آب بند SKF TSN 509 AE

آب بند اس کا اف TSN 509 AE از نوع آب‌بند لاستیکی V-ring بوده و به‌صورت حلقوی و الاستیک طراحی شده است تا با فشردگی یکنواخت روی محور نصب شود. این مدل با ساختار ساده ولی دقیق خود، بین اجزای متحرک و ثابت در واحدهای یاتاقان، مانع نفوذ آلودگی‌ها، گردوغبار، و رطوبت به داخل محفظه روانکار می‌شود. طراحی آن به‌گونه‌ای است که لبه انعطاف‌پذیر در تماس پیوسته با سطح چرخان قرار گرفته و بدون نیاز به فشار بالا، آب‌بندی مؤثر و پایدار ایجاد می‌کند. جنس لاستیک نیتریل مقاوم در برابر سایش و دمای متوسط، عملکرد قابل اعتماد این مدل را در محیط‌های صنعتی عمومی تضمین می‌کند. آب بند TSN 509 AE در دسته تجهیزات جانبی واحدهای بلبرینگ پایه‌دار قرار گرفته و به دلیل ساخت دقیق بر اساس استاندارد DIN 3760، تطابق مناسبی با هوزینگ‌های سری SNL دارد. از ویژگی‌های فنی آن می‌توان به مقاومت در برابر روانکارها، عملکرد بی‌صدا، و طول عمر زیاد در شرایط کاری با لرزش و دور متوسط اشاره کرد.

در کاربردهای رایج، این آب‌بند در یاتاقان‌های پایه‌دار، موتورهای الکتریکی، جعبه‌دنده‌ها و شافت‌های چرخان استفاده می‌شود. در یاتاقان‌های محوری و شعاعی، وظیفه اصلی آن جلوگیری از نشت گریس و ورود ذرات خارجی است که به حفظ کیفیت روانکاری کمک می‌کند. در موتورهای الکتریکی و پمپ‌ها، خاصیت الاستیکی و اصطکاک پایین ماده نیتریلی موجب ممانعت از افزایش حرارت محل تماس و کاهش سایش محور می‌شود. در سیستم‌های انتقال قدرت و ماشین‌آلات کشاورزی نیز، مقاومت در برابر آلودگی‌های محیطی باعث افزایش دوام بلبرینگ‌ها و کاهش زمان توقف تجهیزات می‌گردد.

نگهداری آب بند اس کا اف TSN 509 AE باید در محیط خشک با دمای بین صفر تا ۳۰ درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از ۶۰ درصد انجام شود. سطح تماس محصول نباید در معرض بخارات روغن، حلال‌ها یا گرد فلز قرار گیرد. محصول به‌صورت واحدی در بسته‌بندی ضدگردوغبار عرضه می‌شود و در صورت باز شدن زودهنگام، باید بازبسته‌بندی در پاکت غیرقابل نفوذ هوا صورت گیرد. چرخش دوره‌ای موجودی انبار برای جلوگیری از تغییر خواص لاستیک توصیه می‌شود. هنگام نصب، هم‌راستایی محور و هوزینگ باید به‌دقت کنترل گردد و به هیچ عنوان نباید از ضربه مستقیم یا چکش فلزی استفاده شود. در موارد نیاز به نرم‌کردن پیش از نصب، گرم‌کردن یکنواخت تا حداکثر ۵۰ درجه سانتی‌گراد مجاز است. روانکاری اولیه با گریس با ویسکوزیته ISO VG 150 و عاری از آلودگی باید انجام شود. پس از راه‌اندازی، کنترل دمای کاری و بررسی ارتعاش یا نشتی احتمالی لازم است و مقادیر مجاز سایش لبه باید طبق معیارهای فنی تعیین‌شده توسط سازنده ارزیابی شود. دوره‌های بازبینی منظم بر اساس برنامه نگهداری صنعتی انجام و نتایج در سوابق فنی ثبت می‌گردد.