رولبرینگ استوانه‌ای SKF NJ 2211 ECP

SKF Single row cylindrical roller bearing, NJ design NJ 2211 ECP

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ استوانه‌ای NJ 2211 ECP از برند اس کا اف، یک بیرینگ تک‌ردیفه با طراحی خاص برای تحمل بارهای شعاعی بالا و سرعت‌های عملیاتی زیاد است. این بیرینگ دارای قطر داخلی ۵۵ میلی‌متر، قطر خارجی ۱۰۰ میلی‌متر و عرض ۲۵ میلی‌متر می‌باشد. ساختار آن شامل دو لبه‌ی ثابت در رینگ بیرونی و یک لبه‌ی ثابت در رینگ داخلی است که امکان تحمل بارهای محوری در یک جهت را فراهم می‌کند. قفسه‌ی این بیرینگ از جنس پلی‌آمید تقویت‌شده با الیاف شیشه (PA66) بوده و به‌صورت مرکزی روی رولرها قرار دارد، که باعث کاهش اصطکاک و افزایش ظرفیت باربری می‌شود. این بیرینگ در دسته‌بندی صنعتی رولبرینگ‌های استوانه‌ای با طراحی NJ قرار می‌گیرد و به‌دلیل قابلیت جداسازی آسان رینگ‌ها، نصب و نگهداری آن ساده‌تر است. ویژگی‌های عملکردی آن شامل ظرفیت بار دینامیکی ۱۱۴ کیلو نیوتن، ظرفیت بار استاتیکی ۱۱۸ کیلو نیوتن، سرعت مرجع ۷۵۰۰ دور در دقیقه و سرعت حدی ۸۰۰۰ دور در دقیقه است. این بیرینگ برای کاربردهایی با بارهای شعاعی بالا و نیاز به دقت و سرعت مناسب طراحی شده است.

 

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای مورد استفاده در نام‌گذاری بیرینگ‌ها اطلاعات مهمی درباره ویژگی‌های طراحی، جنس قفسه، دقت ساخت و سایر مشخصات فنی آن‌ها ارائه می‌دهند. در مدل NJ 2211 ECP، پسوندهای “EC” و “P” به ترتیب به طراحی داخلی بهینه‌شده و نوع قفسه اشاره دارند. در جدول زیر، توضیحات دقیق‌تری ارائه شده است:

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
ECطراحی داخلی بهینه‌شده با افزایش تعداد یا اندازه رولرها و بهبود تماس بین رولر و لبه‌هاافزایش ظرفیت باربری و کاهش تنش‌های لبه‌ای
Pقفسه‌ی تزریقی از جنس پلی‌آمید ۶۶ تقویت‌شده با الیاف شیشه، متمرکز بر رولرهاکاهش وزن، کاهش اصطکاک و مناسب برای سرعت‌های بالا

در کاربردهای صنعتی مانند موتورهای الکتریکی و گیربکس‌ها، استفاده از بیرینگ‌هایی با پسوند “EC” به‌دلیل ظرفیت باربری بالاتر و عملکرد بهینه در شرایط بارگذاری متغیر توصیه می‌شود. همچنین، قفسه‌های پلی‌آمیدی با پسوند “P” به‌دلیل وزن کم و کاهش اصطکاک، در تجهیزاتی با سرعت‌های بالا و نیاز به کاهش مصرف انرژی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

 

کاربردهای رایج

بیرینگ NJ 2211 ECP به‌طور گسترده در ماشین‌آلات و تجهیزاتی که نیاز به تحمل بارهای شعاعی بالا و سرعت‌های عملیاتی زیاد دارند، استفاده می‌شود. در موتورهای الکتریکی، این بیرینگ به‌دلیل طراحی خاص خود، امکان تحمل بارهای شعاعی و محوری را فراهم می‌کند. در گیربکس‌ها، ساختار جداسازی‌پذیر آن نصب و نگهداری را تسهیل می‌کند. در پمپ‌ها و کمپرسورها، مقاومت در برابر بارهای متغیر و سرعت‌های بالا از مزایای اصلی آن است. همچنین، در ماشین‌آلات کشاورزی و صنعتی، این بیرینگ به‌دلیل دوام و قابلیت اطمینان بالا مورد استفاده قرار می‌گیرد.

 

نکات نگهداری و نصب

برای نگهداری مناسب بیرینگ NJ 2211 ECP، باید آن را در محیطی خشک و دارای تهویه مناسب با دمای بین -۳۰ تا ۱۱۰ درجه سانتی‌گراد نگهداری کرد. باید از تماس آن با بخارات خورنده، مواد شیمیایی و گرد و غبار فلزی جلوگیری شود. بسته‌بندی اولیه باید دست‌نخورده باقی بماند و در صورت باز شدن زودهنگام، بازبسته‌بندی مطابق با دستورالعمل‌های سازنده انجام شود.

در هنگام نصب، باید از ابزارهای مناسب برای هم‌راستایی محورها استفاده کرد و از وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ خودداری شود. گرم‌کردن بیرینگ پیش از نصب باید در محدوده دمایی مجاز صورت گیرد. روانکاری اولیه با گریس یا روغن مناسب با ویسکوزیته توصیه‌شده انجام شود و تناوب بازبینی یا تعویض روانکار بر اساس شرایط عملیاتی تعیین گردد. پس از نصب، باید لقی شعاعی و محوری اندازه‌گیری شود و هرگونه نویز یا ارتعاش غیرعادی بررسی گردد. دمای عملکرد اولیه پس از راه‌اندازی باید کنترل شود و اطلاعات مربوطه در سوابق نگهداری ثبت گردد. برای بازبینی و تعویض، باید مستندات فنی معتبر برای دوره‌های بازبینی و معیارهای تعویض بیرینگ بر اساس مشخصات سازنده یا استانداردهای صنعتی مورد استفاده قرار گیرد.

 

تلورانس‌های نصب

برای نصب صحیح بیرینگ NJ 2211 ECP، تلورانس‌های مناسب بین شفت و محفظه باید رعایت شود. در شرایطی که رینگ داخلی بیرینگ چرخش دارد، باید از فیت تداخلی بین شفت و رینگ داخلی استفاده شود تا از لغزش جلوگیری شود. برای رینگ بیرونی که در محفظه ثابت است، فیت لغزشی مناسب است تا امکان جابجایی محوری فراهم شود. در شرایط بارگذاری شعاعی بالا، فیت تداخلی بین رینگ داخلی و شفت توصیه می‌شود.

در نصب، باید از روش‌های مجاز مانند گرم‌کردن یا استفاده از پرس برای جلوگیری از آسیب به بیرینگ استفاده کرد. دمای گرم‌کردن نباید از محدوده مجاز تجاوز کند تا از تغییرات ساختاری در مواد جلوگیری شود. رواداری‌های محوری و شعاعی باید مطابق با استانداردهای ISO 492 و ISO 286 تنظیم شود تا از لقی یا گیرپاژ جلوگیری شود.

پس از نصب، لقی شعاعی نهایی باید اندازه‌گیری شود تا از عملکرد صحیح بیرینگ اطمینان حاصل شود. استفاده از استانداردهای DIN برای تعیین تلورانس‌ها و رواداری‌ها در نصب این بیرینگ توصیه می‌شود.

 

صنایع استفاده‌کننده

بیرینگ NJ 2211 ECP به‌دلیل ویژگی‌های فنی خاص خود در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در جدول زیر، برخی از این صنایع و دلایل فنی استفاده از این بیرینگ در آن‌ها آورده شده است:

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
صنعت خودروسازیتحمل بارهای شعاعی بالا و سرعت‌های عملیاتی زیاد در موتور و گیربکس
صنعت فولادمقاومت در برابر بارهای سنگین و شرایط کاری سخت در نورد و تجهیزات حمل مواد
صنعت نفت و گازعملکرد قابل اطمینان در شرایط دمایی و فشاری متغیر در پمپ‌ها و کمپرسورها
صنعت کشاورزیدوام بالا و نیاز به نگهداری کم در ماشین‌آلات کشاورزی
صنعت نساجیدقت بالا و عملکرد روان در ماشین‌آلات با سرعت‌های بالا

این بیرینگ ممکن است بر اساس ویژگی‌ها یا پسوندهای مختلف آن، در صنایع و کاربردهای دیگری که در اینجا نام برده نشده است نیز مورد استفاده قرار گیرد. در صورت آشنایی با موارد خاص‌تر یا کمترشناخته‌شده، لطفاً اطلاعات خود را با ما به اشتراک بگذارید.

  • ابعاد
  • قطر داخلی

    55 mm

  • قطر خارجی

    100 mm

  • عرض

    25 mm