رولبرینگ استوانه‌ای SKF 812/950 M

SKF Single row cylindrical roller thrust bearing, single direction 812/950 M

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ استوانه‌ای اس کا اف مدل 812/950 M یکی از انواع بیرینگ‌های رانش تک‌ردیفه با طراحی استوانه‌ای است که به منظور تحمل بارهای محوری سنگین در یک جهت و با کمترین میزان اصطکاک طراحی شده است. این بیرینگ از یک واشر شفت، یک واشر محفظه و مجموعه‌ای از رولرهای استوانه‌ای دقیق تشکیل شده که به واسطه قفسه‌ای فلزی از جنس برنز یا فولاد نگهداری می‌شوند. طراحی خاص این بیرینگ به گونه‌ای است که توزیع بار به طور یکنواخت روی سطح تماس صورت می‌گیرد و باعث افزایش عمر عملیاتی و کاهش دمای کارکرد می‌شود. قطر داخلی این بیرینگ 950 میلی‌متر و قطر خارجی آن 1250 میلی‌متر است و در رده بیرینگ‌های رانشی طبقه‌بندی می‌شود که به طور خاص برای کاربردهای سرعت پایین و بار محوری بالا مناسب هستند. بهره‌گیری از سطح تماس خطی بین رولرها و واشرها، ضمن افزایش ظرفیت باربری، باعث کاهش تنش‌های موضعی و فرسایش زودهنگام می‌شود.

این بیرینگ در دسته رولبرینگ‌های رانشی تک‌جهته قرار دارد و فاقد توانایی تحمل بارهای شعاعی است، اما در عوض برای تحمل بارهای محوری پیوسته و با شدت بالا عملکرد بسیار مناسبی دارد. استفاده از متریال با کیفیت بالا، سخت‌کاری دقیق و ماشین‌کاری با تلورانس‌های بسیار فشرده، موجب افزایش مقاومت در برابر بارهای ضربه‌ای کوتاه‌مدت و افزایش پایداری در عملکرد شده است. رولبرینگ 812/950 M همچنین به دلیل طراحی باز، قابلیت روانکاری مستقیم و بازرسی دوره‌ای ساده‌تری نسبت به بیرینگ‌های آب‌بندی‌شده دارد. این ویژگی‌ها آن را به انتخابی مناسب برای سیستم‌های فشار بالا، مکانیزم‌های انتقال بار سنگین در ماشین‌آلات صنعتی، پرس‌های هیدرولیکی، تجهیزات نورد و کاربردهایی تبدیل کرده است که در آن بار محوری غالب است و نیاز به مقاومت بالا در برابر سایش وجود دارد.

 

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای فنی در بیرینگ‌ها به منظور تعیین دقیق‌تر ویژگی‌های ساخت، عملکرد و شرایط به‌کارگیری آن‌ها استفاده می‌شوند. این پسوندها نقش بسیار مهمی در شناسایی مشخصات بیرینگ، انتخاب درست محصول برای کاربردهای خاص و جلوگیری از خطای نصب یا بهره‌برداری دارند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
Mقفسه ماشین‌کاری‌شده از جنس برنز یا فولادافزایش استحکام قفسه، مقاومت حرارتی بالا و مناسب برای کاربردهای سنگین با روانکاری روغن
TNقفسه از جنس پلی‌آمید تقویت‌شدهکاهش وزن بیرینگ و اصطکاک کمتر در سرعت‌های بالا، اما محدودیت در دمای کارکرد
Aطراحی خاص داخلی یا تغییر در آرایش اجزابهینه‌سازی تماس و توزیع بار، بهبود عملکرد دینامیکی در کاربرد خاص
P4دقت ساخت بسیار بالا مطابق کلاس P4مناسب برای کاربردهای با نیاز به دقت چرخشی بالا مانند ماشین‌ابزار

در میان این پسوندها، دو مورد پرکاربرد برای بیرینگ 812/950 M عبارتند از:

  1. M: این پسوند در بسیاری از مدل‌های رانش استوانه‌ای به کار می‌رود زیرا قفسه فلزی ماشین‌کاری‌شده، مقاومت مکانیکی بالایی را در برابر بارهای محوری فراهم می‌کند. این ویژگی به‌ویژه در صنایع نورد فلزات و پرس‌های صنعتی که نیاز به تحمل بار سنگین و طول عمر بالا دارند، بسیار کاربردی است.
  2. P4: در مواردی که این بیرینگ در تجهیزات حساس با دقت بالا مانند پرس‌های دقتی یا ماشین‌آلات ساخت قطعات دقیق استفاده می‌شود، داشتن پسوند P4 اطمینان از دقت ابعادی و پایداری در چرخش را فراهم می‌کند.

 

کاربردهای رایج
رولبرینگ استوانه‌ای اس کا اف 812/950 M به دلیل ظرفیت بالای تحمل بار محوری در طیف گسترده‌ای از ماشین‌آلات صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرد. یکی از رایج‌ترین کاربردهای این بیرینگ، استفاده در پرس‌های هیدرولیکی و مکانیکی است که نیاز به انتقال بار محوری یکنواخت با کمترین میزان اصطکاک دارند. همچنین در تجهیزات نورد فلزات سنگین مانند نورد گرم فولاد، این بیرینگ به علت مقاومت بالا در برابر نیروهای محوری پیوسته و ضربه‌ای به کار گرفته می‌شود.

از دیگر کاربردهای مهم این بیرینگ می‌توان به جک‌های بزرگ هیدرولیکی، ماشین‌آلات تزریق قالب بزرگ، و سیستم‌های محرک عمودی در صنایع سیمان و معادن اشاره کرد. دلیل اصلی انتخاب این بیرینگ در چنین تجهیزاتی، امکان تحمل بارهای محوری بسیار بالا در فضای محدود و بدون نیاز به تحمل بار شعاعی است. به همین دلیل، مهندسان طراح در پروژه‌های صنعتی بزرگ معمولاً این نوع بیرینگ را در محل‌هایی به کار می‌گیرند که طراحی سیستم به گونه‌ای است که تمام بار به صورت محوری به بیرینگ منتقل می‌شود.

 

نکات نگهداری و نصب
برای نگهداری بهینه از رولبرینگ 812/950 M شرایط محیطی انبار باید به‌گونه‌ای باشد که دمای محیط بین 0 تا 40 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد باشد. فضای نگهداری باید خشک، دارای تهویه مناسب و به دور از بخارات خورنده، مواد شیمیایی فعال و گرد و غبار فلزی باشد. تماس بیرینگ با رطوبت، تغییرات دمای شدید یا آلودگی می‌تواند باعث خوردگی سطحی و کاهش عمر کاری آن شود. بیرینگ‌ها در بسته‌بندی محافظ اولیه تحویل داده می‌شوند که معمولاً شامل پوشش ضدزنگ و فویل آلومینیومی نفوذناپذیر است. در صورت انبارش بیش از دو سال، بیرینگ باید بازبینی و چرخش دوره‌ای داده شود یا مجدداً بسته‌بندی شود تا از تغییر خواص محافظتی پوشش جلوگیری شود.

در زمان نصب، دقت در هم‌راستایی محورها و استفاده از ابزارهای مجاز نظیر گرم‌کن القایی یا دستگاه‌های نصب هیدرولیکی الزامی است. بیرینگ پیش از نصب باید در دمای کنترل‌شده بین 80 تا 100 درجه سانتی‌گراد گرم شود و از ضربه زدن مستقیم با ابزار فلزی اکیداً پرهیز شود. روانکاری اولیه باید با گریس یا روغن توصیه‌شده توسط سازنده، با ویسکوزیته مناسب برای دمای عملکرد (معمولاً ISO VG 150 تا 320) انجام گیرد. همچنین کنترل وضعیت پس از نصب شامل بررسی لقی محوری، تست نویز و ارتعاش، کنترل دمای اولیه در 24 ساعت نخست و ثبت کامل اطلاعات در سامانه نگهداری الزامی است. در خصوص بازبینی‌های دوره‌ای، استفاده از معیارهای سایش مجاز تعیین‌شده در استانداردهای شرکت اس کا اف و رعایت دوره‌های توصیه‌شده بازبینی (بسته به ساعت کاری دستگاه یا نوع کاربرد) الزامی است.

 

تلورانس‌های نصب
برای نصب صحیح رولبرینگ 812/950 M، انتخاب تلورانس مناسب نقش حیاتی دارد. نصب بیرینگ بر روی شفت معمولاً با تلورانس لغزشی سبک (Loose fit) انجام می‌شود، زیرا رینگ داخلی بیرینگ رانشی هنگام عملکرد تحت بار محوری بدون چرخش باقی می‌ماند. استفاده از تلورانس j6 یا k6 برای شفت در بیشتر کاربردها توصیه شده است تا امکان جابجایی محوری آسان و یکنواخت وجود داشته باشد. در مواردی که بارگذاری دینامیکی شدید یا تغییرات دمایی زیاد وجود دارد، باید تغییرات انبساط حرارتی شفت نیز در محاسبات در نظر گرفته شود. محاسبه دقیق میزان انبساط و انتخاب تلورانس منعطف برای جلوگیری از قفل شدن یا بروز لقی اضافی الزامی است.

در خصوص محفظه بیرینگ، تلورانس H9 یا H10 معمولاً مناسب است. به دلیل اینکه واشر خارجی بیرینگ رانشی درون محفظه ثابت نصب می‌شود و بار محوری تنها به یک جهت اعمال می‌شود، عدم وجود فشار جانبی یا نیروی شعاعی در بیشتر کاربردها اجازه استفاده از انطباق سست (Loose housing fit) را می‌دهد. این نوع نصب، هم به جبران تغییرات حرارتی کمک می‌کند و هم امکان جداسازی آسان بیرینگ در زمان تعمیرات را فراهم می‌سازد. توجه به استانداردهای ISO 286 و DIN ISO 492 در این انتخاب الزامی است.

بارهای محوری زیاد و گاه متغیر، لزوم دقت بالا در کنترل رواداری شعاعی نهایی بیرینگ را بیشتر می‌کند. در کاربردهایی که بیرینگ با روانکاری روغن در دمای بالا کار می‌کند، افزایش لقی حرارتی پیش‌بینی‌شده باید در طراحی لحاظ شود. روش‌های مونتاژ نظیر گرم‌کردن یکنواخت بیرینگ و عدم استفاده از چکش از الزامات مهم هستند. همچنین در زمان نصب، باید فاصله محوری کافی بین اجزای ثابت و متحرک بیرینگ (معمولاً مطابق کلاس C3 یا C4) رعایت شود تا عملکرد پایدار تضمین گردد.

 

صنایع استفاده‌کننده
رولبرینگ استوانه‌ای رانشی مانند مدل 812/950 M در بسیاری از صنایع سنگین و نیمه‌سنگین کاربرد دارد. انتخاب صحیح این بیرینگ، نقش کلیدی در افزایش پایداری عملکرد و کاهش هزینه‌های تعمیرات و توقفات دارد، به‌ویژه در صنایعی که بارهای محوری شدید و پیوسته بخشی از فرآیند هستند.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
صنعت فولاد و نوردتحمل بار محوری سنگین در نورد گرم و سرد
صنعت سیمانمناسب برای سیستم‌های چرخان عمودی با بار محوری بالا
ماشین‌آلات پرسانتقال دقیق و یکنواخت نیروی فشاری با حداقل اصطکاک
صنایع پتروشیمیپشتیبانی از تجهیزات عمودی با شرایط کارکرد طولانی
صنعت انرژیاستفاده در جک‌های هیدرولیکی فشار بالا در توربین‌ها
صنایع دریاییتحمل بار محوری متمرکز در سیستم‌های رانش محور

این بیرینگ ممکن است بر اساس ویژگی‌ها یا پسوندهای مختلف آن، در صنایع و کاربردهای دیگری که سایت پارس تامین پرشین نام نبرده است نیز مورد استفاده قرار گیرد. چنانچه در کاربرد خاصی تجربه یا اطلاعاتی از استفاده این بیرینگ دارید، درج این موارد می‌تواند به تکمیل مستندات فنی کمک کند.

  • ابعاد
  • قطر داخلی

    950 mm

  • قطر خارجی

    1250 mm

  • ارتفاع

    236 mm