رولبرینگ استوانه‌ای SKF NCF 18/500 V

SKF Single row full complement cylindrical roller bearing, NCF design NCF 18/500 V

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ استوانه‌ای مدل NCF 18/500 V از برند اس کا اف، یک نوع بیرینگ تک ردیفه با طراحی خاص برای بارگذاری شعاعی سنگین و پایداری عملکرد در شرایط صنعتی سخت محسوب می‌شود. این بیرینگ از خانواده رولبرینگ‌های استوانه‌ای کامل با نگهدارنده یک‌طرفه و قابلیت موقعیت‌دهی محوری محدود است که به‌طور خاص برای استفاده در بارگذاری‌های سنگین و چرخش یکنواخت با حداقل اصطکاک طراحی شده است. ساختار این بیرینگ شامل رینگ داخلی با دو لبه یکپارچه، رینگ بیرونی بدون لبه و مجموعه کامل غلتک‌های استوانه‌ای است که توسط یک قفسه فولادی نگهداری نمی‌شوند و به همین دلیل به آن اصطلاحاً “full complement” نیز گفته می‌شود. ابعاد این مدل شامل قطر داخلی 500 میلی‌متر، قطر خارجی 620 میلی‌متر و عرض 56 میلی‌متر است و به‌صورت دقیق مطابق با استانداردهای جهانی ابعادی تولید شده است.

این بیرینگ در طبقه‌بندی صنعتی، در گروه بیرینگ‌های شعاعی تک ردیفه و مناسب برای سرعت‌های متوسط تا پایین قرار می‌گیرد. عدم وجود قفسه باعث افزایش ظرفیت تحمل بار شعاعی شده و درعین‌حال موجب کاهش سرعت مجاز کاری نسبت به بیرینگ‌های مشابه دارای قفسه می‌شود. از ویژگی‌های بارز این مدل می‌توان به عمر کاری بالا، تحمل بار زیاد در فضای محدود، و قابلیت کار در شرایط کم‌روانکاری یا متناوب اشاره کرد. بیرینگ NCF 18/500 V به‌واسطه طراحی خاص خود، مناسب برای کاربردهای پیوسته و سنگین در صنایع نظیر فولاد، حمل‌ونقل سنگین، و ماشین‌آلات تولیدی است.

 

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها در شماره فنی بیرینگ‌ها به‌منظور شناسایی ویژگی‌های خاص طراحی، ساخت، آب‌بندی، تلرانس و مواد سازنده به‌کار می‌روند. این پسوندها نقش مهمی در انتخاب دقیق بیرینگ بر اساس نیازهای عملکردی و شرایط کاری ایفا می‌کنند و برای کارشناسان فنی، معیاری جهت تشخیص ویژگی‌های داخلی محصول محسوب می‌شوند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
NCFبیرینگ تک ردیفه کامل غلتک بدون قفسه با رینگ داخلی دو لبه و رینگ بیرونی بدون لبهافزایش ظرفیت بار شعاعی با حفظ موقعیت محوری در یک جهت
Vقفسه یا راهنمای غلتک از نوع فولاد سخت شدهمقاومت سایشی بالا و حفظ موقعیت دقیق غلتک‌ها در سرعت‌های پایین
C3لقی داخلی بیش از نرمال (طبق استاندارد ISO 5753)مناسب برای انبساط حرارتی یا کاربردهای با بار نوسانی یا شوک
P6دقت ساخت بالا طبق استاندارد ISO 492بهبود یکنواختی چرخش و کاهش نویز در سرعت‌های متوسط
RSآب‌بند لاستیکی یک‌طرفه (غیر تماسی)جلوگیری از ورود گردوغبار یا بخارات سبک به بیرینگ
Nشیار قفل رینگ بیرونی برای قرارگیری خارتثبیت موقعیت شعاعی بیرینگ در محفظه

در میان پسوندهای فوق، پسوندهای NCF و V نقش کلیدی‌تری در تعریف عملکرد این مدل دارند. پسوند NCF نشان‌دهنده طراحی بدون قفسه و تحمل بالای بار شعاعی است که آن را برای صنایع فولادسازی، نورد و کوره‌های صنعتی مناسب می‌سازد. در حالی‌که پسوند V، با تعیین جنس فولادی راهنمای غلتک‌ها، باعث افزایش دوام در شرایط کاری پرتنش و دمای بالا شده و به همین دلیل در تجهیزات حفاری، آسیاب‌های معدنی و ماشین‌آلات کشش فلز کاربرد دارد.

 

کاربردهای رایج

رولبرینگ استوانه‌ای NCF 18/500 V معمولا در ماشین‌آلاتی به‌کار می‌رود که نیاز به تحمل بار شعاعی بالا در کنار حداقل اشغال فضا دارند. به عنوان مثال، در کوره‌های دوار و نوار نقاله‌های سنگین که بارهای شعاعی بسیار زیاد و یکنواخت وجود دارد، این بیرینگ به‌دلیل ظرفیت بالای بارپذیری و ساختار بدون قفسه عملکرد مطلوبی از خود نشان می‌دهد. در خطوط تولید نورد گرم، به علت نوسانات دمایی بالا و نیاز به لقی داخلی زیاد، استفاده از این مدل با لقی C3 رایج است.

در تجهیزات حمل مواد فله مانند سیلوها و نقاله‌های تسمه‌ای سنگین نیز این بیرینگ به‌خاطر ساختار محوری مقاوم خود، از جابجایی ناخواسته در طول شفت جلوگیری می‌کند. همچنین در ماشین‌آلات صنعتی مانند کمپرسورهای سرعت پایین یا درایوهای اصلی توربین‌های بخار، این مدل با طراحی بدون قفسه امکان روانکاری ساده‌تر و حجم غلتک بیشتر برای افزایش عمر مفید را فراهم می‌آورد.

 

نکات نگهداری و نصب

برای نگهداری صحیح بیرینگ NCF 18/500 V، دمای محیط انبار باید بین 0 تا 40 درجه سانتی‌گراد با رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد حفظ شود. محیط انبار باید عاری از بخارات خورنده، گردوغبار فلزی و مواد شیمیایی باشد و تهویه مناسب نیز الزامی است. بیرینگ‌ها باید در بسته‌بندی اصلی خود نگهداری شوند که معمولاً شامل لفاف مقاوم در برابر رطوبت و جعبه محافظ فشرده است. در صورت باز شدن بسته‌بندی، باید فرآیند بازبسته‌بندی مطابق با دستورالعمل شرکت اس کا اف انجام شده و در صورت انبارش بیش از 12 ماه، بیرینگ به‌صورت دوره‌ای 90 درجه چرخانده شود تا روانکار اولیه حفظ شود.

برای نصب، تراز دقیق محورها و استفاده از ابزارهای مجاز مانند پرس‌های هیدرولیک یا دستگاه گرم‌کن القایی توصیه می‌شود. دمای مجاز برای گرم‌کردن بیرینگ قبل از نصب تا 110 درجه سانتی‌گراد تعیین شده است. ضربه مستقیم به رینگ‌ها ممنوع است و استفاده از روانکار مناسب مطابق با کلاس ویسکوزیته ISO VG 150 تا 220 برای دمای عملیاتی 70 تا 120 درجه توصیه می‌شود. روانکاری می‌تواند به‌صورت گریس یا روغن انجام گیرد. تناوب بازبینی روانکار بسته به شرایط کاری، بین 6 تا 12 ماه پیشنهاد می‌شود و آلودگی مجاز روانکار باید با ISO 4406 کلاس‌بندی شود.

پس از نصب، کنترل لقی شعاعی و محوری با گیج‌های استاندارد، بررسی نویز و ارتعاش با آنالایزر ارتعاشی و پایش دمای عملکرد در 24 ساعت اول الزامی است. ثبت تمامی اطلاعات در سوابق نگهداری برای برنامه‌ریزی تعمیرات آینده ضروری است. برای بازبینی دوره‌ای، دوره‌های پیشنهادی معمولاً بین 12000 تا 20000 ساعت کاری است و حداکثر سایش مجاز طبق استاندارد ISO 15243 باید در بازدیدهای دوره‌ای ارزیابی شود.

 

تلورانس‌های نصب

برای نصب رولبرینگ NCF 18/500 V، انطباق دقیق بین شفت و محفظه با رینگ‌های بیرونی و داخلی آن بر اساس استانداردهای ISO 286 و ISO 492 تعیین می‌شود. با توجه به اینکه رینگ داخلی این بیرینگ اغلب چرخان است، توصیه می‌شود برای شفت، تلورانس تداخلی مانند k5 یا m5 انتخاب شود تا از لغزش حلقه داخلی در حین چرخش جلوگیری شود. در مقابل، رینگ بیرونی ثابت در محفظه قرار دارد و نیازمند تلورانس آزاد مانند H7 یا J7 است تا امکان تغییرات حرارتی و جبران تلرانس محوری فراهم شود. انتخاب این تلورانس‌ها باید با درنظرگیری انبساط حرارتی شفت و بارگذاری شعاعی بالا انجام شود.

در صورت وجود بارهای ترکیبی (شعاعی و محوری همزمان)، تلورانس تداخلی برای شفت باید بیشتر باشد تا تغییرات محوری حلقه داخلی به حداقل برسد. اگر فقط بار شعاعی یکنواخت باشد، می‌توان از تلورانس‌های تداخلی سبک‌تر استفاده کرد. برای بارهای شوک‌دار، توصیه می‌شود تلورانس سخت‌تری برای فیت انتخاب شود و استفاده از سیستم قفل‌کننده مکانیکی یا خارهای اضافی برای مهار بارهای غیرمنتظره نیز مدنظر قرار گیرد. همچنین هنگام نصب گرم، باید اختلاف دمای کنترل‌شده بین شفت و بیرینگ رعایت شود تا از آسیب به رینگ‌ها یا انحراف شعاعی جلوگیری شود.

در نصب نهایی، لقی شعاعی باقی‌مانده باید مطابق با کلاس انتخاب‌شده (مانند C3) حفظ شود و اندازه‌گیری آن با ساعت اندیکاتور توصیه می‌شود. لقی محوری نیز باید در محدوده مجاز مطابق با دستورالعمل فنی اس کا اف باشد تا از گیرپاژ یا تماس غلتک‌ها با لبه رینگ جلوگیری شود. روش‌های نصب مجاز شامل گرم‌کردن با حمام روغن، گرم‌کن القایی یا پرس هیدرولیکی هستند و استفاده از چکش حتی با ابزارهای انتقال نیرو مجاز نیست. مطابقت نهایی با استانداردهای ISO 492 و DIN 620 الزامی است.

 

صنایع استفاده‌کننده

بیرینگ NCF 18/500 V به‌دلیل طراحی خاص، در طیف گسترده‌ای از صنایع کاربرد دارد که نیاز به بار شعاعی سنگین و عملکرد پایدار دارند. انتخاب صحیح بیرینگ در این صنایع باعث افزایش عمر تجهیز، کاهش توقفات برنامه‌ریزی‌نشده و بهبود بهره‌وری می‌شود.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
فولاد و نوردتحمل بار شعاعی سنگین و عملکرد پایدار در دمای بالا
سیمانمقاومت در برابر شوک مکانیکی و کارکرد در شرایط سخت محیطی
حمل‌ونقل ریلیتحمل بارهای نوسانی و لرزش در سرعت‌های پایین تا متوسط
ماشین‌آلات معدنیظرفیت بار بالا و عدم نیاز به روانکاری مداوم
تولید کاغذ و چاپنیاز به دقت موقعیتی در محورهای سنگین با سرعت متوسط
انرژی‌های تجدیدپذیرقابلیت تطبیق با بارهای ترکیبی در توربین‌های بادی
پتروشیمیعملکرد مناسب در محیط‌های دمایی و شیمیایی خاص
تجهیزات کشاورزی سنگینپایداری مکانیکی در بارگذاری متناوب و نوسانی

این بیرینگ ممکن است بسته به نوع طراحی، پسوندها و شرایط کاری خاص، در صنایع تخصصی‌تر و کاربردهای خاص‌تری نیز به‌کار رود که در جدول فوق ذکر نشده است. در صورتی که تجربه یا اطلاعاتی در این زمینه دارید، درج آن می‌تواند به تکمیل دانش فنی جمعی کمک کند.

  • ابعاد
  • قطر داخلی

    500 mm

  • قطر خارجی

    620 mm

  • عرض

    56 mm