رولبرینگ استوانهای SKF N 207 ECP
رولبرینگ استوانهای اس کا اف مدل N 207 ECP یکی از محصولات تخصصی در دسته بیرینگهای شعاعی است که برای تحمل بارهای سنگین و سرعتهای بالا طراحی شده است. این بیرینگ از نوع تک ردیفه با طراحی N بوده و دارای دو لبه یکپارچه در رینگ داخلی و بدون لبه در رینگ خارجی است. این ساختار امکان جابجایی محوری شفت را در هر دو جهت فراهم میکند و مناسب برای کاربردهایی است که نیاز به تطبیق با تغییرات طولی شفت دارند. ابعاد این بیرینگ شامل قطر داخلی ۳۵ میلیمتر، قطر خارجی ۷۲ میلیمتر و عرض ۱۷ میلیمتر است. قفسه آن از جنس پلیآمید تقویتشده با الیاف شیشه ساخته شده و طراحی آن به گونهای است که اصطکاک را کاهش داده و ظرفیت باربری را افزایش میدهد.
از نظر عملکردی، این بیرینگ دارای ظرفیت بار دینامیکی ۵۶ کیلو نیوتن و ظرفیت بار استاتیکی ۴۸ کیلو نیوتن است. سرعت مرجع آن ۱۱۰۰۰ دور در دقیقه و سرعت حدی آن ۱۲۰۰۰ دور در دقیقه میباشد. طراحی جداسازیپذیر این بیرینگ، نصب و نگهداری را تسهیل میکند و امکان تعویض آسان قطعات را فراهم میسازد. استفاده از پروفیل لگاریتمی در سطح غلتکها باعث کاهش تنشهای لبهای و افزایش عمر مفید بیرینگ میشود. این ویژگیها، رولبرینگ N 207 ECP را به گزینهای مناسب برای کاربردهای صنعتی با نیازهای دقیق و عملکرد بالا تبدیل کرده است.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
در نامگذاری بیرینگها، پسوندها نقش مهمی در شناسایی ویژگیهای فنی و عملکردی آنها دارند. این پسوندها اطلاعاتی درباره نوع قفسه، دقت ساخت، نوع آببندی و سایر مشخصات فنی بیرینگ ارائه میدهند که برای انتخاب صحیح و کاربرد مناسب آنها ضروری است.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| E | طراحی بهینهشده با ظرفیت باربری بالا | افزایش ظرفیت باربری شعاعی و بهبود عملکرد در شرایط بار سنگین |
| C | لقی داخلی استاندارد (CN) | تضمین عملکرد پایدار در کاربردهای عمومی با دمای محیطی معمولی |
| P | قفسه پلیآمید تقویتشده با الیاف شیشه | کاهش وزن، کاهش اصطکاک و افزایش سرعت مجاز عملکرد |
دو پسوند پرکاربرد در این مدل بیرینگ عبارتند از:
- E: این پسوند نشاندهنده طراحی بهینهشده بیرینگ با ظرفیت باربری بالاتر است. در صنایع سنگین مانند فولادسازی و ماشینآلات معدنی که بارهای شعاعی زیادی وجود دارد، استفاده از بیرینگهای با پسوند E توصیه میشود.
- P: قفسههای پلیآمید تقویتشده با الیاف شیشه، مناسب برای کاربردهایی با سرعت بالا و نیاز به کاهش اصطکاک هستند. در صنایع خودروسازی و تجهیزات دوار با سرعت بالا، بیرینگهای با قفسه P عملکرد بهتری دارند.
کاربردهای رایج
رولبرینگ استوانهای اس کا اف مدل N 207 ECP در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار میگیرد. در موتورهای الکتریکی، این بیرینگ به دلیل ظرفیت باربری بالا و قابلیت تحمل سرعتهای بالا، عملکرد مطلوبی دارد. در گیربکسها، طراحی جداسازیپذیر آن نصب و نگهداری را آسان میکند. در ماشینآلات صنعتی مانند ماشینابزارها، دقت بالا و اصطکاک کم این بیرینگ باعث افزایش عمر مفید تجهیزات میشود. همچنین در صنایع فولاد و معدن، توانایی تحمل بارهای سنگین و شرایط کاری سخت، این بیرینگ را به گزینهای مناسب تبدیل کرده است.
نکات نگهداری و نصب
برای نگهداری صحیح بیرینگ N 207 ECP، باید آن را در محیطی خشک و با دمای بین ۰ تا ۴۰ درجه سانتیگراد نگهداری کرد. رطوبت نسبی محیط نباید از ۶۰ درصد تجاوز کند و باید از تماس با بخارات خورنده، مواد شیمیایی و گرد و غبار فلزی جلوگیری شود. بستهبندی اولیه بیرینگ باید حفظ شود و در صورت باز شدن زودهنگام، باید مجدداً با بستهبندی مناسب ذخیرهسازی شود. در دورههای انبارش طولانی، توصیه میشود بیرینگها بهصورت دورهای چرخانده شوند تا از تهنشینی روانکار جلوگیری شود.
در نصب بیرینگ، باید از ابزارهای مناسب و مجاز استفاده کرد و از وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ خودداری نمود. در صورت نیاز به گرمکردن بیرینگ برای نصب، دمای آن نباید از ۱۰۰ درجه سانتیگراد تجاوز کند. استفاده از روانکار مناسب با ویسکوزیته توصیهشده و دمای عملکرد مورد نظر ضروری است. پس از نصب، باید لقی شعاعی و محوری بررسی شود و هرگونه نویز یا ارتعاش غیرعادی کنترل گردد. دمای عملکرد اولیه پس از راهاندازی نیز باید پایش شود و اطلاعات مربوطه در سوابق نگهداری ثبت گردد. برای بازبینی و تعویض، باید به مستندات فنی سازنده و استانداردهای صنعتی معتبر مراجعه کرد تا دورههای بازبینی، حد سایش مجاز و معیارهای تعویض بهدرستی تعیین شوند.
تلورانسهای نصب
در نصب بیرینگ N 207 ECP، انتخاب تلورانسهای مناسب برای شفت و محفظه اهمیت بالایی دارد. برای شفت، بسته به نوع بار و شرایط کاری، تلورانسهای h6 تا k6 توصیه میشود. در مواردی که بار شعاعی بالا و بار محوری کم است، تلورانس h6 مناسب است. برای محفظه، تلورانسهای H7 تا K7 بسته به نوع بار و شرایط کاری انتخاب میشوند. در مواردی که بار شعاعی بالا و بار محوری کم است، تلورانس H7 مناسب است.
نوع چرخش رینگ داخلی نیز بر انتخاب فیت مناسب تأثیر دارد. در صورتی که رینگ داخلی چرخان باشد، فیت تنگتر برای جلوگیری از لغزش توصیه میشود. در مقابل، اگر رینگ داخلی ثابت باشد، فیت آزادتر برای جبران انبساط حرارتی مناسب است. در دماهای عملیاتی بالا، انبساط حرارتی شفت و محفظه باید در نظر گرفته شود و فیتها بهگونهای انتخاب شوند که از گیرپاژ یا لقی بیشازحد جلوگیری شود.
در مونتاژ بیرینگ، استفاده از روشهای مجاز مانند پرس، گرمکردن یا سردکردن توصیه میشود. وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ ممنوع است. رواداریهای محوری و شعاعی نهایی پس از نصب باید مطابق با استانداردهای ISO 492 و ISO 286 بررسی شوند تا عملکرد بهینه بیرینگ تضمین گردد.
صنایع استفادهکننده
تنوع صنایع مصرفکننده بیرینگ N 207 ECP نشاندهنده تطبیقپذیری بالای این محصول با نیازهای مختلف صنعتی است. انتخاب صحیح بیرینگ در هر صنعت، نقش مهمی در افزایش عمر مفید تجهیزات و کاهش هزینههای نگهداری دارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| خودروسازی | تحمل بارهای شعاعی بالا و عملکرد در سرعتهای بالا |
| فولادسازی | مقاومت در برابر بارهای سنگین و شرایط کاری سخت |
| ماشینابزار | دقت بالا و کاهش اصطکاک در حرکتهای دقیق |
| معدن و حفاری | تحمل بارهای سنگین و مقاومت در برابر آلودگی |
| تولید انرژی | عملکرد پایدار در شرایط دمایی و بارهای متغیر |
| صنایع شیمیایی | مقاومت در برابر مواد خورنده و شرایط محیطی خاص |
این بیرینگ ممکن است بر اساس ویژگیها یا پسوندهای مختلف آن، در صنایع و کاربردهای دیگری که در اینجا نام برده نشده است نیز مورد استفاده قرار گیرد. در صورتی که تجربه یا اطلاعاتی درباره کاربردهای خاصتر و کمترشناختهشده این بیرینگ دارید، لطفاً آن را با ما و دیگران به اشتراک بگذارید.
- ابعاد
- قطر داخلی
35 mm
- قطر خارجی
72 mm
- عرض
17 mm
