رولبرینگ استوانه‌ای SKF NJ 2217 ECP

رولبرینگ استوانه‌ای اس کا اف مدل NJ 2217 ECP یک بیرینگ تک‌ردیفه با طراحی خاص NJ است که برای تحمل بارهای شعاعی بالا و سرعت‌های عملیاتی زیاد طراحی شده است. این بیرینگ دارای دو لبه ثابت بر روی رینگ بیرونی و یک لبه بر روی رینگ داخلی است که امکان تحمل بارهای محوری در یک جهت را فراهم می‌کند. ساختار جداشدنی این بیرینگ، نصب و جداسازی آسان را ممکن می‌سازد و در عملیات نگهداری و بازرسی‌های دوره‌ای بسیار مفید است. ابعاد این بیرینگ شامل قطر داخلی 85 میلی‌متر، قطر خارجی 150 میلی‌متر و عرض 36 میلی‌متر است. ظرفیت بار دینامیکی آن 250 کیلو نیوتن و ظرفیت بار استاتیکی آن 280 کیلو نیوتن می‌باشد. حداکثر سرعت مجاز برای این بیرینگ 5300 دور در دقیقه و سرعت مرجع آن 4800 دور در دقیقه است.

این بیرینگ در دسته‌بندی صنعتی رولبرینگ‌های استوانه‌ای تک‌ردیفه قرار می‌گیرد و با پسوند ECP مشخص می‌شود که نشان‌دهنده قفسه‌ای از جنس پلی‌آمید تقویت‌شده با الیاف شیشه است. این قفسه سبک و مقاوم، اصطکاک را کاهش داده و عملکرد روان‌تری را در سرعت‌های بالا فراهم می‌کند. طراحی داخلی بهینه‌شده این بیرینگ باعث کاهش تنش‌های لبه‌ای و افزایش عمر مفید آن می‌شود. همچنین، سطح تماس بهبود یافته بین رولرها و مسیر حرکت، تشکیل فیلم روانکار را تسهیل کرده و قابلیت اطمینان عملیاتی را افزایش می‌دهد. این ویژگی‌ها، NJ 2217 ECP را به گزینه‌ای مناسب برای کاربردهای صنعتی با نیاز به دقت بالا و عملکرد پایدار تبدیل کرده است.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای مورد استفاده در نام‌گذاری بیرینگ‌ها اطلاعات دقیقی درباره ویژگی‌های طراحی، جنس قفسه، دقت ساخت و سایر مشخصات فنی ارائه می‌دهند. این پسوندها به کاربران کمک می‌کنند تا بیرینگ مناسب با نیازهای خاص خود را انتخاب کنند.

جدول پسوندهای مرتبط با مدل NJ 2217 ECP:

دو پسوند پرکاربرد در این مدل عبارتند از:

• E: این پسوند در صنایع با بارهای شعاعی بالا مانند گیربکس‌های صنعتی و ماشین‌آلات سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد، زیرا طراحی داخلی بهینه‌شده آن باعث افزایش ظرفیت بار و عمر مفید بیرینگ می‌شود.
• P: قفسه پلی‌آمیدی تقویت‌شده با الیاف شیشه در کاربردهایی با سرعت‌های بالا مانند موتورهای الکتریکی و کمپرسورها استفاده می‌شود، زیرا این قفسه سبک و مقاوم، اصطکاک را کاهش داده و عملکرد روان‌تری را فراهم می‌کند.

کاربردهای رایج

رولبرینگ استوانه‌ای اس کا اف مدل NJ 2217 ECP در انواع ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی به‌کار می‌رود. در موتورهای الکتریکی، این بیرینگ به‌دلیل ظرفیت بار شعاعی بالا و عملکرد روان در سرعت‌های زیاد، انتخاب مناسبی است. در گیربکس‌های صنعتی، طراحی آن امکان تحمل بارهای شعاعی و محوری را فراهم می‌کند. در کمپرسورها و پمپ‌ها، ساختار جداشدنی آن نصب و نگهداری آسان را ممکن می‌سازد. همچنین، در ماشین‌آلات نساجی و تجهیزات نورد، این بیرینگ به‌دلیل دقت بالا و قابلیت اطمینان عملیاتی، کاربرد گسترده‌ای دارد.

نکات نگهداری و نصب

شرایط استاندارد نگهداری این بیرینگ شامل دمای محیط بین 0 تا 40 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد است. محیط انبار باید دارای تهویه مناسب بوده و از تماس بیرینگ با بخارات خورنده، مواد شیمیایی و گرد و غبار فلزی جلوگیری شود. بسته‌بندی اولیه بیرینگ باید دست‌نخورده باقی بماند و در صورت باز شدن زودهنگام، بیرینگ باید در بسته‌بندی جدید با شرایط مشابه نگهداری شود. دوره انبارش نباید از 5 سال تجاوز کند و در صورت نیاز به تمدید، باید بیرینگ‌ها به‌صورت دوره‌ای چرخانده شوند.

در نصب بیرینگ، هم‌راستایی دقیق محورها الزامی است. استفاده از ابزارهای مجاز برای مونتاژ، مانند دستگاه‌های پرس یا گرم‌کن‌های القایی، توصیه می‌شود. دمای گرم‌کردن بیرینگ پیش از نصب نباید از 120 درجه سانتی‌گراد تجاوز کند. وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ ممنوع است و باید از روانکار مناسب با مشخصات سازنده استفاده شود. روانکاری اولیه باید با گریس یا روغن با ویسکوزیته مناسب انجام شود و تناوب بازبینی یا تعویض روانکار بر اساس شرایط کاری تعیین گردد. پس از نصب، لقی شعاعی و محوری باید اندازه‌گیری شده و نویز یا ارتعاش غیرعادی بررسی شود. دمای عملکرد اولیه پس از راه‌اندازی باید کنترل شده و اطلاعات در سوابق نگهداری ثبت گردد. دوره‌های بازبینی و تعویض بیرینگ بر اساس استانداردهای صنعتی و مشخصات سازنده تعیین می‌شود.

تلورانس‌های نصب

در نصب بیرینگ NJ 2217 ECP، انتخاب تلورانس‌های مناسب برای شفت و محفظه اهمیت زیادی دارد. برای نصب بیرینگ بر روی شفت، با توجه به بارهای شعاعی بالا و سرعت‌های عملیاتی زیاد، استفاده از فیت تداخلی متوسط تا سنگین (مانند k5 یا m6) توصیه می‌شود. این فیت باعث جلوگیری از لغزش بین رینگ داخلی و شفت در شرایط بارگذاری می‌شود. برای نصب بیرینگ در محفظه، فیت لغزشی یا تداخلی سبک (مانند H7 یا J7) مناسب است تا امکان جابجایی محوری رینگ بیرونی در صورت نیاز فراهم شود.

نوع بار وارد بر بیرینگ نیز بر انتخاب تلورانس‌ها تأثیرگذار است. در بارهای شعاعی خالص، فیت‌های استاندارد کافی هستند، اما در بارهای ترکیبی یا شوک‌دار، فیت‌های محکم‌تری نیاز است. همچنین، در صورت چرخش رینگ داخلی، فیت تداخلی برای شفت و فیت لغزشی برای محفظه مناسب است. در شرایطی که رینگ بیرونی می‌چرخد، این فیت‌ها باید معکوس شوند.

محدوده دمای عملیاتی بیرینگ تا 120 درجه سانتی‌گراد است. افزایش دما باعث انبساط حرارتی اجزا می‌شود که باید در انتخاب تلورانس‌ها مدنظر قرار گیرد. در صورت استفاده از روش‌های مونتاژ مانند گرم‌کردن، دمای بیرینگ نباید از 120 درجه سانتی‌گراد تجاوز کند. استفاده از روش‌های سرد کردن یا وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ ممنوع است.

رواداری‌های محوری در زمان نصب باید به‌گونه‌ای تنظیم شوند که لقی محوری مناسب حفظ شود. لقی شعاعی نهایی پس از نصب باید مطابق با استانداردهای ISO 492 و DIN 620 باشد تا عملکرد بهینه بیرینگ تضمین شود.

صنایع استفاده‌کننده

تنوع صنایع مصرف‌کننده این نوع بیرینگ بسیار گسترده است و انتخاب مناسب بیرینگ در هر صنعت به عملکرد بهینه تجهیزات کمک می‌کند.

این بیرینگ ممکن است بر اساس ویژگی‌ها یا پسوندهای مختلف آن، در صنایع و کاربردهای دیگری که در اینجا نام برده نشده‌اند نیز مورد استفاده قرار گیرد. در صورت آشنایی با کاربردهای خاص‌تر یا کمترشناخته‌شده این بیرینگ، لطفاً اطلاعات خود را با ما به اشتراک بگذارید.