بیرینگ ترکیبی سوزنی و تماس زاویه‌ای SKF NKIA 59/22

SKF Combined needle roller / angular contact ball bearing for axial loads in one direction NKIA 59/22

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

بیرینگ ترکیبی سوزنی و تماس زاویه ای اس کا اف NKIA 59/22 یک نوع بلبرینگ ویژه است که ترکیبی از رولرسوزنی و ردیف تماس زاویه ای را در یک مجموعه یکپارچه ارائه می دهد. این طراحی باعث می شود که بیرینگ بتواند همزمان بارهای شعاعی بالا و بارهای محوری در یک جهت را تحمل کند. قسمت رولرسوزنی با چگالی بالای رولر و قطر کوچک، ضریب باربری شعاعی بالایی ایجاد می کند و بخش تماس زاویه ای، امکان انتقال بار محوری را فراهم می آورد. این بیرینگ در طبقه بندی صنعتی به عنوان یک بیرینگ ترکیبی چندمنظوره شناخته می شود که در طراحی های کم‌حجم و فضاهای محدود عملکرد مطلوبی دارد. ابعاد این مدل مطابق استاندارد قطر داخلی 22 میلی متر، قطر خارجی 39 میلی متر و عرض کلی 23 میلی متر است که آن را برای فضاهای نصب کوچک، دقیق و نیازمند استحکام مطلوب می سازد. ترکیب این ساختار به کاهش وزن مجموعه و بهینه شدن عملکرد در سرعت های متوسط کمک می کند.

از نظر عملکردی، این بیرینگ علاوه بر ظرفیت بالای تحمل بار، دارای دقت چرخشی مناسب و پایداری حرارتی مطلوب در محدوده دمای عملیاتی استاندارد صنعتی است. استفاده از فولاد بیرینگ با کیفیت بالا و قفسه مقاوم در برابر سایش، عمر کاری قطعه را افزایش می دهد. مزایای این مدل شامل قابلیت جایگزینی دو بیرینگ مجزا با یک مجموعه ترکیبی، کاهش پیچیدگی نصب و نگهداری، و بهبود قابلیت اطمینان عملکردی در سیستم های مکانیکی است. این ویژگی ها باعث شده است که NKIA 59/22 در ماشین آلات صنعتی با شرایط بار ترکیبی گزینه ای بهینه به شمار آید.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها در کدهای بیرینگ ابزار مهمی برای شناسایی ویژگی های خاص محصول هستند که نوع قفسه، جنس مواد، دقت ساخت، روش آب بندی یا شرایط روانکاری را مشخص می کنند. این مشخصه ها برای انتخاب دقیق بیرینگ متناسب با شرایط کارکرد اهمیت دارند و از بروز خطا در سفارش یا نصب جلوگیری می کنند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتاثیر بر عملکرد بیرینگ
TNقفسه ساخته شده از پلی آمید تقویت شدهکاهش وزن و کاهش اصطکاک داخلی، مناسب برای سرعت های بالاتر
2RSآب بندی با دو لبه لاستیکیجلوگیری از ورود آلودگی و حفظ روانکار داخلی برای طول عمر بیشتر
C3لقی داخلی بزرگتر از نرمالمناسب برای کار در دماهای بالا یا بار شعاعی زیاد
Aزاویه تماس خاص طراحی شدهافزایش توان تحمل بار محوری در یک جهت

دو پسوند پرکاربرد این مدل شامل 2RS و C3 هستند. پسوند 2RS در تجهیزاتی که در معرض آلودگی محیطی مانند گرد و غبار یا رطوبت هستند استفاده می شود زیرا از ورود ذرات خارجی جلوگیری می کند. پسوند C3 در موتورهای الکتریکی یا سیستم هایی که حرارت بالایی تولید می کنند به کار می رود تا انبساط حرارتی شفت و رینگ داخلی بدون ایجاد گیرپاژ جبران شود.

کاربردهای رایج

بیرینگ NKIA 59/22 معمولا در جعبه دنده های صنعتی، جعبه توزیع قدرت و ماشین آلات ساختمانی به کار می رود. در جعبه دنده ها، توانایی تحمل بار ترکیبی باعث می شود که هم بار شعاعی ناشی از چرخدنده ها و هم بار محوری حاصل از هندسه دنده ها به صورت ایمن منتقل شود. در ماشین آلات ساختمانی، فضای محدود نصب و بارهای متغیر ناشی از ضربه و ارتعاش، نیاز به چنین طراحی ترکیبی را بیشتر می کند. این بیرینگ همچنین در تجهیزات انتقال نیرو و پمپ ها به دلیل دقت مناسب و قابلیت اطمینان بالا کاربرد دارد.

نکات نگهداری و نصب

شرایط استاندارد نگهداری برای این بیرینگ شامل دمای محیط انبار در محدوده 0 تا 25 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی زیر 60 درصد است. انبار باید دارای تهویه مناسب بوده و بیرینگ نباید در معرض بخارات خورنده، مواد شیمیایی یا گرد و غبار فلزی قرار گیرد. بسته بندی اولیه شامل پاکت روغنی ضد زنگ و جعبه مقوایی مهر و موم شده است. برای تمدید دوره انبارش، لازم است هر 12 ماه یکبار بیرینگ بدون باز کردن بسته بندی از نظر وضعیت ظاهری بررسی شده و در صورت باز شدن بسته بندی، بازبسته بندی با روش و مواد محافظ مشابه انجام گیرد.

نصب استاندارد این بیرینگ مستلزم هم‌راستایی دقیق شفت و محفظه است. ابزار مجاز برای مونتاژ شامل پرس هیدرولیک یا حرارت دادن غیرمستقیم یکنواخت است و دمای گرم کردن نباید از 120 درجه سانتیگراد تجاوز کند. ضربه مستقیم مجاز نیست. روانکار اولیه متناسب باید از نوع گریس پایه لیتیم با گرید NLGI 2 و ویسکوزیته روغن پایه 100 تا 150 mm²/s در دمای 40 درجه سانتیگراد باشد. تناوب بازبینی روانکار در شرایط عادی هر 2000 ساعت کارکرد است. پس از نصب، لقی شعاعی و محوری باید مطابق با مقادیر استاندارد کنترل شود، نویز یا ارتعاش غیرعادی بررسی شده و دمای عملکرد اولیه ثبت گردد. دوره های بازبینی و معیارهای تعویض باید مطابق با استانداردهای ISO و دستورالعمل سازنده رعایت شود.

تلورانس های نصب

برای نصب رینگ داخلی این بیرینگ بر روی شفت، در حالت بار شعاعی و رینگ داخلی در حال چرخش، فیت با تلورانس k5 یا m5 توصیه می شود تا از لغزش جلوگیری شود. در شرایطی که بار سبک تر است یا شفت دمای پایینی دارد می توان از h5 استفاده کرد. برای نصب در محفظه، هنگامی که رینگ خارجی ثابت است و بار شعاعی غالب است، تلورانس H6 یا J6 انتخاب می شود تا امکان تعویض سریع وجود داشته باشد.

در بارهای ترکیبی یا شوکی، فیت محکم تر مانند n6 برای شفت و K6 برای محفظه مورد نیاز است تا عملکرد پایدار تضمین شود. نوع چرخش رینگ داخلی یا ثابت بودن آن مستقیم بر انتخاب فیت اثرگذار است، به طوری که در صورت چرخش رینگ خارجی، فیت محکم تر برای محفظه الزامی است. محدوده دمای عملیاتی 0 تا 120 درجه سانتیگراد تاثیر انبساط حرارتی را باید در نظر گرفت و در کاربردهایی با دمای بالاتر، اصلاح تلورانس ها ضروری است.

مونتاژ می تواند به روش پرس یا گرم کردن غیرمستقیم انجام شود، اما سرد کردن رینگ خارجی قبل از جاگذاری در محفظه نیز مجاز است. لقی محوری باید مطابق با طراحی سیستم و در محدوده استاندارد ISO 492 باشد. رواداری شعاعی نهایی پس از نصب باید کنترل شود تا از گیرپاژ یا لقی بیش از حد پیشگیری گردد. استانداردهای مرجع برای این مقادیر شامل ISO 286، ISO 492 و DIN 620 است.

صنایع استفاده کننده

تنوع بالای صنایع مصرف کننده بیرینگ های ترکیبی ناشی از توانایی این قطعات در تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری است. انتخاب صحیح بیرینگ برای هر صنعت می تواند تاثیر مستقیم بر عمر تجهیزات و هزینه های نگهداری داشته باشد.

صنعت مصرف کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ
خودروسازیتحمل بارهای ترکیبی در گیربکس و سیستم های انتقال نیرو
ماشین آلات ساختمانیمقاومت در برابر بارهای شوکی و فضای محدود نصب
صنایع معدنیتوانایی کارکرد در شرایط بار سنگین و طولانی مدت
تجهیزات کشاورزیتحمل بارهای محوری ناشی از عملکرد تیغه ها و دیسک ها
صنایع دریاییمقاومت در برابر ارتعاش و بارهای ترکیبی در سیستم های محرک

این بیرینگ بسته به ویژگی ها یا پسوندهای مختلفی که دارد، ممکن است در سایر صنایع و کاربردهایی با نیازهای تخصصی نیز مورد استفاده قرار گیرد که در اینجا اشاره نشده است. ارائه تجربه های عملی و اطلاعات تکمیلی در این زمینه می تواند به شناخت بهتر دامنه استفاده از آن کمک کند.

  • قطر داخلی

    22 mm

  • قطر خارجی

    39 mm

  • عرض

    23 mm

  • ابعاد لبه‌ مورب

    min.0.3 mm