
صنایع استفادهکننده
تنوع صنایع مصرفکننده این نوع بیرینگ بسیار گسترده است و انتخاب مناسب آن در هر صنعت، نقش مهمی در عملکرد و دوام تجهیزات دارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| فولادسازی | تحمل بارهای شعاعی سنگین و دمای بالا در نوردهای گرم |
| خودروسازی | قابلیت کار در سرعتهای بالا و بارهای متغیر در گیربکسها |
| معدن و حفاری | مقاومت در برابر بارهای شوک و شرایط سخت محیطی |
| تولید برق | عملکرد پایدار در ژنراتورها و توربینها با سرعتهای متغیر |
| ماشینسازی | نصب و نگهداری آسان در تجهیزات با بارهای ترکیبی و سرعت متوسط |
با توجه به ویژگیها و پسوندهای مختلف این بیرینگ، ممکن است در صنایع و کاربردهای دیگری که در اینجا ذکر نشدهاند نیز مورد استفاده قرار گیرد. در صورت تجربه یا آگاهی از موارد خاصتر، اطلاعات تکمیلی میتواند به درک بهتر و جامعتر از کاربردهای این بیرینگ کمک کند.
- ابعاد
- قطر داخلی
110 mm
- قطر خارجی
200 mm
- عرض
38 mm
