رولبرینگ استوانه‌ای SKF NJ 2219 ECP

رولبرینگ استوانه‌ای NJ 2219 ECP ساخت شرکت اس کا اف، یک بیرینگ تک‌ردیفه با طراحی خاص برای تحمل بارهای شعاعی بالا در سرعت‌های بالا است. این بیرینگ دارای دو لبه ثابت روی رینگ بیرونی و یک لبه روی رینگ داخلی است که امکان تحمل بارهای محوری در یک جهت را فراهم می‌کند. ساختار جداشدنی آن باعث سهولت در نصب و جداسازی می‌شود و امکان تعویض اجزای داخلی را فراهم می‌سازد. ابعاد این بیرینگ شامل قطر داخلی ۹۵ میلی‌متر، قطر خارجی ۱۷۰ میلی‌متر و عرض ۴۳ میلی‌متر است. قفسه آن از پلی‌آمید تقویت‌شده با الیاف شیشه ساخته شده و در مرکز غلتک‌ها قرار دارد. این بیرینگ دارای لقی داخلی استاندارد (C0) است و برای کاربردهایی با سرعت بالا و بارهای شعاعی سنگین مناسب است. طراحی بهینه داخلی آن باعث کاهش اصطکاک و افزایش عمر مفید می‌شود.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای موجود در نام بیرینگ‌ها اطلاعات مهمی درباره ویژگی‌های فنی آن‌ها ارائه می‌دهند. در مدل NJ 2219 ECP، پسوندها به شرح زیر هستند:

دو پسوند پرکاربرد در این بیرینگ عبارتند از:

• E: در صنایعی مانند فولادسازی و ماشین‌آلات سنگین که نیاز به تحمل بارهای شعاعی بالا دارند، طراحی داخلی بهینه‌شده با ظرفیت بار بالا اهمیت دارد.
• P: در تجهیزات با سرعت بالا مانند موتورهای الکتریکی و ماشین‌ابزارها، قفسه پلی‌آمید تقویت‌شده با الیاف شیشه به کاهش اصطکاک و افزایش سرعت مجاز کمک می‌کند.

کاربردهای رایج

رولبرینگ NJ 2219 ECP در ماشین‌آلات صنعتی مختلفی استفاده می‌شود. در ماشین‌ابزارها، طراحی جداشدنی آن نصب و نگهداری را آسان می‌کند. در موتورهای الکتریکی صنعتی، تحمل بارهای شعاعی بالا و عملکرد در سرعت‌های بالا از ویژگی‌های مهم آن است. در نوار نقاله‌ها، قابلیت تحمل بارهای سنگین و طراحی مقاوم آن باعث افزایش عمر مفید سیستم می‌شود. در پمپ‌ها و کمپرسورها، طراحی بهینه داخلی و قفسه سبک آن به کاهش اصطکاک و افزایش بهره‌وری کمک می‌کند.

نکات نگهداری و نصب

برای نگهداری صحیح بیرینگ NJ 2219 ECP، باید آن را در محیطی با دمای بین ۰ تا ۴۰ درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از ۶۰ درصد نگهداری کرد. باید از تماس با بخارات خورنده، مواد شیمیایی و گرد و غبار فلزی جلوگیری شود. بسته‌بندی اولیه باید دست‌نخورده باقی بماند و در صورت باز شدن زودهنگام، باید بازبسته‌بندی مطابق با دستورالعمل‌های سازنده انجام شود. برای نصب، باید از ابزارهای مناسب استفاده کرد و از وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ خودداری شود. در صورت نیاز به گرم‌کردن بیرینگ پیش از نصب، دمای آن نباید از ۱۲۰ درجه سانتی‌گراد تجاوز کند. روانکاری اولیه باید با گریس یا روغن با ویسکوزیته مناسب و مطابق با توصیه‌های سازنده انجام شود. پس از نصب، باید لقی شعاعی و محوری اندازه‌گیری شود و نویز یا ارتعاش غیرعادی بررسی گردد. دمای عملکرد اولیه باید کنترل شود و اطلاعات در سوابق نگهداری ثبت گردد. برای بازبینی و تعویض، باید دوره‌های بازبینی و حد سایش مجاز بر اساس مشخصات سازنده یا استانداردهای صنعتی رعایت شود.

تلورانس‌های نصب

برای نصب بیرینگ NJ 2219 ECP، تلورانس‌های دقیق باید رعایت شود. برای نصب روی شفت، در صورت چرخش رینگ داخلی، باید از فیت تداخلی (مثلاً k5 یا m5) استفاده کرد. در صورت عدم چرخش رینگ داخلی، فیت لغزنده (مثلاً h6) مناسب است. برای نصب در محفظه، در صورت چرخش رینگ بیرونی، فیت تداخلی (مثلاً K6 یا M6) و در صورت عدم چرخش، فیت لغزنده (مثلاً H7) مناسب است. شرایط بار نیز بر انتخاب تلورانس تأثیر دارد؛ بارهای شعاعی بالا نیاز به فیت تداخلی بیشتر دارند. در دماهای عملیاتی بالا، انبساط حرارتی باید در نظر گرفته شود و تلورانس‌ها به‌گونه‌ای انتخاب شوند که از لقی یا گیرپاژ جلوگیری شود. روش‌های مجاز مونتاژ شامل پرس، گرم‌کردن یا سردکردن است، اما باید از وارد آوردن ضربه مستقیم خودداری شود. رواداری‌های محوری و شعاعی نهایی پس از نصب باید مطابق با استانداردهای ISO 492، ISO 286 و DIN رعایت شود.

صنایع استفاده‌کننده

رولبرینگ NJ 2219 ECP در صنایع مختلفی کاربرد دارد. انتخاب مناسب بیرینگ در هر صنعت باعث افزایش عمر مفید تجهیزات و کاهش هزینه‌های نگهداری می‌شود.

با توجه به ویژگی‌ها و پسوندهای مختلف، این بیرینگ ممکن است در صنایع و کاربردهای دیگری نیز مورد استفاده قرار گیرد که در اینجا ذکر نشده‌اند. در صورت تجربه یا اطلاعات در این زمینه، می‌توانید آن را با ما به اشتراک بگذارید.