رولبرینگ استوانهای مدل N 211 ECP از برند اس کا اف، یک بیرینگ تکردیفه با طراحی خاص برای تحمل بارهای شعاعی بالا و سرعتهای عملیاتی زیاد است. این بیرینگ با قطر داخلی ۵۵ میلیمتر، قطر خارجی ۱۰۰ میلیمتر و عرض ۲۱ میلیمتر، در دسته بیرینگهای سری N قرار میگیرد که دارای دو لبه یکپارچه در رینگ داخلی و بدون لبه در رینگ بیرونی هستند. این ساختار امکان جابجایی محوری شفت را در هر دو جهت فراهم میکند و برای کاربردهایی که نیاز به تطابق با تغییرات طولی دارند، مناسب است. قفسه این بیرینگ از پلیآمید تقویتشده با الیاف شیشه ساخته شده و بهصورت مرکزی روی رولرها قرار دارد، که باعث کاهش اصطکاک و افزایش ظرفیت باربری در سرعتهای بالا میشود. میزان بار دینامیکی مجاز این بیرینگ ۹۶.۵ کیلونیوتن و بار استاتیکی مجاز آن ۹۵ کیلونیوتن است، و میتواند تا سرعت ۸۰۰۰ دور در دقیقه عمل کند. طراحی قابل تفکیک این بیرینگ، نصب، جداسازی و بازرسیهای دورهای را تسهیل میکند. همچنین، پروفیل منحنی رولرها و پرداخت سطحی دقیق مسیرهای غلتش، به تشکیل فیلم روانکار هیدرودینامیک کمک میکند و عمر مفید بیرینگ را افزایش میدهد.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای بهکاررفته در نامگذاری بیرینگها، اطلاعات فنی مهمی درباره ویژگیهای طراحی، جنس قفسه، کلاس دقت، نوع روانکاری و سایر مشخصات عملکردی بیرینگ ارائه میدهند. در مدل N 211 ECP از برند اس کا اف، پسوندهای “E”، “C” و “P” به ترتیب به ظرفیت باربری بالا، لقی داخلی نرمال و قفسه پلیآمیدی اشاره دارند. در جدول زیر، این پسوندها بههمراه توضیحات فنی و تأثیر آنها بر عملکرد بیرینگ آورده شدهاند:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| E | طراحی بهینهشده با ظرفیت باربری بالا | افزایش تحمل بار شعاعی و بهبود عملکرد در شرایط بارگذاری سنگین |
| C | لقی داخلی نرمال (CN) | تعادل بین کاهش اصطکاک و جلوگیری از لقی بیشازحد، مناسب برای کاربردهای عمومی |
| P | قفسه پلیآمیدی تقویتشده با الیاف شیشه | کاهش وزن، افزایش مقاومت در برابر سایش و مناسب برای سرعتهای بالا |
در میان این پسوندها، “E” و “P” کاربرد گستردهتری در صنایع مختلف دارند. پسوند “E” بهدلیل افزایش ظرفیت باربری، در صنایعی مانند فولادسازی و ماشینآلات سنگین که بارهای شعاعی بالا وجود دارد، مورد استفاده قرار میگیرد. پسوند “P” نیز بهدلیل قفسه پلیآمیدی سبک و مقاوم، در موتورهای الکتریکی و تجهیزات با سرعت بالا که نیاز به کاهش اصطکاک و افزایش عمر مفید دارند، کاربرد دارد.
کاربردهای رایج
رولبرینگ استوانهای N 211 ECP از برند اس کا اف بهدلیل طراحی خاص و ویژگیهای فنی مطلوب، در صنایع و تجهیزات مختلفی مورد استفاده قرار میگیرد. در موتورهای الکتریکی صنعتی، این بیرینگ بهدلیل تحمل بارهای شعاعی بالا و سرعتهای عملیاتی زیاد، عملکرد قابلاعتمادی ارائه میدهد. در گیربکسها، طراحی قابل تفکیک و امکان جابجایی محوری، نصب و نگهداری را تسهیل میکند. در ماشینآلات نساجی و چاپ، قفسه پلیآمیدی سبک و مقاومت در برابر سایش، عملکرد روان و بیصدا را تضمین میکند. همچنین، در تجهیزات حملونقل ریلی و ماشینآلات ساختمانی، ظرفیت باربری بالا و مقاومت در برابر شرایط سخت محیطی، این بیرینگ را به گزینهای مناسب تبدیل کرده است.
نکات نگهداری و نصب
برای حفظ عملکرد بهینه رولبرینگ N 211 ECP از برند اس کا اف، رعایت شرایط نگهداری و نصب استاندارد ضروری است. در زمان انبارداری، بیرینگ باید در محیطی خشک و با دمای بین ۰ تا ۲۵ درجه سانتیگراد نگهداری شود. رطوبت نسبی محیط نباید از ۶۰ درصد تجاوز کند، و باید از تماس بیرینگ با بخارات خورنده، مواد شیمیایی و گرد و غبار فلزی جلوگیری شود. بستهبندی اولیه بیرینگ باید دستنخورده باقی بماند، و در صورت باز شدن زودهنگام، باید مجدداً با مواد مناسب بازبستهبندی شود. برای نصب، همراستایی دقیق محورها الزامی است، و باید از ابزارهای مجاز مانند دستگاههای پرس یا گرمکردن یکنواخت استفاده شود. دمای گرمکردن بیرینگ پیش از نصب نباید از ۱۱۰ درجه سانتیگراد تجاوز کند. وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ ممنوع است، و باید از روانکار مناسب با کلاس ویسکوزیته توصیهشده توسط سازنده استفاده شود. پس از نصب، باید لقی شعاعی و محوری اندازهگیری شود، و نویز یا ارتعاش غیرعادی بررسی گردد. دمای عملکرد اولیه پس از راهاندازی باید کنترل شود، و تمامی اطلاعات در سوابق نگهداری ثبت گردد. بر اساس استانداردهای صنعتی، دورههای بازبینی و حد سایش مجاز باید رعایت شود، و در صورت نیاز، بیرینگ تعویض گردد.
تلورانسهای نصب
در نصب رولبرینگ استوانهای N 211 ECP از برند اس کا اف، انتخاب تلورانسهای مناسب برای شفت و محفظه اهمیت بالایی دارد. برای شفت، با توجه به چرخش رینگ داخلی، فیت تداخلی با تلورانسهای k5 یا m5 توصیه میشود تا از لغزش جلوگیری شود. برای محفظه، بهدلیل عدم وجود لبه در رینگ بیرونی، فیت لغزشی با تلورانسهای H7 یا G7 مناسب است تا امکان جابجایی محوری فراهم شود. در شرایط بار شعاعی بالا یا شوکهای مکانیکی، فیت تداخلی قویتر برای شفت و فیت لغزشی برای محفظه پیشنهاد میشود.
نوع بار و شرایط عملیاتی نیز بر انتخاب تلورانسها تأثیرگذار است. در بارهای ترکیبی یا محوری، باید لقی داخلی مناسب انتخاب شود تا از گیرپاژ جلوگیری گردد. در دماهای عملیاتی بالا، انبساط حرارتی شفت و محفظه باید در نظر گرفته شود، و تلورانسها بر اساس استانداردهای ISO 286 و DIN تنظیم شوند. روشهای مجاز مونتاژ شامل گرمکردن یکنواخت بیرینگ یا استفاده از دستگاههای پرس است، و وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ ممنوع است.
رواداریهای محوری و شعاعی پس از نصب باید مطابق با استاندارد ISO 492 بررسی شود. لقی شعاعی نهایی باید در محدوده مجاز باشد تا عملکرد بهینه بیرینگ تضمین شود. همچنین، لقی محوری باید کنترل شود تا از حرکت ناخواسته رینگها جلوگیری گردد. با رعایت این تلورانسها و استانداردها، عمر مفید و عملکرد مطلوب بیرینگ تضمین میشود.
صنایع استفادهکننده
رولبرینگ استوانهای N 211 ECP از برند اس کا اف بهدلیل ویژگیهای فنی خاص، در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار میگیرد. انتخاب صحیح بیرینگ در هر صنعت، نقش مهمی در افزایش عمر مفید تجهیزات و کاهش هزینههای نگهداری دارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| صنعت فولادسازی | تحمل بارهای شعاعی بالا و مقاومت در برابر دماهای عملیاتی زیاد |
| صنعت خودروسازی | عملکرد قابلاعتماد در گیربکسها و موتورهای الکتریکی با سرعت بالا |
| صنعت نساجی | کاهش اصطکاک و عملکرد روان در ماشینآلات با سرعت بالا |
| صنعت حملونقل ریلی | مقاومت در برابر شرایط سخت محیطی و بارهای متناوب |
| صنعت ماشینسازی | نصب و نگهداری آسان بهدلیل طراحی قابل تفکیک و لقی داخلی نرمال |
این بیرینگ ممکن است بر اساس ویژگیها یا پسوندهای مختلف آن، در صنایع و کاربردهای دیگری که در اینجا نام برده نشدهاند نیز مورد استفاده قرار گیرد. در صورتی که تجربه یا اطلاعاتی درباره کاربردهای خاصتر و کمترشناختهشده این بیرینگ دارید، لطفاً آن را با ما به اشتراک بگذارید تا دانش فنی جامعه تخصصی گستر
- ابعاد
- قطر داخلی
55 mm
- قطر خارجی
100 mm
- عرض
21 mm


