رولبرینگ استوانهای N 212 ECP ساخت شرکت اس کا اف، یک بیرینگ تکردیفه با طراحی خاص برای تحمل بارهای شعاعی بالا و سرعتهای عملیاتی زیاد است. این بیرینگ با قطر داخلی 60 میلیمتر، قطر خارجی 110 میلیمتر و عرض 22 میلیمتر، در دسته بیرینگهای سری N قرار میگیرد که دارای دو لبه راهنما در رینگ داخلی و بدون لبه در رینگ خارجی هستند. این ساختار امکان جابجایی محوری شافت نسبت به محفظه را در هر دو جهت فراهم میکند، که در کاربردهایی با انبساط حرارتی یا تغییرات طولی شافت اهمیت دارد. رولبرینگهای سری N بهصورت جداشدنی طراحی شدهاند، بهطوریکه رینگ داخلی همراه با مجموعه رولرها و قفسه میتواند از رینگ خارجی جدا شود، که این ویژگی نصب، بازبینی و تعویض بیرینگ را تسهیل میکند.
از نظر فنی، این بیرینگ دارای ظرفیت بار دینامیکی 108 کیلو نیوتن و ظرفیت بار استاتیکی 102 کیلو نیوتن است. حداکثر سرعت مجاز آن 7500 دور در دقیقه و سرعت مرجع 6700 دور در دقیقه میباشد. قفسه این بیرینگ از جنس پلیآمید تقویتشده با الیاف شیشه (PA66) است که بهصورت مرکزی رولرها را نگه میدارد و برای سرعتهای بالا و روانکاری مؤثر طراحی شده است. پروفیل لگاریتمی رولرها باعث کاهش تنشهای لبهای و افزایش عمر کاری بیرینگ میشود. سطح تماس بهینه بین رولرها و مسیر غلتش نیز به تشکیل فیلم روانکار هیدرودینامیک کمک میکند، که اصطکاک را کاهش داده و قابلیت اطمینان عملکرد را افزایش میدهد.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای استفادهشده در نامگذاری بیرینگها اطلاعات مهمی درباره ویژگیهای طراحی، جنس قفسه، دقت ساخت و سایر مشخصات فنی ارائه میدهند. در مدل N 212 ECP، پسوند “ECP” به ویژگیهای خاصی اشاره دارد که در جدول زیر توضیح داده شدهاند:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| E | طراحی داخلی بهینهشده با ظرفیت بار بالاتر | افزایش ظرفیت تحمل بار شعاعی و بهبود توزیع تنش |
| C | لقی داخلی شعاعی نرمال (CN) | مناسب برای کاربردهای عمومی با شرایط بار و دمای معمولی |
| P | قفسه از جنس پلیآمید تقویتشده با الیاف شیشه (PA66) | کاهش وزن، عملکرد بهتر در سرعتهای بالا و روانکاری مؤثرتر |
دو پسوند پرکاربرد در این بیرینگ عبارتند از:
- E: این پسوند نشاندهنده طراحی داخلی بهینهشده است که با استفاده از پروفیل لگاریتمی رولرها و بهبود سطح تماس، ظرفیت بار شعاعی را افزایش میدهد. این ویژگی در صنایع سنگین مانند فولادسازی و ماشینآلات معدنی که بارهای شعاعی بالا وجود دارد، بسیار مفید است.
- P: قفسه پلیآمیدی تقویتشده با الیاف شیشه باعث کاهش وزن و افزایش مقاومت در برابر سایش میشود. این ویژگی در کاربردهایی با سرعت بالا مانند موتورهای الکتریکی و ژنراتورها که نیاز به عملکرد پایدار در سرعتهای زیاد دارند، اهمیت دارد.
کاربردهای رایج
بیرینگ N 212 ECP بهدلیل طراحی خاص و ویژگیهای فنی خود، در طیف گستردهای از ماشینآلات و تجهیزات صنعتی مورد استفاده قرار میگیرد. برخی از کاربردهای رایج آن عبارتند از:
- موتورهای الکتریکی: قابلیت تحمل بار شعاعی بالا و عملکرد در سرعتهای زیاد، این بیرینگ را برای استفاده در موتورهای الکتریکی صنعتی مناسب میسازد.
- گیربکسها: طراحی جداشدنی و امکان جابجایی محوری، نصب و نگهداری آسان را در گیربکسهای صنعتی فراهم میکند.
- پمپها و کمپرسورها: تحمل بارهای شعاعی و قابلیت عملکرد در شرایط دمایی متغیر، این بیرینگ را برای استفاده در پمپها و کمپرسورها مناسب میسازد.
- ماشینآلات نساجی: سرعت بالا و نیاز به دقت در عملکرد، استفاده از این بیرینگ را در ماشینآلات نساجی توجیه میکند.
- ماشینآلات ابزار: دقت بالا و ظرفیت بار مناسب، این بیرینگ را برای استفاده در ماشینآلات ابزار مانند تراش و فرز مناسب میسازد.
نکات نگهداری و نصب
برای حفظ عملکرد بهینه و افزایش عمر مفید بیرینگ N 212 ECP، رعایت نکات زیر در نگهداری و نصب آن ضروری است:
شرایط نگهداری استاندارد شامل دمای محیط بین -30 تا +110 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد است. بیرینگها باید در محیطی خشک، تمیز و با تهویه مناسب نگهداری شوند و از تماس با بخارات خورنده، مواد شیمیایی و گرد و غبار فلزی جلوگیری شود. بستهبندی اولیه بیرینگ باید دستنخورده باقی بماند و در صورت باز شدن، بیرینگ باید مجدداً بستهبندی شده و در صورت نیاز، دوره انبارش آن تمدید شود.
در هنگام نصب، همراستایی دقیق محورها و استفاده از ابزارهای مناسب برای مونتاژ ضروری است. گرمکردن بیرینگ تا دمای حداکثر 110 درجه سانتیگراد مجاز است و از وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ باید خودداری شود. روانکاری اولیه با گریس یا روغن با ویسکوزیته مناسب و مطابق با دمای عملکرد توصیه میشود. بازبینی و تعویض روانکار باید بر اساس شرایط کاری و توصیههای سازنده انجام شود. پس از نصب، اندازهگیری لقی شعاعی و محوری، بررسی نویز و ارتعاش غیرعادی، کنترل دمای عملکرد و ثبت اطلاعات در سوابق نگهداری الزامی است. بررسیهای دورهای و تعویض بیرینگ بر اساس استانداردهای صنعتی و مستندات فنی معتبر باید برنامهریزی شود.
تلورانسهای نصب
در نصب بیرینگ N 212 ECP، انتخاب تلورانسهای مناسب برای شفت و محفظه اهمیت زیادی دارد. برای شفت، با توجه به اینکه رینگ داخلی دارای دو لبه راهنما است و چرخش دارد، استفاده از فیت تداخلی مانند k5 یا m5 توصیه میشود تا از لغزش جلوگیری شود. برای محفظه، با توجه به اینکه رینگ خارجی بدون لبه است و نیاز به جابجایی محوری دارد، استفاده از فیت لغزشی مانند H7 مناسب است تا امکان جابجایی فراهم شود.
نوع بار وارد بر بیرینگ نیز بر انتخاب تلورانسها تأثیر دارد. در بارهای شعاعی خالص، فیتهای استاندارد کافی هستند، اما در بارهای ترکیبی یا شوکدار، استفاده از فیتهای تداخلی بیشتر برای جلوگیری از حرکت نسبی بین رینگ و نشیمنگاه توصیه میشود. همچنین، در دماهای عملیاتی بالا، انبساط حرارتی شفت و محفظه باید در نظر گرفته شود و تلورانسها بهگونهای انتخاب شوند که از گیرپاژ یا لقی بیشازحد جلوگیری شود.
روشهای نصب مجاز شامل گرمکردن رینگ داخلی برای نصب روی شفت و استفاده از ابزارهای پرس برای نصب رینگ خارجی در محفظه است. از وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ باید خودداری شود. پس از نصب، لقی شعاعی نهایی باید مطابق با استاندارد ISO 492 و DIN تنظیم شود تا عملکرد بهینه بیرینگ تضمین شود.
صنایع استفادهکننده
بیرینگ N 212 ECP بهدلیل ویژگیهای فنی و طراحی خاص خود، در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار میگیرد. در جدول زیر، برخی از صنایع رایج و دلایل فنی استفاده از این بیرینگ در آنها آورده شده است:
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ |
|---|---|
| خودروسازی | تحمل بارهای شعاعی بالا و عملکرد در سرعتهای زیاد |
| فولادسازی | مقاومت در برابر بارهای سنگین و شرایط کاری سخت |
| معدن و حفاری | قابلیت اطمینان بالا در شرایط محیطی دشوار |
| تولید برق | عملکرد پایدار در ژنراتورها و توربینها |
| ماشینسازی | دقت بالا و نصب آسان در ماشینآلات صنعتی |
| نساجی | عملکرد |
- ابعاد
- قطر داخلی
60 mm
- قطر خارجی
110 mm
- عرض
22 mm


