آب بند SKF TSN 206 S

آب‌بند اس کا اف TSN 206 S از نوع لابیرنتی دو‌تکه و بدون تماس است که برای واحدهای یاتاقان دارای پوسته‌های سری FNL و SN طراحی شده است. این آب‌بند از نظر ساختار به‌گونه‌ای طراحی شده که بین رینگ داخلی و خارجی فاصله دقیق و استانداردی ایجاد می‌کند تا از ورود گرد و غبار، رطوبت و ذرات آلاینده به داخل یاتاقان جلوگیری شود، بدون اینکه هیچ‌گونه اصطکاک مکانیکی بین قطعات ایجاد گردد. جنس بخش‌های اصلی آن معمولاً از ترکیب فولاد مقاوم در برابر خوردگی و پلی‌آمید با پایداری حرارتی بالا است و متناسب با شرایط صنعتی سنگین همچون کاربردهای عمومی و محیط‌های با آلودگی متوسط ساخته می‌شود. این آب‌بند در طبقه صنعتی متوسط تا سنگین قرار دارد و طراحی دقیق آن موجب کاهش افت انرژی و افزایش طول عمر گریس یا روغن داخل یاتاقان می‌شود. عملکرد آن مبتنی بر ایجاد مسیر پیچیده عبور هوا در داخل لابیرنت است که مانع نفوذ آلودگی شده و هم‌زمان از خروج روانکار جلوگیری می‌کند، در نتیجه بهره‌وری کامل از روانکاری و حفظ حالت کاری یاتاقان فراهم می‌شود.

کاربردهای رایج این مدل آب‌بند بیشتر در واحدهای یاتاقان سری FNL و SN، نوار نقاله‌ها، پمپ‌های صنعتی، پنکه‌ها و گیربکس‌های متوسط مشاهده می‌شود. ساختار بدون تماس و طراحی دو‌تکه آن باعث می‌شود فرآیند نصب در این تجهیزات ساده و قابل اطمینان باشد. در واحدهای یاتاقان صنعتی، استفاده از آب‌بند اس کا اف TSN 206 S موجب جلوگیری از ورود گرد و غبار و افزایش عمر کاری روانکار می‌گردد. در نوار نقاله‌ها، این آب‌بند مانع نفوذ مواد ریز و ذرات به داخل مجموعه چرخشی می‌شود و عملکرد پایدار و بدون لرزش یاتاقان‌ها را تضمین می‌کند. در پمپ‌ها و سیستم‌های انتقال نیرو، این مدل با حفظ روانکار در دمای بالا از سایش زودهنگام قطعات چرخان جلوگیری کرده و هماهنگی دمایی مطلوبی بین محور و هوزینگ ایجاد می‌کند، به همین دلیل گزینه‌ای فنی و کارآمد برای خطوط تولید سیمان، فولاد و چوب است.

در زمینه نگهداری، آب‌بند اس کا اف TSN 206 S باید در محیطی با دمای بین ۲۰ تا ۲۵ درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی حدود ۶۰ درصد قرار گیرد تا خواص الاستیکی قطعات پلی‌آمیدی حفظ شود. تماس با مواد شیمیایی خورنده، بخارات اسیدی یا گرد و غبار فلزی باید به‌طور کامل اجتناب شود و بسته‌بندی اولیه تا زمان نصب نباید باز گردد مگر در شرایط کنترل‌شده. در صورت نیاز به تمدید انبارش، بسته‌بندی باید به‌صورت چرخش دوره‌ای موجودی‌ها (حداقل هر شش ماه یکبار) بازبینی شود و هر واحد بازشده با پوشش محافظ مناسب مجدداً بسته‌بندی گردد. نصب باید با ابزارهای غیرضربه‌ای انجام شود و هیچ‌گونه ضربه یا فشار مستقیم روی قطعات خارجی نباید وارد شود. هماهنگی دقیق محور و هوزینگ هنگام مونتاژ الزامی است. در صورت نیاز به گرم‌سازی، دمای قطعات نباید از ۸۰ درجه سانتی‌گراد تجاوز کند تا شکل دقیق لبه‌ها حفظ شود. روانکاری اولیه باید با گریس کلاس NLGI 2 یا روغن ISO VG 68 انجام شود و بررسی دوره‌ای کیفیت روانکار طبق استاندارد آلودگی مجاز انجام گردد. پس از نصب، اندازه‌گیری لقی شعاعی و محوری، کنترل نویز و ددمان در راه‌اندازی اولیه ضروری است و باید در سوابق نگهداری ثبت شود. بازبینی‌های دوره‌ای مطابق با استانداردهای صنعتی انجام می‌شود و در صورت مشاهده سایش بیش از حد یا تغییر شکل اجزای پلیمری، تعویض براساس دستورالعمل فنی سازنده انجام می‌گیرد.