رولبرینگ استوانهای اس کا اف مدل K 81134 TN یک بیرینگ سوزنی رانشی (Thrust Needle Roller Bearing) است که در آن از مجموعهای از رولرهای استوانهای با سطح تماس خطی برای انتقال بارهای محوری سنگین استفاده میشود. این بیرینگ به صورت یک مجموعه جداشدنی طراحی شده و شامل قفسهای پلیمری دقیق با رولرهای استوانهای بلند و باریک است. ساختار جمعوجور، طراحی سبک و امکان استفاده با واشرهای رانشی سازگار، باعث شده است تا این بیرینگ در رده بیرینگهای رانشی با چگالی عملکرد بالا قرار گیرد. قطر داخلی این مدل برابر با 170 میلیمتر و قطر بیرونی آن 215 میلیمتر است و ارتفاع کلی مجموعه 11 میلیمتر میباشد. این مشخصات باعث میشود بیرینگ موردنظر در طبقه بیرینگهای رانشی با باربری بالا و ابعاد بهینه قرار گیرد که برای فضاهای محدود نیز مناسب است.
ویژگی برجسته این بیرینگ، قابلیت تحمل بارهای محوری بسیار سنگین در کنار سرعتهای متوسط تا بالا است. طراحی ویژه قفسه از جنس پلیآمید تقویتشده نه تنها باعث کاهش اصطکاک و وزن بیرینگ میشود بلکه روانکاری مؤثر بین رولرها را نیز تسهیل میکند. استفاده از این بیرینگ موجب بهبود راندمان، کاهش مصرف انرژی و افزایش عمر مفید تجهیزات میشود. همچنین به دلیل طراحی ساده و بدون پیچیدگی مکانیکی، فرآیند نصب و نگهداری آن آسان است. رولبرینگ K 81134 TN توسط شرکت اس کا اف بر اساس استانداردهای دقیق بینالمللی تولید شده و به عنوان گزینهای مطمئن در طراحیهای صنعتی حساس شناخته میشود.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای مورد استفاده در کدگذاری بیرینگها با هدف مشخص کردن ویژگیهای خاص طراحی، عملکرد یا جنس قطعات آنها به کار میروند. این پسوندها نقش مهمی در انتخاب صحیح بیرینگ ایفا میکنند، زیرا هر کدام نشانگر یک ویژگی فنی تعیینکننده مانند نوع قفسه، مواد سازنده، روش آببندی، یا سطح دقت ساخت هستند. آشنایی با این پسوندها به مهندسان و کاربران صنعتی کمک میکند تا بیرینگ مناسب با شرایط عملکردی و محیطی دستگاه خود را با اطمینان انتخاب کنند.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| K | نشاندهنده مجموعه رولر و قفسه به صورت جداگانه بدون واشر رانشی است | امکان انتخاب آزادانه واشرهای رانشی متناسب با کاربرد را فراهم میکند |
| TN | قفسه ساختهشده از پلیآمید تقویتشده (معمولاً PA66) | وزن کمتر، روانکاری بهتر، کاهش اصطکاک و افزایش طول عمر مفید بیرینگ |
در میان پسوندهای بالا، دو پسوند «K» و «TN» کاربرد بسیار گستردهای دارند. پسوند K به ویژه در صنایعی مانند تولید گیربکسهای صنعتی و ماشینآلات سنگین مورد استفاده قرار میگیرد، زیرا طراحان در این موارد نیاز به انعطاف در انتخاب واشرهای رانشی سازگار با ساختار خاص دستگاه دارند. از سوی دیگر، پسوند TN در صنایع ماشینسازی و تجهیزات با سرعت متوسط مثل خطوط تولید خودکار کاربرد دارد؛ چرا که قفسه پلیمری سبک باعث کاهش اصطکاک و مصرف روانکار میشود.
کاربردهای رایج
رولبرینگ استوانهای مدل K 81134 TN اغلب در سامانههایی استفاده میشود که انتقال مؤثر بارهای محوری سنگین با فضای نصب محدود مد نظر باشد. این بیرینگ در انواع جعبهدندههای صنعتی بهویژه در محورهای بین چرخدندههای محوری کاربرد دارد، زیرا تحمل بار بالا و طراحی کمحجم آن اجازه استفاده در ساختارهای فشرده را میدهد. همچنین در ماشینآلات قالبگیری تزریقی، این بیرینگ بهدلیل تحمل فشارهای محوری مکرر و حفظ پایداری موقعیت اجزا، عملکرد مطلوبی ارائه میدهد.
در تجهیزات نورد فولاد، بیرینگ K 81134 TN معمولاً در واحدهای راهنمایی و باربری محوری استفاده میشود. این کاربرد به دلیل نیاز به باربری بالا و مقاومت در برابر بارهای شوکی رایج در این صنعت است. همچنین در پرسهای هیدرولیک و مکانیکی، این بیرینگ نقش مهمی در انتقال بارهای محوری در امتداد شافتهای اصلی بازی میکند و به افزایش دقت عملکرد سیستم و طول عمر تجهیزات کمک میکند.
نکات نگهداری و نصب
بیرینگ K 81134 TN باید در محیطی با دمای بین 0 تا 40 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد نگهداری شود. فضای انبار باید دارای تهویه کافی بوده و از تماس بیرینگ با بخارات اسیدی، مواد خورنده یا گرد و غبار فلزی جلوگیری شود. بستهبندی اولیه معمولاً از جنس فیلم پلیاتیلن با پوشش ضدزنگ است و در صورت عدم استفاده طی مدت 3 سال، باید بازبینی شده و مجدداً با ماده ضدزنگ و بستهبندی مناسب بازنگهداری شود. چرخش دورهای موجودی در انبار نیز توصیه میشود تا از تهنشینی روانکار یا خوردگی موضعی جلوگیری شود.
برای نصب این بیرینگ، باید دقت بالایی در همراستایی سطوح نشیمن رعایت شود. استفاده از ابزارهای مخصوص پرس یا گرمکردن کنترلشده تا حداکثر 80 درجه سانتیگراد برای اجزای فلزی مجاز است. وارد کردن ضربه مستقیم به مجموعه قفسه و رولر بههیچوجه مجاز نیست. روانکاری اولیه باید با روغن صنعتی با ویسکوزیته ISO VG 68 یا گریس پایه لیتیم مقاوم در برابر فشار بالا انجام شود. بازبینی دورهای روانکار هر 6 ماه یا 3000 ساعت کارکرد توصیه شده و حد آلودگی ذرات جامد نباید از کلاس ISO 4406: 20/18/15 تجاوز کند. پس از نصب، باید میزان لقی شعاعی و محوری طبق استاندارد ISO 1132 اندازهگیری شده و افزایش دمای اولیه در دوره راهاندازی ثبت و کنترل گردد. در بازبینیهای دورهای باید طبق استاندارد ISO 15243 علائم سایش، خوردگی یا ترک کنترل شده و معیارهای تعویض مطابق دستورالعمل شرکت اس کا اف بررسی شود.
تلورانسهای نصب
برای نصب بیرینگ K 81134 TN روی شفت، انتخاب تلورانس با توجه به نوع بارگذاری و شرایط عملکردی اهمیت ویژه دارد. در شرایطی که بار محوری سنگین و یکنواخت وجود دارد، توصیه میشود سطح تماس شفت و رولر دارای فیت تداخلی ملایم باشد (h6 یا js6). این تلورانس باعث تثبیت موقعیت رولرها و جلوگیری از چرخش ناخواسته مجموعه روی شفت میشود. در مقابل، اگر بیرینگ فقط بهعنوان عضو هدایتکننده عمل کند، میتوان از فیت لغزشی دقیق مانند g6 استفاده کرد. انطباق دقیق با الزامات ISO 286 برای سطوح شفت الزامی است.
در محفظهای که واشر رانشی نصب میشود، معمولاً از فیت انتقالی یا لغزشی مطابق با استاندارد ISO H7 یا H8 استفاده میشود تا تعویض و تنظیم آسان اجزای بیرینگ ممکن شود. با توجه به اینکه بیرینگ فاقد لقی داخلی است و بارها فقط در امتداد محور وارد میشوند، تنظیم دقیق فاصله محوری اهمیت دارد. برای جلوگیری از قفل شدن یا خروج غیرهمراستا، باید لقی محوری مجاز مطابق جدول استاندارد ISO 199 گذاشته شود. همچنین انبساط حرارتی قطعات در دماهای بالا باید با استفاده از انطباقهای مناسب جبران شود.
در محیطهایی با بارهای ضربهای یا نوسانی، انتخاب فیت تداخلی بیشتر ضروری است. روشهای نصب مجاز شامل گرمکردن یکنواخت قطعات فلزی تا دمای 80 درجه یا استفاده از پرس هیدرولیک با کنترل سرعت حرکت است. وارد کردن ضربه مستقیم به مجموعه غلتکی باعث آسیب به قفسه پلیآمید میشود. پس از نصب، باید شعاع بیرینگ و میزان جابهجایی محوری کنترل شود. در این مرحله، الزامات ISO 492 برای تلورانس ابعادی و هممحوری اجزا باید بررسی شود. استفاده از روانکار مناسب و نصب صحیح تضمینکننده عملکرد بدون لرزش و دوام بالا خواهد بود.
صنایع استفادهکننده
رولبرینگ استوانهای رانشی مدل K 81134 TN به دلیل قابلیت تحمل بارهای محوری سنگین، ساختار فشرده و عملکرد مطمئن، در طیف وسیعی از صنایع کاربرد دارد. انتخاب بیرینگ مناسب با توجه به شرایط بار، دما، سرعت و فضای نصب نقش کلیدی در بهرهوری و دوام تجهیزات صنعتی ایفا میکند. این بیرینگ با ساختار خاص خود، پاسخگوی نیازهای طراحی در فضاهای محدود و بارهای شدید میباشد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| صنعت فولاد | تحمل بار محوری بالا در واحدهای نورد و راهنماهای غلطکی |
| ساخت ماشینآلات صنعتی | عملکرد مطمئن در بارهای محوری متمرکز و سرعت متوسط |
| تولید گیربکس و جعبهدنده | کاهش سایش و تحمل بارهای شعاعی-محوری در شافتهای افقی |
| صنعت قالبسازی و تزریق پلاستیک | تثبیت دقیق موقعیت اجزا و جذب نیروهای محوری رفتوبرگشتی |
| پرسهای سنگین صنعتی | جذب ضربه و انتقال بار محوری یکنواخت در طول سیکل کاری |
| صنایع سیمان | مقاومت در برابر آلودگی و بارهای ترکیبی در تجهیزات انتقال نیرو |
این بیرینگ ممکن است بسته به نوع پسوندها، شرایط روانکاری یا طراحی سیستم، در دیگر صنایع تخصصی مانند انرژیهای نو، ماشینآلات نساجی یا تجهیزات پردازش شیمیایی نیز بهکار رود. چنانچه کاربران تجربه خاصی در استفاده از این بیرینگ در کاربردهای متفاوت دارند، ارائه این اطلاعات میتواند موجب تکمیل و ارتقای دانش فنی جمعی گردد.
- ابعاد
- قطر داخلی
170 mm
- قطر خارجی
215 mm
- ارتفاع
14 mm


