رولبرینگ استوانه‌ای SKF 891/500 M

SKF Single row cylindrical roller thrust bearing, single direction 891/500 M

شناسه محصول: SKF Single row cylindrical roller thrust bearing, single direction 891/500 M دسته‌بندی ها: , , , ,
بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ استوانه‌ای اس کا اف مدل 891/500 M از نوع رولبرینگ‌های رانشی تک‌ردیفه است که با طراحی ویژه برای تحمل بارهای محوری بسیار سنگین در یک جهت تولید شده است. این بیرینگ از دو واشر (واشر شفت و واشر محفظه) و یک مجموعه رولر و قفسه تشکیل شده که رولرهای استوانه‌ای آن به‌صورت شعاعی چیده شده‌اند. طراحی داخلی این بیرینگ به گونه‌ای است که تماس خطی بین رولر و سطوح راهنما برقرار می‌شود و این موضوع باعث افزایش ظرفیت باربری و کاهش تمرکز تنش در حین عملکرد می‌گردد. قطر داخلی این بیرینگ 500 میلی‌متر و قطر خارجی آن 600 میلی‌متر بوده و ارتفاع کلی آن 67 میلی‌متر است. این مشخصات آن را در طبقه‌بندی بیرینگ‌های بزرگ صنعتی و خاص قرار می‌دهد که در ماشین‌آلات سنگین و تجهیزات پیشرفته کاربرد دارند.

از منظر عملکرد، این بیرینگ به دلیل طراحی بدون زاویه تماس بین سطوح غلتشی و قفسه، قابلیت چرخش یکنواخت و مقاومت بالا در برابر خستگی را دارد. به‌کارگیری فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده در اجزای اصلی و دقت بالای ساخت آن مطابق با استانداردهای جهانی، باعث می‌شود بیرینگ 891/500 M از برند اس کا اف عملکردی پایدار، عمر طولانی و رفتار قابل پیش‌بینی در شرایط کاری دشوار از جمله بارگذاری محوری شدید، دمای بالا و سرعت‌های محدود داشته باشد. این محصول به‌طور خاص برای کاربردهایی طراحی شده که در آن‌ها نیاز به تحمل بارهای محوری بالا در راستای واحد وجود دارد و فضای نصب محدود اجازه استفاده از بیرینگ‌های مرکب یا دوطرفه را نمی‌دهد.

 

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای درج‌شده در مدل‌های مختلف بیرینگ‌ها توسط شرکت‌های سازنده مانند اس کا اف برای شناسایی ویژگی‌های خاص طراحی، متریال، آب‌بندی، دقت یا نحوه مونتاژ بیرینگ استفاده می‌شوند. این پسوندها نقش کلیدی در تعیین تناسب بیرینگ برای کاربردهای خاص ایفا می‌کنند و به کاربران امکان می‌دهند محصولی متناسب با نیاز عملیاتی دستگاه خود انتخاب کنند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
Mقفسه ماشین‌کاری‌شده از جنس برنجافزایش استحکام قفسه، بهبود پایداری عملکرد در بارهای ضربه‌ای و دمای بالا، کاهش خطر قفل‌شدگی رولرها

در مدل 891/500 M تنها پسوند به‌کاررفته “M” است که نشان‌دهنده استفاده از قفسه ماشین‌کاری‌شده برنجی است. این نوع قفسه در صنایع سنگین مانند نیروگاه‌ها یا ماشین‌آلات پرسکاری کاربرد دارد، جایی که نیاز به تحمل شوک‌های شدید و دمای بالا وجود دارد. دلیل فنی این انتخاب، مقاومت حرارتی و مکانیکی بالای قفسه برنجی نسبت به قفسه‌های فولادی یا پلی‌آمیدی است.

 

کاربردهای رایج

رولبرینگ رانشی استوانه‌ای اس کا اف مدل 891/500 M معمولاً در تجهیزاتی به‌کار می‌رود که در آن‌ها بار محوری سنگین در یک جهت اعمال می‌شود و فضا برای استفاده از بیرینگ‌های چندتکه یا دوطرفه وجود ندارد. در سیستم‌های پرس صنعتی سنگین، این بیرینگ به دلیل ظرفیت بالای تحمل بار محوری و طراحی فشرده، عملکرد بسیار خوبی دارد. همچنین در نوردهای سنگین فولاد، که محورهای کاری تحت بار محوری بسیار بالا هستند، استفاده از این بیرینگ به کاهش سایش و افزایش طول عمر سیستم کمک می‌کند. در توربین‌های هیدرولیکی بزرگ نیز به‌دلیل ثبات ابعادی و تحمل دمایی مناسب، از این مدل استفاده می‌شود. طراحی داخلی و قفسه مقاوم آن، موجب شده در تجهیزات انتقال قدرت سنگین، مانند جعبه‌دنده‌های بزرگ صنعتی نیز عملکرد قابل اعتمادی داشته باشد.

 

نکات نگهداری و نصب

نگهداری صحیح بیرینگ رانشی استوانه‌ای 891/500 M ساخت اس کا اف مستلزم رعایت الزامات دقیق محیطی و بسته‌بندی است. در حالت انبارش، بیرینگ باید در دمای محیط بین 0 تا 40 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی زیر 60 درصد نگهداری شود. تهویه کافی، جلوگیری از تماس با بخارات شیمیایی، گرد و غبار فلزی یا حلال‌ها، و پرهیز از تابش مستقیم نور خورشید الزامی است. بسته‌بندی اولیه معمولاً به‌صورت پلاستیک مقاوم با لایه ضدزنگ است و در صورت باز شدن زودهنگام، باید مجدداً با ماده ضدزنگ استاندارد و پوشش مقاوم بازبسته‌بندی شود. برای افزایش طول عمر انبارش، پیشنهاد می‌شود موجودی به‌صورت دوره‌ای چرخانده شود تا از ته‌نشینی گریس یا ایجاد خوردگی موضعی جلوگیری شود.

نصب این بیرینگ باید با ابزارهای مجاز مانند گرم‌کن القایی انجام گیرد و گرم‌کردن بیرینگ نباید از 120 درجه سانتی‌گراد تجاوز کند. استفاده از چکش یا وارد کردن ضربه مستقیم به هر قسمت بیرینگ ممنوع است. روانکاری اولیه باید با روغن صنعتی دارای ویسکوزیته مناسب (معمولاً ISO VG 150 تا 320) و متناسب با دمای کاری بین 60 تا 120 درجه سانتی‌گراد انجام شود. روش روانکاری ترجیحاً به‌صورت سیرکوله روغن است تا حرارت و آلودگی به‌صورت پیوسته کنترل شود. تناوب تعویض روانکار و حد مجاز آلودگی بر اساس استاندارد ISO 4406 و راهنمای روانکار انتخاب‌شده تعیین می‌شود. پس از نصب، باید لقی شعاعی و محوری بررسی، نویز و ارتعاش با ابزار مناسب کنترل و دمای عملکرد اولیه ثبت شود. در دوره‌های بازبینی فنی، طبق استاندارد DIN ISO 15243، سایش اجزا، خوردگی سطحی و نشانه‌های خستگی باید بررسی شود. معیارهای تعویض بیرینگ باید مطابق با حد مجاز لقی، تغییر شکل قفسه یا ترک در سطوح غلتشی تعریف‌شده توسط اس کا اف صورت گیرد.

 

تلورانس‌های نصب

در نصب بیرینگ رانشی استوانه‌ای اس کا اف مدل 891/500 M، دقت در انتخاب تلورانس‌ها نقش تعیین‌کننده‌ای در عملکرد نهایی دارد. برای نصب بر روی شفت، تلورانس معمولاً باید در محدوده تداخلی متوسط مانند k6 یا m6 انتخاب شود، به‌ویژه زمانی که حلقه داخلی باید تحت بار محوری سنگین قرار گیرد و هیچگونه لقی اولیه مجاز نیست. اگر بیرینگ در شرایطی کار می‌کند که بار محوری متغیر یا شوک‌دار است، تلورانس‌های تداخلی شدیدتر مانند n6 نیز ممکن است توصیه شوند. همچنین در صورتی که حلقه داخلی چرخشی ندارد، استفاده از تلورانس لغزشی سبک مانند h6 جهت تسهیل مونتاژ مجاز است.

برای نصب در محفظه، که مربوط به نشیمنگاه حلقه بیرونی است، معمولاً تلورانس‌های لغزشی مانند H7 یا J7 استفاده می‌شوند تا امکان جبران تغییرات حرارتی و تسهیل بازبینی دوره‌ای فراهم باشد. انتخاب تلورانس در این بخش به‌ویژه زمانی حساس است که بدنه دستگاه تحت انبساط حرارتی قرار دارد، زیرا هرگونه انبساط بیش‌ازحد ممکن است منجر به لقی یا گیرافتادگی شود. در این موارد، استفاده از آنالیز حرارتی بر اساس دمای عملکرد و ضریب انبساط مصالح بدنه الزامی است.

پس از نصب، کنترل دقیق لقی محوری و شعاعی اهمیت زیادی دارد. طبق استاندارد ISO 492 و توصیه‌های شرکت اس کا اف، لقی نهایی نباید از محدوده تعریف‌شده برای سری دقت معمولی (Normal) خارج شود، مگر آنکه کاربری خاصی مانند بارگذاری ضربه‌ای وجود داشته باشد. لقی محوری باید به‌گونه‌ای تنظیم شود که هم آزادی لازم برای جبران انبساط فراهم شود و هم از حرارت‌زایی بیش‌ازحد جلوگیری گردد. روش‌های مجاز مونتاژ شامل استفاده از گرم‌کن‌های کنترل‌شده و عدم استفاده از هرگونه نیروی ضربه‌ای مستقیم است. رعایت رواداری‌ها بر اساس ISO 286 برای انتخاب انطباق شفت و محفظه و DIN 620 برای تعیین رفتار لرزشی الزامی است.

 

صنایع استفاده‌کننده

رولبرینگ رانشی استوانه‌ای مانند مدل 891/500 M ساخت اس کا اف در صنایع گوناگون به‌کار گرفته می‌شود که هرکدام نیازهای خاص خود را از نظر بار، دما، لرزش و فضای نصب دارند. انتخاب بیرینگ مناسب در این صنایع اهمیت حیاتی دارد، زیرا مستقیماً بر دوام، کارایی و ایمنی عملکرد سیستم تأثیر می‌گذارد.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
فولادسازی و نورد سنگینتحمل بارهای محوری بسیار بالا در شرایط دمایی سخت و نیاز به عمر عملیاتی بالا
توربین‌های برق‌آبیقابلیت تحمل بار محوری یکنواخت در سرعت‌های پایین و پایداری حرارتی بالا
ماشین‌آلات پرس صنعتیمقاومت در برابر شوک‌های ناگهانی و بارگذاری ناپایدار
سیستم‌های انتقال قدرت سنگینظرفیت باربری محوری بالا و نصب آسان در فضای محدود
کمپرسورهای صنعتی بزرگکنترل دقیق حرکت محوری و کاهش ارتعاش در زمان کارکرد دائم

این بیرینگ ممکن است بر اساس ویژگی‌ها یا پسوندهای مختلف آن، در صنایع و کاربردهای دیگری که در این فهرست نام برده نشده‌اند نیز مورد استفاده قرار گیرد. از کاربران گرامی دعوت می‌شود در صورت تجربه کاربردهای خاص‌تر یا تخصصی‌تر از این محصول، اطلاعات خود را جهت تکمیل این مجموعه به اشتراک بگذارند.

  • ابعاد
  • قطر داخلی

    500 mm

  • قطر خارجی

    600 mm

  • ارتفاع

    60 mm