رولبرینگ استوانه‌ای SKF K 81208 TN

SKF Cylindrical roller and cage thrust assembly K 81208 TN

شناسه محصول: SKF Cylindrical roller and cage thrust assembly K 81208 TN دسته‌بندی ها: , , , , , ,
بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ استوانه‌ای اس کا اف مدل K 81208 TN یکی از انواع بیرینگ‌های رانشی استوانه‌ای است که به‌طور خاص برای تحمل بارهای محوری بالا در فضاهای محدود طراحی شده است. این بیرینگ از نوع قفسه‌دار و دارای آرایش اجزای سوزنی شکل با سطح تماس خطی است که موجب توزیع یکنواخت نیرو و کاهش تنش‌های موضعی در حین عملکرد می‌شود. ساختار کلی این بیرینگ شامل مجموعه‌ای از رولرهای استوانه‌ای باریک، یک قفسه پلیمری با طراحی دقیق و دو واشر رانشی (معمولاً به‌صورت جداگانه تأمین‌شده) است. این مدل با ابعاد استاندارد 40 میلی‌متر قطر داخلی، 60 میلی‌متر قطر خارجی و 13 میلی‌متر ضخامت، در رده بیرینگ‌های رانشی سبک و فشرده طبقه‌بندی می‌شود. طراحی خاص آن به گونه‌ای است که ضمن حفظ استحکام در برابر بار محوری زیاد، از افزایش غیرضروری ابعاد و وزن جلوگیری می‌کند.

رولبرینگ K 81208 TN از نظر فنی در دسته بیرینگ‌های رانشی با رولرهای استوانه‌ای قرار دارد که به‌طور ویژه برای کاربردهای کم‌سرعت اما با بار محوری سنگین و یکنواخت توسعه یافته‌اند. بهره‌گیری از قفسه پلیمری تقویت‌شده، علاوه بر کاهش اصطکاک و سایش، موجب عملکرد روان و تولید گرمای کمتر در زمان کارکرد می‌شود. این ویژگی همچنین عمر کاری مجموعه را در شرایط روانکاری مناسب افزایش می‌دهد. انتخاب این مدل بیرینگ در ماشین‌آلاتی که فضا برای نصب محدود ولی نیاز به تحمل بار محوری بالا وجود دارد، مزیتی مهم محسوب می‌شود. ترکیب طراحی فشرده، دقت ساخت بالا و قابلیت عملکرد پایدار، K 81208 TN را به گزینه‌ای قابل اعتماد در طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی تبدیل کرده است.

 

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای بیرینگ‌ها نشان‌دهنده ویژگی‌های خاص طراحی، مواد، دقت ساخت یا عملکرد آن‌ها هستند و نقش مهمی در انتخاب درست بیرینگ برای کاربرد مشخص ایفا می‌کنند. در مورد رولبرینگ‌های رانشی، این پسوندها به ویژگی‌هایی نظیر نوع قفسه، جنس اجزا یا شرایط مونتاژ اشاره دارند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
Kنشان‌دهنده وجود قفسه راهنما در مجموعه رولرهاموجب حفظ موقعیت مناسب رولرها، کاهش سایش و افزایش دقت عملکرد محوری
TNقفسه از جنس پلی‌آمید تقویت‌شده ساخته شده استکاهش اصطکاک داخلی، وزن پایین‌تر، عملکرد بی‌صدا، مناسب برای سرعت‌های متوسط و کاهش گرمای تولیدشده

در بین این پسوندها، دو مورد K و TN از کاربردی‌ترین ترکیب‌ها در مدل K 81208 TN هستند. پسوند K نشان‌دهنده وجود قفسه نگهدارنده دقیق در مجموعه رولرها است که در سیستم‌هایی با بارگذاری محوری ثابت مانند جعبه‌دنده‌های افقی مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین، پسوند TN که به قفسه پلی‌آمیدی اشاره دارد، در کاربردهایی که به عملکرد سبک‌تر، کم‌صداتر و روان‌تر نیاز است مانند تجهیزات انتقال نیرو یا محرک‌های برقی ترجیح داده می‌شود.

 

کاربردهای رایج

رولبرینگ K 81208 TN به‌دلیل ساختار فشرده و توانایی بالای تحمل بار محوری، در ماشین‌آلات و سامانه‌هایی به کار می‌رود که فضای نصب محدود ولی فشار محوری بالاست. یکی از کاربردهای مهم این بیرینگ، در جعبه‌دنده‌های صنعتی است، جایی که بارهای محوری ناشی از عملکرد چرخ‌دنده‌ها باید با دقت بالا مهار شوند. همچنین، در انواع پرس‌های صنعتی که بار محوری زیادی در یک راستا اعمال می‌شود، این بیرینگ عملکردی قابل اعتماد از خود نشان می‌دهد.

در توربین‌های دنده‌ای و مجموعه‌های انتقال قدرت نیز این بیرینگ به‌عنوان یک عنصر حیاتی برای مهار نیروهای محوری به‌کار می‌رود. ساختار دقیق و دمای کاری مناسب آن باعث می‌شود در تجهیزات محرکه‌ای مانند یونیت‌های هیدرولیک، الکتروموتورهای عمودی و حتی پمپ‌های پیستونی نیز از این مدل استفاده شود. انتخاب این بیرینگ در هر یک از این کاربردها به‌دلیل قابلیت اطمینان بالا، عمر طولانی و نیاز کم به فضا انجام می‌شود

.

نکات نگهداری و نصب

برای نگهداری صحیح بیرینگ K 81208 TN در شرایط انبارش، لازم است محیط نگهداری دارای دمای پایدار در بازه 0 تا 40 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی زیر 60 درصد باشد. تماس بیرینگ با بخارات خورنده، روغن‌های خورنده صنعتی، گرد و غبار فلزی و گازهای شیمیایی باید به‌طور کامل اجتناب شود. تهویه مناسب برای جلوگیری از تشکیل میعان و خوردگی داخلی الزامی است. بسته‌بندی اولیه این بیرینگ به‌صورت وکیوم و در کیسه‌های پلی‌اتیلنی یا روغن‌خورده محافظت‌شده است. در صورت عبور از دوره توصیه‌شده انبارش (حداکثر 5 سال)، بیرینگ باید بازبینی شده، تمیزکاری شود و در صورت نیاز، مجدداً با روانکار جدید بسته‌بندی گردد. همچنین، چرخش دوره‌ای بیرینگ‌های ذخیره‌شده توصیه می‌شود تا از نشستن گریس یا تغییر شکل غلتک‌ها جلوگیری شود.

برای نصب، لازم است از ابزارهای تخصصی جهت هم‌راستایی صحیح محورها استفاده شود و در هیچ شرایطی نباید ضربه مستقیم به بیرینگ وارد گردد. عملیات گرم‌کردن پیش از نصب باید در محدوده دمایی کنترل‌شده (حداکثر 120 درجه سانتی‌گراد) انجام شود. روانکاری اولیه با روغن صنعتی یا گریس دارای ویسکوزیته مناسب (حداقل ISO VG 68 در دمای معمولی) انجام می‌پذیرد و طبق توصیه‌های استاندارد، روانکار باید در فواصل مشخص بررسی و تعویض شود. بررسی اولیه پس از نصب شامل اندازه‌گیری لقی محوری، کنترل نویز و ارتعاش، و ثبت دمای عملیاتی در چند ساعت نخست راه‌اندازی است. بازبینی‌های دوره‌ای باید بر اساس مستندات فنی معتبر از جمله کاتالوگ شرکت اس کا اف و استانداردهای صنعتی مانند ISO 15243 انجام شود و در صورت فرسودگی اجزای قفسه، پله‌ای شدن رولرها یا افزایش دمای غیرعادی، بیرینگ باید تعویض گردد.

 

تلورانس‌های نصب

تلورانس نصب بیرینگ K 81208 TN روی شفت معمولاً بر اساس شرایط بارگذاری محوری خالص و عدم نیاز به چرخش رینگ داخلی، به‌صورت لغزش آزاد یا تداخل اندک انتخاب می‌شود. در اغلب موارد، انطباق شفت با بیرینگ از نوع h9 یا h10 توصیه می‌شود تا امکان جابجایی و تنظیم آسان فراهم گردد. در شرایط خاص که بیرینگ به صورت مجموعه‌ای ثابت درون یک مجموعه دوار قرار می‌گیرد، ممکن است از انطباق تداخلی سبک مانند js9 استفاده شود. انتخاب انطباق مناسب باید با در نظر گرفتن نوع بار و نرخ انبساط حرارتی باشد.

در خصوص نصب در محفظه، تلورانس‌هایی از نوع H7 یا H8 در بیشتر کاربردها قابل توصیه هستند. از آنجا که این بیرینگ اغلب در بین دو واشر رانشی کار می‌کند، نیازی به فیت محکم نیست و اجازه حرکت محدود برای جبران انبساط حرارتی مجاز است. چرخش نداشتن رینگ‌های بیرونی یا اجزای ثابت باعث می‌شود انطباق لغزشی بر انطباق تداخلی ارجح باشد، مگر آنکه سیستم در معرض شوک‌های مکانیکی باشد. همچنین، اگر دمای عملیاتی فراتر از 80 درجه باشد، باید انطباق‌های آزادتر مدنظر قرار گیرند تا از گیرپاژ ناشی از انبساط اجزاء جلوگیری شود.

در نصب این بیرینگ استفاده از روش‌های بدون ضربه مانند مونتاژ با پرس دستی یا گرم‌کردن غیرمستقیم توصیه می‌شود. ضربه زدن به قفسه یا رولرها ممنوع است زیرا موجب تغییر شکل یا شکستگی قفسه پلیمری می‌شود. در زمان نصب، رعایت رواداری شعاعی نهایی طبق محدوده‌های استاندارد ISO 492 الزامی است تا از بروز نویز، سایش غیرمتقارن یا افزایش دما جلوگیری شود. همچنین، رواداری محوری مناسب بین واشرها و قفسه باید حفظ شود تا لقی محوری عملکردی در محدوده طراحی‌شده باقی بماند. رعایت این استانداردها در کنار تلورانس‌های مناسب شفت و محفظه، کارایی و عمر بیرینگ را تضمین خواهد کرد.

 

صنایع استفاده‌کننده

رولبرینگ‌های رانشی استوانه‌ای مانند K 81208 TN در طیف متنوعی از صنایع به‌کار می‌روند، چرا که ترکیب عملکرد بالا، طراحی فشرده و توان تحمل بار محوری آن‌ها، پاسخ‌گوی نیازهای متفاوت صنعتی است. انتخاب بیرینگ مناسب در هر صنعت بر پایه شرایط بارگذاری، سرعت عملکرد، فضا و شرایط روانکاری انجام می‌شود و انتخاب نادرست می‌تواند به کاهش عمر تجهیزات منجر شود.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
صنعت فولادمناسب برای واحدهای نورد که بار محوری بالا دارند و فضای نصب محدود است
صنعت خودرواستفاده در جعبه‌دنده‌های صنعتی و سیستم‌های محرک با بار محوری
صنعت ماشین‌سازیقابلیت تحمل بارهای محوری سنگین در دستگاه‌های پرس و پانچ
صنعت انرژیاستفاده در توربین‌های سرعت پایین و مولدهای نیرو با بار محوری ثابت
صنعت پمپ‌سازیعملکرد پایدار در پمپ‌های پیستونی یا عمودی با نیروهای محوری بالا

این بیرینگ ممکن است بر اساس ویژگی‌ها یا پسوندهای مختلف آن، در صنایع و کاربردهای دیگری که سایت پارس تامین پرشین نام نبرده است نیز مورد استفاده قرار گیرد. اگر در حوزه صنعتی خاص تجربه استفاده از این بیرینگ را دارید یا موارد کم‌ترشناخته‌شده‌ای سراغ دارید، خوشحال می‌شویم اطلاعات شما را دریافت کنیم.

  • ابعاد
  • قطر داخلی

    40 mm

  • قطر خارجی

    68 mm

  • ارتفاع

    9 mm